בניית מנהרת הכביש הואנג ליאן דרך המעבר הארוך ביותר בווייטנאם - או קווי הו עומדת להתחיל

מועצת ניהול פרויקט ההשקעות בבנייה בתנועה במחוז לאי צ'או משלימה בדחיפות את הליכי חתימת החוזים ומכינה משאבים אנושיים וחומריים מספיקים כדי להתחיל את פרויקט מנהרת הכביש הואנג ליין (או קווי הו) ב-19 בדצמבר, במטרה להשלים ולפתוח את התנועה הטכנית בזמן.

Báo Lào Cai•08/11/2025

מעבר או קווי הו, הממוקם על כביש לאומי 4D, המחבר את העיר סא פה (לאו קאי) עם מחוז טאם דואנג ( לאי צ'או ), אורכו כמעט 50 ק"מ, הוא המעבר הארוך ביותר בווייטנאם וגם אחד מ"ארבעת מעברי ההרים הגדולים" באזור הצפון-מערבי. עם שטח מפותל, מדרונות תלולים ומפולות תכופות בעונת הגשמים, הנסיעה דרך המעבר קשה ומהווה סיכון פוטנציאלי לבטיחות בדרכים.

מר מאי קאק פואנג, מנהל מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה ותנועה במחוז לאי צ'או, אמר כי היחידה השלימה את ההליכים לאישור תוצאות בחירת הקבלנים לחבילה מספר 23 - בנייה וציוד של הפרויקט כולו (כולל סקר ותכנון שרטוטי בנייה) של מנהרת הכביש בפרויקט 1 דרך מעבר הואנג ליין, המחברת את סא פה ( לאו קאי ) עם קומונת בין לו (לאי צ'או).

Khi hoàn thành hầm đường bộ Hoàng Liên sẽ mở ra cơ hội phát triển mạnh mẽ về du lịch, thương mại, dịch vụ giữa Lai Châu và Lào Cai — כאשר תושלם, מנהרת הואנג ליאן תפתח הזדמנויות פיתוח משמעותיות לתיירות , מסחר ושירותים בין לאי צ'או ללאו קאי.

על פי החלטה מס' 256/QD-BQLDA מיום 4 בנובמבר 2025, חבילת המכרז אורגנה למכרז פתוח מקומי, מקוון, בשווי של יותר מ-2,759 מיליארד דונג וייטנאמי. לאחר תהליך של הערכת מסמכים וניהול משא ומתן על חוזים, המיזם המשותף של מנהרת הואנג ליין, הכולל את קבוצת Deo Ca, חברת המניות המשותפת לבנייה ומסחר 299, חברת Thanh Tuyen LLC, חברת Lai Chau Construction No. 10 LLC וחברת Khanh Hung Construction and Trade LLC..., הוכר כמציע הזוכה בשווי של 2,628 מיליארד דונג ותקופת יישום החוזה של 24 חודשים.

בעבר, ב-14 במרץ 2025, יו"ר הוועדה העממית של מחוז לאי צ'או פרסם את החלטה מס' 523/QD-UBND המאשרת את פרויקט מנהרת מעבר הואנג ליין בהשקעה כוללת של 3,300 מיליארד דונג וינדי, מתוכם החלק השייך למחוז לאי צ'או מהווה 3,210 מיליארד דונג וינדי. הפרויקט מחולק לשני מרכיבים: פרויקט 1 מושקע על ידי מחוז לאי צ'או ופרויקט 2 אחראי על פינוי האתר על ידי מחוז לאו קאי.

מנהרת הכביש הואנג ליאן אורכה הכולל כ-8.8 ק"מ, מתוכם המנהרה הראשית באורך 2.63 ק"מ ומנהרת העזר באורך 2.65 ק"מ, יחד עם 11 גשרים ופריטים טכניים נלווים רבים. המנהרה הראשית תוכננה עם שני נתיבים לכלי רכב מנועים, ברוחב 9.75 מטר, עם מבנה בטון מזוין קבוע, העומד בסטנדרטים של מנהרת הרים בדרגה מיוחדת.

עם השלמתה, מנהרת או קווי הו תקצר את זמן הנסיעה בין לאי צ'או ללאו קאי, תפחית את העומס על כביש לאומי 4D, תגביל את הסיכון למפולות ותאונות, ותפתח הזדמנויות לפיתוח חזק של תיירות, מסחר ושירותים באזור סא פה - בין לו - פאנסיפן. זהו פרויקט תחבורה מרכזי באזור הצפון מערב, בעל חשיבות רבה בפיתוח חברתי-כלכלי ובהבטחת ביטחון והגנה באזורי הגבול.

מר מאי קאק פואנג הוסיף כי מועצת ניהול הפרויקט משלימה כעת את השלבים הסופיים לחתימה על החוזה, מגייסת משאבים, ציוד ועובדים מרביים, לקראת טקס הנחת אבן הפינה ב-19 בדצמבר, במטרה להשלים ולפתוח את התנועה הטכנית בזמן.

vov.vn

מקור: https://baolaocai.vn/sap-khoi-cong-ham-duong-bo-hoang-lien-qua-deo-dai-nhat-viet-nam-o-quy-ho-post886331.html