בימים הראשונים של 2025, אווירת העבודה באתר הפרויקט של שדה התעופה לונג טאן (מחוז לונג טאן, דונג נאי ) שוקקת חיים ודחופה. צוות העובדים, המהנדסים, המפקחים והיועצים עובד ברציפות כדי להבטיח את התקדמות הבנייה.
קבלנים ארגנו מאות צוותי בנייה, גייסו כמעט 7,000 מומחים, פועלים ופועלים, יחד עם כמעט 3,000 ציוד מודרני. משאיות חומרים נעות ברציפות באתר הבנייה, במרחק נראה מגדל בקרת האוויר המתנשא לגובה של יותר מ-100 מטר ומושלם בהדרגה.
לאחר כמעט שנות בנייה וחצי, צץ בהדרגה פרויקט בניית טרמינל הנוסעים, הנחשב ל"לב" של נמל התעופה לונג טאן בעיצוב לוטוס מסוגנן.
צוות עובדים התמקד בהרכבת שלד גג הפלדה של טרמינל נמל התעופה לונג טאן. מבנה גג הפלדה קיבל צורה בהדרגה, עם עיצוב המדמה את תמונתו של פרח לוטוס.
על פי דו"ח תאגיד שדות התעופה של וייטנאם (ACV), פרויקט טרמינל הנוסעים (חבילה 5.10) מתקדם לפי לוח הזמנים. בנוגע למבנה הפלדה, הקמת המסבך הראשי הגיעה ל-96% באזור הכנף ול-41% באזור המרכזי, בעוד שהקמת שלד הפלדה המשני נמצאת בעיצומה.
בנוסף, עבודות עיבוד וייצור מערכת מסגרת תמיכת קיר הזכוכית נמצאות בעיצומן וצפויות להיות מותקנות בינואר הקרוב. בתמונה נראים גגות הברזל הגלי הראשונים שהותקנו על מסגרת גג הפלדה של טרמינל הנוסעים.
עבור בנייה והתקנה של ציוד למסלולי המראה, מסלולי הסעה וחניוני מטוסים (חבילה 4.6), מסלול ההמראה הוא באורך 4,000 מטר וברוחב 45 מטר; זוהי חבילה חשובה להבטחת בטיחות התעופה בטיסות.
מר סון (בן 53, מתאן הואה ) מפעיל את הקאטר על המסלול.
נכון לעכשיו, קבלן המיזם המשותף השלים את היסודות והוא בונה את שכבת פני השטח של הבטון M350/45, המגיעה לכ-94% מנפח החבילה.
ציוד הנחיתה המדויק ILS/DME סופק לאתר הבנייה וצפוי להיות מותקן החל מפברואר הבא.
על פי התוכנית, היחידה נחושה להשלים ולהכניס אותה לפעילות טכנית לפני ה-30 באפריל השנה, כדי לחגוג את יום השנה ה-50 לשחרור הדרום ואיחוד המדינה.
מר נגוין דוק תואן, סגן המנהל בפועל של קונסורציום חבילה 5.10 של פרויקט שדה התעופה לונג טאן, אמר כי כדי להבטיח את התקדמות הפרויקט, קונסורציום הקבלנים תכנן לגייס עובדים ומהנדסים לעבודה במהלך ראש השנה הירחי 2025.
"נשמור על לפחות 70% מכוח העבודה שלנו במהלך חג הטט כדי להבטיח התקדמות בבנייה. למרות שטט הוא אירוע לאיחוד משפחות, מכיוון שזהו פרויקט לאומי מרכזי, עובדים ומהנדסים מוכנים גם להישאר ולעבוד", שיתף מר תואן.
לאחרונה, ACV בחרה רשמית בחברת יועצת התכנון ADCC ובחברת יועצת ההערכה CONINCO כדי לבסס ולבצע הערכת תכנון בסיסית עבור מסלול ההמראה השני. במקביל, להכין דוח מחקר היתכנות להתאמת רכיב הפרויקט 3 של שלב 1 של פרויקט שדה התעופה לונג טאן.
כאשר נמל התעופה לונג טאן יופעל, הוא לא רק יהיה פרויקט התחבורה המודרני ביותר באזור, אלא גם יהפוך לסמל חדש של וייטנאם. עם קנה המידה והעיצוב המודרניים שלו, שדה התעופה צפוי למלא את תפקיד מרכז התחבורה האווירית הבינלאומי המוביל בדרום מזרח אסיה.
Vietnamnet.vn
מקור: https://vietnamnet.vn/san-bay-long-thanh-hinh-hoa-sen-dan-lo-dien-duong-bang-sap-ve-dich-2359800.html






תגובה (0)