על פי ההחלטה, תוכנית המסלול הוכנה על ידי מכון תכנון הבנייה של האנוי בשנת 2025 ועברה הערכה על ידי מחלקת התכנון והאדריכלות של האנוי.
הקו הראשי של רכבת עירונית מספר 5 הוא באורך כולל של כ-39.6 ק"מ. נקודת ההתחלה של הקו ממוקמת בצומת של ואן קאו - הואנג הואה טאם, ומסתיימת בתחנת טאצ' בין (הואה לאק). בנוסף, לפרויקט יש גם 2 ענפים המחברים לתחנת מס' 1 (במחוז סון דונג, דונג הואה) ולתחנת מס' 2 (במחוז הואה לאק), באורך כולל של כ-4.8 ק"מ.
| האנוי אישרה את התוכנית לקו רכבת עירוני מספר 5, באורך של כמעט 40 ק"מ, 20 תחנות, המחברות קווי מטרו אחרים, ו-2 תחנה גדולה. (צילום: TL) |
הקו כולו כולל 20 תחנות, כולל 6 תחנות רכבת תחתית, 3 תחנות עיליות ו-11 תחנות קרקעיות. התחנות ממוקמות בעיקר לאורך שדרת טאנג לונג וכביש המהיר הואה לק - הואה בין . תחנות רבות יתחברו ישירות לקווי רכבת עירוניים אחרים כגון קווים 2, 3, 4, 6, 7, 8 ורכבת מונורייל M2, ויוצרות רשת תנועה שלמה.
לתכנון קו הרכבת העירוני מספר 5 יש מבנה מעורב. הקטע התת-קרקעי משתרע מואן קאו דרך ליו ג'יאי, נגוין צ'י טאן ועד טראן דוי הונג. הקטעים התת-קרקעיים והמעליים מתחילים מאחורי מרכז הכנסים הלאומי, ממשיכים לאורך שדרת טאנג לונג עד לנקודת הסיום בהואה לאק.
לפרויקט שני אזורי תחנה עיקריים. תחנה 1 משתרעת על פני 32 דונם, ומשרתת את קווים 5 ו-8 (סון דונג - דונג סה), ומשלבת גם סדנת הרכבת רכבות. תחנה 2 משתרעת על פני 10.4 דונם, וממוקמת באזור התכנון העירוני של הואה לאק.
ועדת העם של האנוי הטילה על מחלקת התכנון והאדריכלות לבדוק ולאשר את השרטוטים. מועצת ניהול הרכבת העירונית של האנוי אחראית על הכרזת התכנון והצבת סימני גבול. ועדות העם של הרובעים והקומונות שבהן עובר המסלול יהיו אחראיות על ניהול סימני הגבול והקרקע בהתאם לתכנון.
מקור: https://thoidai.com.vn/thong-qua-phuong-an-tuyen-duong-sat-do-thi-so-5-van-cao-hoa-lac-216119.html






תגובה (0)