
ראש ממשלת סינגפור, לורנס וונג (במרכז) בטקס הנחת אבן הפינה לטרמינל T5 של נמל התעופה צ'אנגי ב-14 במאי - צילום: CNA
ב-14 במאי, סינגפור החלה בבניית טרמינל 5 (T5) בנמל התעופה הבינלאומי צ'אנגי. נמל התעופה עם נפח הנוסעים הרביעי בגודלו בעולם מורחב כדי לעמוד בתנועת האוויר הגוברת באסיה לאחר המגפה.
הטרמינל החדש ייחנך לאחר 2030 ובשלב הראשון תהיה קיבולת לשרת עד 50 מיליון נוסעים בשנה.
בטקס הנחת אבן הפינה, אמר ראש הממשלה לורנס וונג כי טרמינל 5 הוא "פרויקט הנדסי משמעותי" שיועיל לעסקים ולעובדים מקומיים.
"לעסקים המקומיים שלנו תהיה הזדמנות להשתתף בתהליך הבנייה הזה, חלקם כבר מוכנים להשתתף והעבודות מתבצעות", ציטט CNA את מר וונג.
ראש ממשלת סינגפור הוסיף כי כאשר קו T5 ייכנס לפעילות, גם הביקוש לשירותים ולעובדים יגדל, הן בשדה התעופה והן בתעשיות קשורות.
נמל התעופה הבינלאומי צ'אנגי צפוי לחבר את סינגפור ליותר מ-200 ערים עד אמצע שנות ה-2030, לעומת כ-170 ערים כיום.

דגם של קומפלקס הטרמינל T5 של נמל התעופה צ'אנגי - צילום: CNA
ממשלת סינגפור דחתה את בניית טרמינל 5 בשנתיים החל משנת 2020 עקב מגפת הקורונה. לאחר מכן, הטרמינל עודכן עם מאפייני עיצוב רבים כדי לענות על צרכי הנסיעות שלאחר המגפה.
ה-T5 נועד לעמוד בפני מזג אוויר קשה ושינויי אקלים ומתאים לפריסה טכנולוגית בקנה מידה גדול.
קיבולת נמל התעופה צ'אנגי עומדת כיום על 90 מיליון נוסעים בשנה, לעומת 67.7 מיליון בשנה שעברה. טרמינל 5, לאחר השלמתו, ירחיב את קיבולת נמל התעופה צ'אנגי ביותר מ-50% ל-140 מיליון נוסעים.
מקור: https://tuoitre.vn/singapore-xay-them-nha-ga-t5-san-bay-changi-tang-cong-suat-len-140-trieu-khach-20250514200203315.htm






תגובה (0)