"זהו משחק עז, אין עתיד ורוד, והוא דורש השקעה רצינית באמת." זה היה דבריו הכנים של מר נגוין שואן פו, יו"ר מועצת המנהלים של קבוצת SUNHOUSE, כשדיבר על המציאות הקשה של תעשיית המוליכים למחצה בסדנה "פרק חדש בתעשיית המוליכים למחצה - הזדמנויות לווייטנאם" שאורגנה במשותף על ידי VINASA וועדת פיתוח תעשיית המוליכים למחצה אחר הצהריים של ה-13 ביוני בהאנוי .

מר פו הביע ציפיות וחששות רבים, מתוך רצון לתרום תרומה משמעותית לפיתוח תעשיית המוליכים למחצה הווייטנאמית, תחום הנחשב להזדמנות פז אך טומן בחובו גם אתגרים עצומים רבים.

כריש פו.jpg
מר נגוין שואן פו, יו"ר מועצת המנהלים של קבוצת SUNHOUSE. צילום: ועדת הארגון

"עשיתי מחקר מעמיק ונסעתי לקוריאה שלוש פעמים. מכונת בדיקה אחת עולה 50 מיליארד וונד. מפעל עשוי להזדקק לעשרות מכונות כאלה, שלא לדבר על קו הייצור הראשי. ההשקעה הכוללת יכולה להגיע עד 200 מיליון דולר, בעוד שההכנסות שוות ערך בלבד ועדיין מפסידות 10 מיליון דולר בשנה", הוא סיפר.

מה שהפתיע רבים יותר מכל היה שחברות מוליכים למחצה גדולות בקוריאה, למרות היסטוריה של מאות שנים והיותן שותפות של ענקיות כמו סמסונג ו-SK Hynix, עדיין קיבלו הפסדים ממושכים. "ראיתי חברות משקיעות 200 מיליון דולר ועדיין לא מתחמקות מהפסדים אחרי 5 שנים."

לא רק שזה דורש עלויות השקעה עצומות, תעשייה זו דורשת גם מערכת אקולוגית סינכרונית החל מתכנון, הזרקת פלסטיק, הנדסה מדויקת, ועד לאריזה ובדיקות. מדינות מצליחות כמו טייוואן, סין או דרום קוריאה משקיעות כולן עשרות מיליארדי דולרים בשלב אחד בלבד של ייצור שבבים, כדי להבין שזה לא סיפור פשוט.

"למה הם יכולים לעשות את זה, אבל לנו זה קשה?", שאל שארק פו. התשובה, לדבריו, טמונה בשלושה גורמים: הון, מדיניות ואנשים. כדי להצליח, שלושת הגורמים חייבים לעבוד יחד.

ייצור שבבים וטכנולוגיה עילית דורש לא רק הון גדול, אלא גם את הרצון, השאיפה והשיתוף פעולה של המערכת הפוליטית כולה, עסקים והחברה. מר נגוין שואן פו, יו"ר מועצת המנהלים של קבוצת SUNHOUSE

הוא קרא לפעולה דרסטית בשנתיים-שלוש הקרובות: "אם לא ננקוט פעולה דרסטית בשנתיים-שלוש הקרובות, ההזדמנות תאבד מכיוון ששרשראות האספקה ​​יעברו למדינות אחרות. ייצור שבבים וטכנולוגיה עילית לא רק דורש הון גדול אלא גם דורש רצון, שאיפה ושיתוף פעולה של המערכת הפוליטית כולה, עסקים והחברה."

הוא לא ניחן באשליות לגבי חלומות על קיצורי דרך, והדגיש: "זהו מסע ארוך, ואנחנו לא יכולים לקחת קיצורי דרך בקלות. אני מקווה שבאמצעות שיתוף פעולה זה, תהיה לנו תפיסה ריאליסטית יותר לחקור יחד, להשקיע יחד ולשתף פעולה כדי להפוך הזדמנויות לתוצאות קונקרטיות, וליצור תעשיית מוליכים למחצה אמיתית בווייטנאם."

נציג המיזמים הצעירים בתחום המוליכים למחצה, מר צ'או דאי טאנג, יו"ר קבוצת INTECH, חולק את אותה תפיסה של אי-חלומות, אלא דגש על התחלה מהמציאות, באופן שיטתי, וציין כי פרויקטים רבים נכשלים לא בגלל רעיונות גרועים, אלא בגלל שעלויות ההשקעה הראשוניות גבוהות מדי, מעבר לסובלנות של סטארט-אפים. לכן, אם נדע כיצד להתחיל נכון, כל חלק, כל סדנה, ניתן לפתור את בעיית העלויות, הזדמנויות לשיתוף פעולה בינלאומי יכולות להיפתח, והחלום על ייצור היי-טק בווייטנאם אינו בלתי מציאותי כלל.

אווטאר.png
תעשיית המוליכים למחצה היא "משחק אכזרי, ללא בטנות חיוביות, ודורשת השקעה רצינית מאוד". צילום: אינטרנט

מנקודת מבטם של עסקים וסוכנויות ניהול, קיימת דאגה משותפת: ללא סנכרון בין מדיניות לפעולה, תעשיית המוליכים למחצה הווייטנאמית בקושי תוכל לעמוד איתן במשחק הגלובלי.

מר לה נאם טרונג, סגן מנהל מחלקת תעשיית טכנולוגיית המידע במשרד המדע והטכנולוגיה , הודה גם הוא בגילוי לב כי גיבוש המדיניות, גיוס השתתפות עסקים וזיהוי ברור של מוקד האחריות עדיין נמצאים בתהליך של השלמה.

"המחסומים העיקריים אינם רק תשתית או מימון, אלא גם היכולת לתאם וליישם בפועל. מדיניות רבות לא הועברה בזמן, וקיים מחסור במנגנוני ניטור ומשוב. זה מקשה על עסקים להשתתף באופן עמוק בתעשייה", אמר.

לדברי מר טרונג, המדיניות הנוכחית לא רק משרתת פיתוח טכנולוגי פשוט, אלא גם קשורה קשר הדוק לביטחון הלאומי, לאסטרטגיה חברתית-כלכלית ולתחרותיות ארוכת הטווח של וייטנאם. סוכנויות מסנתזות בדחיפות דעות מעסקים ומומחים כדי להמשיך ולהתאים את עצמן לכיוון גמיש וריאליסטי יותר.

"אנו מקווים שארגונים ועסקים ימשיכו לתרום רעיונות, לספק משוב ולפתח במשותף מדיניות. אם תהיה רק ​​המדינה, יהיה קשה מאוד ליצור מערכת אקולוגית טכנולוגית בת קיימא", הדגיש.

מקור: https://vietnamnet.vn/shark-phu-nganh-ban-dan-la-cuoc-choi-khong-chi-co-mau-hong-2411543.html