ישקיע במערכת שקילה אוטומטית כדי "לזהות" כלי רכב עמוסים לאורך הכביש המהיר צפון-דרום

משרד התחבורה שלח זה עתה מסמך ליחידות הרלוונטיות המסכים על תוכנית השקעה לבנייה ותפעול של מערכת בדיקת עומסים בכבישים מהירים במסגרת הפרויקט לבניית קטעים מסוימים של הכביש המהיר מזרחי צפון-דרום.

לפי משרד התחבורה, למרות שמצב כלי הרכב העמוסים ירד, הוא עדיין מסובך, עם שיטות התחמקות והתמודדות מתוחכמות הגורמות נזק והידרדרות של עבודות בכביש, ובעקיפות מגדילות את תאונות הדרכים, במיוחד בנתיבים ללא סיור או בקרה של הרשויות או ללא מערכת בדיקת עומס.

פרויקטים רבים, לאחר שהוכנסו לפעילות למשך תקופה מסוימת, ניזוקו, תוחלת החיים שלהם קוצרה בהשוואה ליעד התכנון המקורי, דבר שפגע ביעילות ההשקעה וגרם לעלויות תחזוקה, תיקון ותיקון יקרות.

לכן, משרד התחבורה הסכים על תוכנית ההשקעה לבנייה ותפעול של מערכת בדיקת עומסים בכבישים מהירים במסגרת הפרויקט לבניית קטעים מסוימים של הכביש המהיר צפון-דרום במזרח, אשר נחקר ונבנה על ידי מינהל הכבישים של וייטנאם.

מערכת השקילה האוטומטית תסייע בשליטה ובמניעת עומס יתר של כלי רכב, ותגן על תשתיות תנועה בכבישים, כולל מערכת הכבישים המהירים.

בנוגע למודל, משרד התחבורה מסכים להצעה להשתמש במערכת שקילה אוטומטית הפועלת במהירויות נמוכות וגבוהות, תוך השגת רמת דיוק מינימלית של F10 בהתאם לתקנות חוק המדידה למכשירי מדידה מקבוצה 2 ועמידה בתקנות בתקנים על תחנות בדיקת עומס רכב.

המערכת פועלת על פי העיקרון שכאשר רכב עובר דרך מערכת השקילה, אם מתגלה שהוא עמוס יתר, תוצג הודעה אוטומטית על המסך האלקטרוני; הנהג אחראי להוריד את הרכב מהכביש דרך המסעף, ולפנות ימינה לכביש השירות או למסעף שהושקע ונבנה במיוחד עבור כלי רכב עמוסים יתר שנמנעה מהם גישה לכביש.

מערכת בקרת העומס מותקנת במקום המאפשר ניצול מיטבי של התשתית הזמינה, תוך הבטחת בקרת עומס יעילה של כלי רכב, חיסכון בעלויות השקעה והבטחת בטיחות; הציוד מותקן או מסודר בכל כניסות הכבישים כדי להבטיח שליטה על כל התנועה הנכנסת ויוצאת מהנתיב. מספר הנתיבים המסודרים לבקרת עומס תלוי בנפח התנועה הנכנסת לאותו מקטע ובמספר הנתיבים במקטע.

כלי רכב בכביש המהיר האנוי-האי פונג. (צילום: Minh Son/Vietnam+)

תמונה איורית

משרד התחבורה מטיל על מינהל הכבישים של וייטנאם את האחריות לנהל, לתחזק, לתפעל ולנצל את מערכות בדיקת העומסים שהושקעו מתקציב המדינה. לתאם עם גופי מחקר להשקעה במערכות בדיקת עומסים עבור כבישים מהירים שהושקעו מתקציב המדינה אשר הושלמו והוכנסו לשימוש באמצעות קרן תחזוקת הפרויקטים.

בנוסף, הנחיית משקיעים בתהליך ארגון השקעות בבנייה בנושאים טכניים רלוונטיים על מנת להבטיח השקעה, בנייה ותפעול יעילים וכלכליים, תוך עמידה ביעדי ההשקעה.

סוכנות זו אחראית גם על ניהול ותיאום עם מחלקת משטרת התנועה ( משרד הביטחון הציבורי ) בארגון קליטת וטיפול במידע על הפרות עומס בהתאם להוראות החוק.

עבור מינהל הכבישים המהירים של וייטנאם, משרד התחבורה מבקש ממשרד התחבורה לאשר את התאמת דוח מחקר ההיתכנות לתוכן הוספת מערכת בדיקת עומסים. במקביל, ביצוע הליכים להתאמה והשלמה של חוזי BOT עבור פרויקטים של PPP. ביצוע תפקיד של סוכנות בנייה ייעודית לפרויקטים של השקעה בצורה של שותפויות ציבוריות-פרטיות שהוקצו לניהול.

משרד התחבורה ביקש גם מרשם וייטנאם לבחון את התשתית של מאגר רישום כלי רכב, להשלים ולשדרג אותו, ולהבטיח את חיבור מערכות בדיקת העומס למאגר רישום כלי רכב כאשר יתבקש, וישמשו לחילוץ נתוני רכב ועיבודם בהתאם לתקנות .

מָקוֹר