.jpg)
כביש DT606 (דרך הקומונות א וונג, טיי גיאנג והונג סון) ממשיך להיות עמוס בכבישים בקילומטרים 43+300, מקילומטרים 60+000 עד 68+000 עקב מפולות אדמה.
מנהל חברת הבנייה והייעוץ דונג פונג, לואונג מאן הונג (קבלן לניהול ותחזוקה שוטפת), אמר כי הממשלה המקומית והיחידה גייסו אנשים להלוות קרקע לבניית כביש זמני לידו, בזמן שהם ממתינים לתיקון בקילומטר 43+300. לפיכך, כלי רכב יכולים לנסוע מתחילת המסלול ועד לקילומטר 60+000 (קומונה של הונג סון).
מר הונג אמר כי פינוי מפולות אדמה מקילומטרים 60+000 ועד סוף המסלול ייקח זמן רב.
"כרגע יורד גשם באזור DT606, וקיים סיכון למפולות עפר נוספות. היחידה מחולקת לשתי קבוצות, קבוצה אחת תקבע את המיקום בק"מ 43+300, והקבוצה השנייה תפרוס את המשימה מק"מ 60+00 ומעלה. התקשורת קשה מכיוון שאות הטלפון אינו יציב, ולפעמים האות אובד", אמר מר הונג.
בכביש לאומי 40B, חברת Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company היא היחידה שמנהלת ומתחזקת באופן שוטף את הקטע מתחילת המסלול ועד ק"מ 85+850 (דרך המחוזות Quang Phu, Huong Tra, Tam Ky; הקהילות Chien Dan, Phu Ninh, Tien Phuoc, Thanh Binh, Lanh Ngoc, Tra My, Tra Tan).
יחידה זו מסרה כי התקינה ביוב זמני ופינתה את המסלול בקילומטר 82+500 כדי לפנות את המסלול. עם זאת, יורד גשם ולכן ההתקדמות איטית מהצפוי.
יחידת הניהול של הקטע מק"מ 85+850 עד ק"מ 141+080 (באזור הקהילות נאם טרא מיי וטרא לין) היא חברת Quang Nam Traffic Construction Joint Stock Company, מסרה שבבוקר ה-22 בנובמבר המשיכו לפנות את הקטע מק"מ 120 עד סוף המסלול.

בבדיקה ממשית, גילה הסיור כי גשר הבטון המזוין בקילומטרים 114+781 סבל ממפולת בחרוט השמאלי והקרקע לבניית כביש הגישה בצד שמאל של רציף M1 קרסה.
סגן מנהל מחלקת הבנייה של העיר, טראן נגוק טאנה, אמר כי ביקש מיחידת הניהול לכסות את תחתית הכביש ולאחר מכן לצקת בטון כדי למלא אותו, וכי עליו לעשות זאת במהירות כדי למנוע סחף של בסיס הכביש.
לנוכח מצב המפולות החמור על נהר ת'ו בון, בכפר טין ין (קומונה ת'ו בון) באורך של כ-100 מטר, המאיים ישירות על משקי בית רבים המתגוררים באזור, גייסו מנהיגי משטרת העיר דא נאנג 100 שוטרים וחיילים כדי לתאם עם הרשויות המקומיות, המיליציה, הצבא וארגונים כדי לבנות במהירות סכרים ולחזק את גדות הנהר.

שוטרים וחיילים של העיר, יחד עם רשויות מקומיות וחיילים, הובילו באופן פעיל שקי אדמה וחומרים, יישרו וחיזקו את אתר המפולת, מנעו את הסיכון להתפשטות מפולות והבטיחו את בטיחותם של אנשים ורכוש.

נכון לעכשיו, אזור המפולת על גדת נהר ת'ו בון תוקן באופן זמני, מה שמזעור הנזקים ויצר תנאים לממשלה להמשיך וליישם אמצעי טיפול ארוכי טווח וברי קיימא.
מקור: https://baodanang.vn/tap-trung-thong-tuyen-giao-thong-quoc-lo-40b-va-dt606-khac-phuc-sat-lo-bo-song-thu-bon-3308979.html






תגובה (0)