חיזוק הטיפול בעבודות בנייה החודרות למסדרונות נהרות ותעלות

בהתאם לכך, משרד התחבורה ביקש מוועדת העם של העיר ת'ו דוק ומחוזות כמו מחוזות 7, 12, בין טאן, הוק מון, קו צ'י, נה בה, בין צ'אן וקאן ג'יו לכוון כוחות תפקודיים לחיזוק הפיקוח ולטפל בקפדנות במקרים של בנייה בלתי חוקית בתוך מסדרון ההגנה על גדות נהרות, תעלות ותעלות שבניהולם.

במקביל, היישובים הנ"ל נדרשים להורות לרובעים, קומונות, עיירות ויחידות מסונפות לגייס באופן פעיל אנשים ועסקים כדי לפרק או לאכוף את ההריסה (אכיפה) של עבודות בנייה בלתי חוקיות בתוך מסדרון ההגנה על גדות נהרות, תעלות ותעלות שבניהולם.

בעיר הו צ'י מין סיטי התגלו מאות מקרים של חדירה למסדרונות בטיחות של גדות, וטיוב קרקעות בנהרות, תעלות ונחלים. תמונה להמחשה.

משרד התחבורה ביקש גם ממשרד הבנייה להורות לפיקוח הבנייה המקומי לחזק את הפיקוח ולתאם עם ועדות העם של המחוזות, העיירות ועיר ת'ו דוק כדי לטפל בנחישות במקרים של פלישה בלתי חוקית ובנייה בתוך מסדרון ההגנה על גדות נהרות, תעלות ותעלות באזור.

בנוסף, משרד התחבורה הטיל על פיקוח המשרד, מרכז ניהול נתיבי המים, לתאם עם יחידות פונקציונליות של משרד הבנייה, ועדות העם של המחוזות ועיריית ת'ו דוק כדי לבדוק ולטפל באופן קבוע במקרה הנ"ל.

על פי נתונים סטטיסטיים של מרכז ניהול נתיבי המים על הפרות של מסדרונות הגנה יבשתיים ופלישה לנהרות, תעלות ותעלות בהו צ'י מין סיטי, מאות מקרים של פלישה התגלו ונענשו על ידי הרשויות.

באופן ספציפי, עד כה, המספר הכולל של מקרים של עבודות בנייה, פלישה והפרות של מסדרון ההגנה של גדות נהרות, תעלות ותעלות בהו צ'י מין סיטי עומד על 108 מקרים.

מתוכם, במחוז 7 ישנם 7 מקרים, במחוז 12 יש 12 מקרים, במחוז בין טאן יש 4 מקרים, בעיר ת'ו דוק יש 18 מקרים, במחוז בין צ'אן יש 22 מקרים, במחוז נה בה יש 25 מקרים, במחוז הוק מון יש 4 מקרים, במחוז קאן גיו יש 8 מקרים ובמחוז קו צ'י יש 8 מקרים.

בנוגע לסוגיה זו, בתקופה שבין 2023 ל-2024, הו צ'י מין סיטי הציבה גם סימני מסדרון הגנה עבור 59 נהרות, תעלות ונחלים באורך כולל של יותר מ-553 ק"מ.

מתוכם, נהר סייגון יסומן לאורך של כמעט 72 ק"מ, מגשר בין פואוק (עיר תו דוק) ועד לגבול מחוז טאי נין.

בנוסף, מסומנים גם נהרות ותעלות נוספים כגון: סואי ראפ שאורכו כמעט 60 ק"מ; נהר לונג טאו שאורכו 32 ק"מ ואורכו יותר מ-7 ק"מ נהר דונג נאי ; תעלת טום, תעלת קאי קו, תעלת בה לון...

על פי משרד משאבי הטבע והסביבה, פריסת הסמנים נועדה להבטיח את בטיחותם ויציבותם של גדות נהרות ותעלות. במקביל, היא מבטיחה את חייהם ורכושם של אנשים החיים לאורך נהרות ותעלות כאשר אזורים רבים נמצאים בסכנת מפולות, במיוחד במהלך עונת הגשמים.

מקור: https://kinhtedothi.vn/tang-cuong-xu-ly-cong-trinh-xay-dung-lan-chiem-hanh-lang-song-rach.html