לאחר שבוע של הסרת מכשולי בדיקה, יצוא הדוריאן חזר להיות חלק.

(Chinhphu.vn) - לאחרונה פורסם מידע בנוגע לעומס ביצוא דוריאן בכמה יישובים ברמות המרכזיות, ובמיוחד בדאק לק - אזור גידול הדוריאן הגדול ביותר במדינה.

פקידי בידוד ומכס בודקים סחורות לפני ייצוא.

הסיבה העיקרית נקבעה כסיבה שחלק ממעבדות הבדיקה הפסיקו לפעול באופן זמני, מה שמקשה על עסקים להשלים את הליכי הניתוח עבור אינדיקטורים של קדמיום ו-Yellow O - תנאי חובה למתן אישורי יצוא.

ההשעיה הזמנית של כמה מעבדות בדיקה האטה את שחרור המכס, שפגעה בצריכה וגרמה לסיכוני נזק לעסקים וכן למגדלי דוריאן. לנוכח מציאות זו, משרד החקלאות והסביבה והרשויות המקומיות התערבו במהירות ונתנו הנחיות נחרצות להסרת הקשיים ולהבטחת פעילות יצוא יציבה.

מר הוין טאן דאט, מנהל מחלקת ייצור הצומח והגנת הצומח, אמר כי בווייטנאם יש כיום 24 מעבדות בדיקה המוכרות על ידי המינהל הכללי של המכס של סין (GACC) לשירות ייצוא דוריאן, עם קיבולת כוללת של כ-3,200 דגימות ביום - ועונות לחלוטין על הביקוש בפועל.

עם זאת, מאז אמצע אוקטובר, מספר מעבדות בדיקה נאלצו להשעות זמנית את פעילותן עקב תחזוקה, כשל בציוד או הערכה מחדש, מה שהוביל לעומס זמני. בתגובה למצב זה, ב-24 באוקטובר, סגן שר החקלאות והסביבה הואנג טרונג קיים פגישה דחופה עם היחידות הרלוונטיות, וביקש סקירה של הפעילות, שקיפות קיבולת והבטחת עקביות בתוצאות הניתוח בין וייטנאם לסין.

לאחר שבוע של יישום דרסטי, פעילויות הבדיקות חזרו לשגרה, המעבדות האיצו את עיבוד הדגימות שנותרו, מה שהבטיח פעילות חלקה לעסקים.

"המשרד דורש מכל יחידות הבדיקה לפעול ברצינות כדי למנוע פערים בנתונים המהווים סיכונים לסחורות המיוצאות. במקביל, עסקים צריכים לפנות ישירות למחלקת האיכות, העיבוד ופיתוח השוק או למחלקת ייצור הצומח והגנת הצומח לקבלת הנחיה וטיפול בזמן", הדגיש מר דאט.

בשערי הגבול הראשיים, שחרור המכס של דוריאן נותר יציב. על פי נתוני מחלקת ייצור הצומח והגנת הצומח, ישנם בממוצע 300-400 כלי רכב לייצוא ביום: לאנג סון 200-250 כלי רכב, לאו קאי 100-150 כלי רכב ומונג קאי כ-50 כלי רכב.

נכון לעכשיו, ייצור הדוריאן המקומי נכנס לשלב הסופי של העונה, והכמות שנותרה אינה גדולה. משרד החקלאות והסביבה ממליץ ליישובים ולעסקים להמשיך לייצב את השוק, להימנע מפאניקה או אגירה, שיגרמו לשיבוש בשרשרת הצריכה.

היצוא נותר יציב

לדברי גב' דאנג טי ת'וי, סגנית מנהלת מחלקת החקלאות והסביבה של דאק לק, בכל המחוז יש כיום כמעט 45,000 דונם של דוריאן, מתוכם נקצרו יותר מ-26,000 דונם. התפוקה בשנת 2025 צפויה להגיע ל-390,000 טון, עלייה של 30,000 טון בהשוואה לשנת 2024.

