התמקדות ביישום פרויקט צינור הדלק למטוסים בשדה התעופה לונג טאן

על מנת להשלים ולהפעיל את נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן, ביקשה הוועדה העממית המחוזית מהיחידות הרלוונטיות להתמקד ביישום פרויקט צינור הדלק למטוסים מנמל המקור לשדה התעופה הזה.

חבר הוועד המרכזי של המפלגה, שר הבנייה טראן הונג מין, סקר את התקדמות הבנייה של שלב 1 של פרויקט שדה התעופה לונג טאן ב-11 ביולי. צילום: פאם טונג

זהו אחד מארבעה פרויקטים במסגרת פרויקט רכיב 4 שהוקצו על ידי הממשלה לוועדת העם המחוזית לבחירת משקיעים.

השקעה כוללת של כמעט 1.5 טריליון וונד

בסוף מרץ 2025, חתם סגן ראש הממשלה טראן הונג הא על החלטה המאשרת את התאמת שלב 1 של פרויקט שדה התעופה לונג טאן. אחת התיקונים בהחלטה זו היא שהממשלה הטילה על ועדת העם המחוזית לארגן את בחירת המשקיעים לפרויקטים הבאים: מערכת צינורות דלק למטוסים מנמל המקור ועד לגבול שדה התעופה לונג טאן; עיר שדה תעופה; פארק תעשייה לתעופה ומרכז תפעול של חברות תעופה.

על פי משרד הבינוי, פרויקט צינור הדלק למטוסים בנמל התעופה לונג טאן כולל היקף השקעה בבניית שני צינורות מקבילים, כל אחד באורך של יותר מ-23 ק"מ, עם קוטר צינור צפוי של 12-16 אינץ' המחבר את מחסן המקור בפארק התעשייה גו דאו למחסן האחסון של נמל התעופה לונג טאן.

"ההשקעה הכוללת המשוערת בפרויקט היא כמעט 1.5 טריליון וונד דונג, כולל עלויות פינוי האתר, בנייה, ציוד וניהול הפרויקט..." - אמר סגן מנהל מחלקת הבנייה, דונג ואן הייאו.

משרד הבינוי הציע לוועדת העם המחוזית להורות למשרד האוצר להקצות מימון נוסף לעבודות שכירת יחידת ייעוץ לפרויקט צינור הדלק למטוסים בשדה התעופה לונג טאן. העלות המשוערת היא כ-300 מיליון וונד מתקציב השירות הציבורי של המחוז.

כיחידה שהוקצתה על ידי ועדת העם המחוזית לייעץ ולהציע לוועדת העם המחוזית לבחור משקיעים לפרויקט, משרד הבינוי הציע זה עתה לוועדת העם המחוזית לאשר את שכירת יחידת ייעוץ לבחירת משקיעים במקרים מיוחדים עבור פרויקט צינור הדלק למטוסים בשדה התעופה לונג טאן, לרבות השלבים הבאים: הכנת מסמכי בקשה והערכת מסמכי הצעה, הערכת מסמכי בקשה ותוצאות בחירת קבלנים.

בהסבירו את ההצעה לשכור יחידת ייעוץ ליישום, אמר מר דונג ואן הייאו כי סעיף 4, סעיף 78 לחוק המכרזים מס' 22/2023/QH15 קובע כי הכנת בקשה להערכת מסמכי מכרז והערכת מסמכי הבקשה, הערכת תוצאות בחירת הקבלנים והמשקיעים חייבת להתבצע בצורה של יישום עצמי או שכירת ארגון מוסמך לעשות זאת. בנוסף, על פי סעיף 1, סעיף 19 לצו 24/2024/ND-CP, הקובע את תנאי היכולת והניסיון של צוותי מומחים וצוותי הערכה, על החברים להיות בעלי תעודה מקצועית במכרזים ולפחות 3 שנות ניסיון עבודה באחד התחומים הקשורים לתוכן המשפטי, הטכני והפיננסי של חבילת המכרז.

בניית פרויקט שדה התעופה לונג טאן שלב 1.

עם זאת, מומחי מחלקת הבנייה אינם עומדים בדרישות היכולת והניסיון כפי שנקבעו לעיל, משום שאינם בתחום הניהול בהתאם לתפקידים ולמשימות. "לכן, עם ההתקדמות הדחופה של השלמת בחירת המשקיעים ביולי 2025, מחלקת הבנייה ממליצה כי ועדת העם המחוזית תאשר לצד המציע, מחלקת הבנייה, לשכור יחידת ייעוץ לביצוע בחירת המשקיעים במקרים מיוחדים עבור פרויקט זה" - הוסיף מר דונג ואן הייאו.

יישום בעדיפות עליונה

בנוסף להצעת צורה של בחירת משקיעים, מחלקת הבנייה המליצה כי ועדת העם המחוזית תורה ליישובים, כולל הקומונות פואוק תאי ולונג טאנה, לעדכן את התכנון הרלוונטי ליישום הפרויקט.

בנוגע להקצאת הקרקע וחכירת הקרקע ליישום פרויקט צינור הדלק למטוסים בשדה התעופה לונג טאן, סגן מנהל משרד החקלאות והסביבה טראן טרונג טואן הציע צורה של חכירת קרקע עם תשלום שנתי במקום חכירת קרקע עם תשלום חד פעמי כדי לקצר את זמן יישום הפרויקט.

שלב 1 של פרויקט ההשקעה בבניית שדה התעופה לונג טאן הוא פרויקט מפתח לאומי מיוחד. על פי בקשת ראש הממשלה, הפרויקט חייב להסתיים בעיקרו עד סוף שנת 2025 ולהיכנס לפעילות מסחרית במחצית הראשונה של 2026. משמעות הדבר היא שפרטי הפרויקט, כולל מערכת צינורות הדלק למטוסים, יושלמו באופן סינכרוני בתוך פרק הזמן הנ"ל.

לנוכח הצורך הדחוף בהתקדמות, סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, הו ואן הא, ביקש ממשרד הבנייה לתעדף את בחירת המשקיעים בפרויקט. על היישובים והרשויות המוסמכות להתמקד בסקירה והשלמה של מסמכים משפטיים לתכנון הקשורים ליישום השקעות בפרויקט.

על פי משרד הבינוי, בנוגע להתקדמות היישום, פרויקט צינור הדלק למטוסים בנמל התעופה לונג טאן ייושם בשנת 2025 ו-2026, וחייב להסתיים למעשה בשנת 2025.

פאם טונג

מקור: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/tap-trung-trien-khai-thuc-hien-du-an-tuyen-ong-dan-nhien-lieu-cho-tau-bay-tai-san-bay-long-thanh-2770946/