קבוצת טרונג נאם מציעה להשקיע בגשר קאן ג'יו תחת טופס חדש של BT

קבוצת טרונג נאם שלחה זה עתה מסמך לוועדת העם של הו צ'י מין סיטי ובו הצעה להשתתף בפרויקט ההשקעה בבניית גשר קאן ג'יו, בהתאם לחוק מס' 90/2025/QH15 של האסיפה הלאומית שהונפק ב-25 ביוני 2025.

במסמך, קבוצת טרונג נאם ציינה כי נכון לעכשיו, חוק מס' 90/2025/QH15 של האסיפה הלאומית מתקן ומשלים מספר סעיפים בחוק המכרזים, חוק ההשקעות במסגרת מודל השותפות הציבורית-פרטית, חוק המכס, חוק מס ערך מוסף, חוק מס יצוא ומס יבוא, חוק ההשקעות, חוק ההשקעות וחוק ניהול ושימוש בנכסי ציבור.

בפרט, טופס חוזה BT (בנייה-העברה) נכנס לתוקף החל מ-1 ביולי 2025, ויוצר תנאים להו צ'י מין סיטי לגייס משאבים פרטיים לפיתוח פרויקטים מרכזיים של תשתית תחבורה.

פרספקטיבה של גשר קאן ג'יו המחבר את רובע נה בה עם רובע קאן ג'יו.

בנוגע לפרויקט ההשקעה בבניית גשר קאן ג'יו, קבוצת טרונג נאם סבורה כי הפרויקט מוצע כעת להשקעה בצורה של BOT עם הון השקעה כולל של כ-10,569 מיליארד דונג וייטנאמי, דבר שאינו מתאים משום שצורת BOT דורשת את היכולת להחזיר הון באופן עצמאי, בעוד שגשר קאן ג'יו הוא הגשר היחיד המחבר את היבשת עם קאן ג'יו.

לכן, גביית עמלות תשפיע ישירות על בחירותיהם של אנשים.

מצד שני, השקעה בצורת BOT גורמת לקשיים בתכנון פיננסי בגלל נפח תנועה נמוך ותקופת החזר של 30-50 שנה, ולכן היא אינה אטרקטיבית למשקיעים.

יתר על כן, התחרות מצד קו 12 של המטרו תפחית את הביקוש לתחבורה אישית, ותשפיע ישירות על יכולתו של הפרויקט לגבות אגרות כדי להחזיר הון.

מהסיבות הנ"ל, קבוצת טרונג נאם הציעה לוועדת העם של הו צ'י מין סיטי לאפשר לחברה לבצע את דוח מחקר היתכנות מקדים של פרויקט ההשקעה בבניית גשר קאן ג'יו, בצורת חוזה BT, בהתאם להוראות חוק מס' 90/2025/QH15, שנכנס לתוקף החל מ-1 ביולי 2025.

קבוצת טרונג נאם מתחייבת לגייס משאבים אופטימליים ליישום הפרויקט ולהגיש את התיק ברגע שוועדת העם של הו צ'י מין סיטי תאשר את הפרויקט באופן עקרוני, על מנת לקצר את ההתקדמות ולתרום לפיתוח תשתית התנועה של העיר.

מקור: https://baodautu.vn/tap-doan-trung-nam-de-xuat-dau-tu-cau-can-gio-theo-hinh-thuc-bt-moi-d354245.html