בסוף אוקטובר, הקציר הסתיים למעשה, ונותרו רק כ-10% (30,000-40,000 טון), המרוכזים בקומונות אאה טו, דליה, אאה טאן ואאה בה. מחיר הרכישה בגן נשמר כיום על 60,000-70,000 דונג וייט לק"ג, והמגדלים עדיין בעלי רווחים גבוהים.

"כאשר חלק מהמעבדות הפסיקו לפעול באופן זמני, מה שגרם לעסקים להאט, המשרד דיווח מיד לוועדת העם המחוזית ולמשרד החקלאות והסביבה לקבלת הנחיות כיצד לטפל במצב. עד כה, פעילויות הרכש והיצוא היו יציבות, ללא עומסים נוספים", הודיעה גב' ת'וי.

לדאק לק יש כיום 269 אזורי גידול ו-40 מתקני אריזה בעלי רישיון לייצוא רשמי לסין. המחלקה מתאמת עם מחלקות ייעודיות ועם איגוד הדוריאן המחוזי כדי לתמוך בעסקים בצריכת התפוקה הנותרת בסוף העונה, תוך הבטחת שמירת המוניטין של מוצרי דק לק החקלאיים.

מר לה אן טרונג, יו"ר אגודת הדאק לק דוריאן, אמר כי מאז אמצע אוקטובר, בדיקות האינדיקטורים של קדמיום וצהוב O עמוסות יתר משום שרוב העסקים התרכזו בשני מרכזים מוסמכים. משלוחים רבים התעכבו בבדיקות, מה שגרם לעיכובים זמניים.

"הודות להנחיות הממשלה ומשרד החקלאות והסביבה, תוך שבוע אחד בלבד, מעבדות הבדיקה חזרו לפעול, ועבדו כל הלילה כדי להחזיר את התוצאות לעסקים. צבר הדגימות נפתר באופן מהותי, והשוק התייצב שוב", שיתף מר טרונג.

האיגוד העריך מאוד את התגובה המהירה והצרה של משרד החקלאות והסביבה. אחר הצהריים של ה-24 באוקטובר, נפגש המשרד ישירות עם יחידות בדיקה כדי להסיר את צוואר הבקבוק, ובכך סייע לעסקים להרגיש בטוחים להמשיך ולרכוש ולהשלים את ייצוא 10% הנותרים של התפוקה.

אגודת הדאק לק דוריאן לא רק פותרת את המצב המיידי, אלא גם מתאמת עם הוועדה העממית המחוזית ומשרד החקלאות והסביבה כדי ליישם את תוכנית 2026 לבניית שרשרת ייצור וצריכה בת קיימא של דוריאן. צפוי שבסוף נובמבר יארגן המחוז כנס נושאי כדי לדון בפתרונות ארוכי טווח, החל מייצור, דרך בדיקות ועד לקידום סחר.

לדברי מר הוין טאן דאט, משרד החקלאות והסביבה ימשיך לבחון את קיבולת המעבדות, לתאם עם הצד הסיני כדי להסיר מכשולים ספציפיים, ובמקביל להנחות את היישובים לשלוט באופן יזום בתהליכים טכניים ואיכותיים.

"מטרת המשרד היא לא לאפשר שילוחים יופסקו עקב בעיות טכניות, כדי להגן על הייצור של יותר מ-150,000 דונם של דוריאן עם תפוקה צפויה של יותר מ-1.5 מיליון טון השנה", אישר מר דאט.

הרוח הכללית של התעשייה כולה היא לטפל במהירות - בצורה מסודרת - בהתאם לתקנות, תוך הבטחת יתרונות לעסקים, לחקלאים ולמוניטין של תוצרת חקלאית וייטנאמית בשוק הבינלאומי.

דו הואנג

מקור: https://baochinhphu.vn/sau-1-tuan-go-vuong-khau-kiem-nghiem-xuat-khau-sau-rieng-thong-suot-tro-lai-102251101183355653.htm