כל כביש נוי באי עומד לעבור שיפוץ יסודי.

TPO - תאגיד ההשקעות והפיתוח של הכביש המהיר של וייטנאם (VEC) השלים זה עתה את חתימת החוזים לבחירת קבלנים לתיקון נזקים לכביש המהיר נוי באי - לאו קאי . הקבלנים יבצעו שיפוץ מקיף בסוף פברואר.

TPO - תאגיד ההשקעות והפיתוח של הכביש המהיר של וייטנאם (VEC) השלים זה עתה את חתימת החוזים לבחירת קבלנים לתיקון נזקים לכביש המהיר נוי באי - לאו קאי. הקבלנים יבצעו שיפוץ מקיף בסוף פברואר.

כביש המהיר נוי באי - לאו קאי משתרע על פני 245 ק"מ, ועובר דרך חמש מחוזות וערים: האנוי, וין פוק, פו טו, ין באי ולאו קאי. למסלול 4 נתיבים בקטע נוי באי - ין באי ו-2 נתיבים בקטע ין באי - לאו קאי.

לאחר יותר מ-10 שנות פעילות, הכביש המהיר נוי באי - לאו קאי נמצא תחת לחץ עצום עקב כמות כלי הרכב הגדלה, ובמיוחד משאיות כבדות, הגורמים נזק והידרדרות למקטעים רבים. למרות ש-VEC יישמה קמפיינים רבים של תיקון ותחזוקה לשיפור פני הכביש ומערכות בטיחות התנועה, נותרו כמה מקטעים משובשים ופגומים.

עבודות תיקון על משטחי כביש שניזוקו בכביש המהיר נוי באי - לאו קאי נמצאות כעת בעיצומן.

בתגובה למצב זה, בסוף פברואר, לאחר סיום חוזים עם VEC לתיקון פני הכביש ושדרוג מערכת בטיחות התנועה, יגייסו הקבלנים כוח אדם, מכונות וציוד כדי להתחיל בו זמנית בבנייה. מדובר בשיפוץ בקנה מידה גדול שמטרתו לתקן את פני הכביש ולשדרג את מערכת בטיחות התנועה לאורך כל המסלול.

לדברי נציג VEC, על מנת לענות על צורכי התחבורה, להבטיח את סדר התנועה והבטיחות ולמקסם את יעילות התפעול, הגישה VEC גם תוכנית לרשויות המוסמכות להרחבת קטע ין באי - לאו קאי (Km123+090 - Km244+155) לכביש מלא בעל ארבעה נתיבים. אורך הקטע המורחב הוא מעל 121 ק"מ, עם השקעה כוללת של מעל 7,600 מיליארד דונג וייטנאמי; מתוכם, VEC תגייס מעל 4,600 מיליארד דונג וייטנאמי, והיתרה מעל 3,000 מיליארד דונג וייטנאמי יגיעו מתקציב המדינה.

VEC שואפת להתחיל בבניית פרויקט הרחבת מקטע ין באי - לאו קאי ברבעון הרביעי של השנה.

טאנה דאט

מקור: https://tienphong.vn/sap-dai-tu-toan-tuyen-cao-toc-noi-bai-lao-cai-post1718320.tpo