הספינה ללא מספר לזכרו של הגיבור הו דאק טאן: 3 פעמים תמכה במולדת

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 1.

בכל פעם שפיקד על ספינה שנשאה נשק כדי לתמוך בשדה הקרב הדרומי, שעברה דרך האזור המרכזי, קפטן הו דאק טאן ( מפו ין ) חש כבדות לב. פעמים רבות הצביע על היבשת ואמר לחבריו, לפעמים אמר לעצמו: "כיוון השמש השוקעת, זוהי מולדתי." הוא ביקש לקבל פקודה לשאת נשק כדי לתמוך בבני ארצו בלחימה באויב, לבקר במולדתו לאחר יותר מ-10 שנות הפרדה.

בסוף שנת 1964, הצורך בנשק בשדה הקרב באזור 5 היה דחוף מאוד. ועדות המפלגה המחוזיות של הפרובינציות החופיות באזור 5 שלחו אנשים להביא מכתבים לממשלה המרכזית בבקשה לתמיכה בנשק. על פי הנחיית הממשלה המרכזית, ספינה 41 הוטל עליה לשאת 63 טון נשק לנמל וונג רו (פו ין) כדי לתמוך בשדה הקרב באזור 5, ובמקביל לפתוח ענף חדש של שביל הו צ'י מין בים.

"כאשר הוטל עליי המשימה לפתוח את הדרך לרציף וונג רו ולספק נשק לשדה הקרב של אזור 5, הייתי מאושר מאוד. חלומי רב השנים סוף סוף התגשם. כשחזרתי, אחיי ואני מיהרנו להתכונן, חקרנו מפות ימיות, מזחים וכו', כדי להפוך את הטיול למושלם", אמר הגיבור הו דאק טאן.

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 2. — גיבור הכוחות המזוינים של העם, הו דאק טאן, משתף זיכרונות משלוש ספינות שהגיעו לנמל וונג רו

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 3.

ב-18 בנובמבר 1964, ספינה 41 שנשאה 63 טון מטען יצאה מנמל באי צ'אי ( קואנג נין ). מונסון צפון-מזרחי נשב פנימה, הים היה סוער עם גלים גבוהים כאילו רצה לבלוע את הספינה. הירו הו דאק טאן סיפר שבסביבות השעה 12 בצהריים ב-28 בנובמבר 1964, כשהיא הייתה במרחק 120 מיילים ימיים מהחוף, הספינה החלה בדרכה לכיוון וונג רו. אך כדי להיכנס לוונג רו, ספינה 41 נאלצה לעבור דרך 3 נתיבי סיור של חיל הים האויב. כשהיא הייתה במרחק 20 מיילים ימיים מהחוף, ספינה 41 לא קיבלה אור איתות ממוי דין, בחשד שהספינה נכנסה לנמל הלא נכון, מה שגרם לצוות לדאוג.

קפטן טאנה החליט להמשיך את הספינה לנמל בכיוון המתוכנן. כשהיא הייתה במרחק של מייל ימי אחד מהחוף, הקומיסר הפוליטי על ספינה 41 שלח אות אך לאחר 10 דקות עדיין לא הייתה תגובה מצד אנשינו בנמל.

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 4. — לזכר החברים שהקריבו כדי להגן על הנמל

"לאחר ששיגרנו את אות האור המתואם, הספינה שלנו לא קיבלה תגובה. שוב, החשד לכניסה לנמל הלא נכון הציף את מוחי. האטתי את ספינה 41, רשתות ההסוואה מתושבות המקלעים הוסרו, והצוות התכונן ללחימה. אבל באותו רגע, אי הופיע בהדרגה בצד שמאל של הספינה. זה היה הון נואה. ידעתי ששער וונג רו נמצא לפניי", נזכר מר טאנה.

ספינה 41 נסחפה באמצע וונג רו, סמפאן הושקה כשהיא נושאת שני חיילים נושאי נשק אל החוף כדי ליצור קשר עם הרציף. הזמן חלף באיטיות עד שהיה אור איתות שזיהה זה את זה. בסביבות השעה 23:50 ב-28 בנובמבר 1964, ספינה 41 נכנסה לרציף וונג רו. ברגע הפגישה, כולם נחנקו מדמעות. על פי הפקודות, ספינה 41 יכלה להישאר ברציף וונג רו רק עד השעה 3 לפני שתעזוב.

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 5. — רציף וונג רו - שם מתקבלים משלוחים מאוניות לא ממוספרות

"כשאמרתי שספינה 41 מורשית לשהות ברציף וונג רו רק בין השעות 00:00 ל-3:00 לפנות בוקר, מר סאו ראו (מזכיר המפלגה במחוז פו ין, ראש רציף וונג רו) נראה מודאג. מר סאו אמר שהוא ביקש מהממשלה המרכזית רק 6-7 טונות של נשק, אבל עכשיו עם 63 טונות של נשק, אין מספיק כוח לפרוק את המטען", נזכר הגיבור הו דאק טאן.

