חיזוק תחזוקת הכבישים והגנה על תשתיות התנועה

בשנים האחרונות, לצד השקעה בבנייה חדשה ובשדרוג של צירים מרכזיים, המחוז תמיד הקדיש תשומת לב וכיוון את היישום היעיל של ניהול, תחזוקה ותיקון תשתיות תנועה, במטרה להאריך את חיי העבודות, ולתרום להבטחת בטיחות ותנועה חלקה עבור אנשים וכלי רכב.

טיפול במשטח אספלט מתקלף בכביש לאומי 70B

כיום עוברים דרך המחוז 9 כבישים לאומיים באורך כולל של 531 ק"מ, מתוכם משרד התחבורה ממונה על ניהול 7 נתיבים, בהם 440 ק"מ של כבישים לאומיים ו-54 נתיבים, יחד עם 786 ק"מ של כבישים מחוזיים.

בהתבסס על תוכנית התחזוקה שאושרה על ידי משרד התחבורה וועדת העם המחוזית, מועצת ניהול תחזוקת תשתיות התנועה של משרד התחבורה התמקדה ביישום עבודות תחזוקה של כבישים לאומיים וכבישים מחוזיים בהתאם למשימות שהוקצו.

בשנת 2023, משרד התחבורה התמקד בתיקון של למעלה מ-27 ק"מ של ריצוף אספלט מזוין; הקשחת למעלה מ-5,400 מטר של תעלות ניקוז אורכיות; התקנה והחלפה של 16,600 מטר של מעקות בטיחות רכים ו-2,200 שלטי דרך בכבישים לאומיים. השנה, המשרד המשיך לתקן למעלה מ-10 ק"מ של ריצוף אספלט מזוין; טיפל ב-2 נקודות שחורות; הקשחת כ-6,350 מטר של תעלות ניקוז אורכיות; השלמת מערכות בטיחות בדרכים; התקנת רמזורים; תיקון 2 גשרים חלשים בכביש לאומי 70B ובניית 2 גשרים להחלפת שפכים (שפך נגוי סופ, שפך דונג באן בכביש לאומי 70B); בניית מקלטי הצלה בכביש לאומי 32B...

פועלים גוזמים דשא שגדל על הכביש

המשרד הורה למחלקות ולמשרדים פונקציונליים לבדוק ולסקור מיקומים פוטנציאליים לסיכון בטיחות בדרכים בכבישים לאומיים ובמערכת הכבישים המחוזית ברחבי המחוז. באמצעות הסקירה, בכל המחוז יש 27 מיקומים פוטנציאליים לסיכון בטיחות בדרכים ב-8 כבישים לאומיים ו-10 מיקומים פוטנציאליים לסיכון בטיחות בדרכים ב-7 כבישים מחוזיים. משרד התחבורה וועדת העם המחוזית אפשרו את הטיפול ב-20 מתוך 27 מיקומים; נכון לעכשיו, 5 מיקומים בכבישים לאומיים ו-10 מיקומים פוטנציאליים לסיכון בטיחות בדרכים ב-7 כבישים מחוזיים מטופלים, והעבודה צפויה להסתיים בשנת 2024.

עבור שני המיקומים הנותרים בכביש לאומי 32C, הוועדה העממית המחוזית הורתה למשרד התחבורה להמשיך ולהציע למנהל הכבישים של וייטנאם לשיקול דעת ופתרון בהתאם לסמכותו. עבור כבישים מחוזיים, הוועדה העממית המחוזית מאפשרת יישום של פרויקטים לתיקון וחיזוק פני הכביש לאורך 23 ק"מ, בשילוב עם התגברות וטיפול במיקומי תאונות דרכים פוטנציאליים וארגון תנועה בלתי סביר בכבישים מחוזיים.

בנוסף לכך, הוועדה העממית המחוזית הטילה על הוועדות העממיות של המחוזות, הערים והעיירות לנהל, לתחזק ולהגן על תשתיות התנועה בכבישים עבור מערכת הכבישים המחוזית והכבישים העירוניים באזור הניהול. זהו הבסיס החוקי לוועדות העממיות המחוזיות להיות פרואקטיביות בניהול ותחזוקה של מערכת הכבישים המקומית. הוועדה העממית המחוזית הנחתה את משרד התחבורה להוציא מסמכים המנחים את הוועדות העממיות של המחוזות, הערים והעיירות ליישם תקנות משפטיות בנושא הגנה על תשתיות כבישים ולדרוש מהוועדות העממיות המחוזיות לחזק את ניהול ותחזוקת הכבישים, לבחון ולטפל בליקויים, בנקודות שחורות, בנקודות תאונות דרכים פוטנציאליות ולהבטיח את בטיחות התנועה בנתיבים שבניהולם.

החבר טראן הואי ג'יאנג - מנהל משרד התחבורה אמר: "במיישום הנחיות הוועדה העממית המחוזית, המשרד מתאם באופן קבוע עם הסוכנויות התפקודיות של משרד התחבורה ומנהל הכבישים של וייטנאם כדי לייעץ באופן מיידי למשרד ולמשרד לארגן קרנות השקעה לתיקון וחיזוק משטחי כבישים, טיפול בנקודות שחורות ובנקודות בטיחות פוטנציאליות בדרכים בכבישים לאומיים דרך אזור הניהול של המחוז".

ת'וי האנג

מקור: https://baophutho.vn/tang-cuong-bao-tri-duong-bo-bao-ve-ket-cau-ha-tang-giao-thong-215574.htm