כדי למצוא פתרון, כונסה ישיבת תא מפלגה באותו לילה. הוצעו שתי אפשרויות: האחת הייתה לאפשר לספינה 41 לעזוב את המים הטריטוריאליים ולהמתין עד הערב הבא כדי להיכנס, והשנייה הייתה להישאר ברציף מוסווה היטב כדי לטעון מטען בערב שלאחר מכן. קפטן ת'אנה החליט לאפשר לספינה 41 להישאר ברציף מוסווה היטב. זו הייתה החלטה נועזת. אם האויב יגלה זאת, לא רק שספינה 41 תצטרך להיהרס, אלא שהנתיב הסודי שנשמר במשך כל כך הרבה זמן ייחשף, מה שיקשה על המהפכה הדרומית. אבל אם יעזבו את המים הטריטוריאליים ויכנסו שוב, המעבר דרך שלושה שערי סיור לא יהיה משימה קלה.

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 6. — הבעירו קטורת והציעו פרחים לזכר הקדושים המעונים שהקריבו את עצמם כדי להגן על רציף וונג רו.

קפטן הו דאק טאן נתן לספינה 41 לעגון בהר באי צ'ואה. עד השעה 4 לפנות בוקר הספינה כבר הייתה מוסווית וחיכתה לרדת החשיכה, הפועלים פרקו את המטען במהירות מלאה.

"כולם עבדו במלוא המרץ. כשראיתי חייל מעמיס סחורות במרתף, ספוג זיעה, הבאתי לו כוס מים. הוא קיבל את כוס המים ואמר לי בהיסוס שבמשך הימים האחרונים היחידה נאלצה לאכול תאנים כדי להחזיק מעמד מכיוון שגדוד אויב ארב כל היום בכביש 1, כך שאספקת האורז לא יכלה להגיע אליהם ולחיילים לא היה אוכל. נחנקתי כששמעתי את זה. הבטחתי לעצמי שכשאחזור צפונה, אם תהיה נסיעה שנייה לרציף וונג רו, אביא אורז בחזרה לאנשים", אמר מר טהאן.

בליל ה-25 בדצמבר 1964, אונייה 41 עגנה בוונג רו בפעם השנייה, כשהיא נושאת 3 טון אורז. באותו לילה, כולם היו מאושרים כי נהנו מארוחה טעימה. בשעה 23:50 ב-1 בפברואר 1965, אונייה 41 עגנה בוונג רו בפעם השלישית, ערב ראש השנה, כדי לקבל את פני השנה החדשה של אט טיי.

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 7.

בנובמבר 1966, אונייה 41 הפליגה מנמל בין דונג (האי פונג) ויעדה היה באי נגאנג - דוק פו (קוואנג נגאי). בשעה 23:00 ב-27 בנובמבר 1966, הגיעה האוניה לנמל באי נגאנג. בשעה 4:00 לפנות בוקר ב-28 בנובמבר 1966, לאחר שהטילה שני שלישים מהמטען לים, אונייה 41 נפגעה מגלים, המדחף שלה התעקם ולא יכלה לתמרן. כדי להבטיח את סודיות מקום הטלת המטען ולמנוע את נפילת האוניה לידי האויב, קפטן טאנה פוצץ חומרי נפץ והרס את אונייה 41. במסע ה-11, שני החיילים דונג ואן לוק וטראן נו נשארו לנצח בבאי נגאנג - דוק פו.

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 8. — למרות גילו המבוגר, הגיבור הו דאק תאן עדיין מפיץ ומעורר באופן פעיל את מסורת הפטריוטיות בקרב הדור הצעיר.

חודשיים לאחר מכן, המשיכה הספינה החדשה, ששמה הקוד 41, במשימתה להובלת נשק לדרום. מר טהאן קודם על ידי מפקדיו לתפקיד סגן מפקד גדוד 1, מפקדת קבוצה 125.

עקב צרכי שדה הקרב, בשנת 1969, מר טהאן מונה לקפטן של ספינה 54. ב-31 בנובמבר 1969, ספינה 54 העזבה את הא לונג (קואנג נין) ויעדה היה ואם לונג (קא מאו). מסעו ה-12 של קפטן הו דאק טהאן הקיף מדינות דרום מזרח אסיה, אך כאשר הספינה נכנסה לנמל ואם לונג, היא התגלתה על ידי האויב. כדי להימנע ממלחמה ולהבטיח נתיב סודי, שלח קפטן טהאן את הספינה לאי האינאן (סין).

ב-3 בפברואר 1970, חזרה אונייה 54 לנמל האי פונג. מסעה של אוניית הים חסרת הממוספרות של גיבור הכוחות המזוינים של העם, הו דאק טאן, הסתיים.