היום אחר הצהריים (28 באפריל), משרד התחבורה תיאם עם הוועדה העממית של מחוז נגה אן וקבלנים לארגן את טקס חנוכת הכביש המהיר דיאן צ'או - באי ווט, הקטע מקהילת דיאן קאט (מחוז דיאן צ'או) ועד לצומת QL46B, קהילת הונג טיי (מחוז הונג נגוין) באורך של כ-30 ק"מ.
בטקס, סגן שר התחבורה, לה אן טואן, הודיע כי פרויקטי הרכיבים קאם לאם-וין האו ודיאן צ'או-באי ווט הם שני פרויקטים של BOT, שהחלו בשנת 2021. עם זאת, במהלך תהליך הבנייה נתקלו בקשיים רבים כגון: מגפת הקורונה; אזור הפרויקט בעל שטח וגיאולוגיה מורכבים, ולכן צצו פתרונות טכניים רבים, מה שהאריך את זמן הביצוע; מחירי הדלק והחומרים השתנו.
עם זאת, שני הפרויקטים הושלמו כמתוכנן. שני הפרויקטים יושמו בשיטת חוזי BOT וחסכו כמעט 1,400 מיליארד דונג וייטנאמי.
"עד לנקודה זו, 11 פרויקטים של שלב 1 הושלמו למעשה. משרד התחבורה מורה בתוקף לחנוכת 20 הקילומטרים הנותרים של פרויקט דיאן צ'או - באי ווט ברבעון השלישי של 2024. עד סוף 2025, 12 פרויקטים של שלב 2021-2025, שלב 2021-2025, וכמה מקטעים אחרים, יושלמו למעשה לפתיחת המסלול כולו", אמר סגן השר לה אן טואן.
לקצר את מרחק הנסיעה
בטקס, אמר מר נגוין דוק טרונג - יו"ר הוועדה העממית של מחוז נגה אן, כי הכביש המהיר צפון-דרום הוא פרויקט מפתח לאומי, עם כמות עצומה של פינוי קרקעות, המשפיע על משקי בית רבים. בפרט, בקטע דיאן צ'או - באי ווט דרך מחוז נגה אן יש 347 משקי בית שיש להעביר, ושטח רכישת הקרקע הוא כ-361 דונם.
מתוך הכרה בחשיבות הפרויקט, מחוז נגה אן הקים מיד ועדת היגוי לפינוי האתר, הנחה במהירות את היישוב, המחלקות והסניפים הרלוונטיים, ותיאם בשיתוף פעולה הדוק עם משקיעים כדי לעשות מאמצים ולבצע בנחישות את עבודות פינוי האתר כדי לעמוד בדרישות שנקבעו על ידי הממשלה ומשרד התחבורה.
לדברי מר טרונג, לאחר כמעט 3 שנים של יישום, למרות קשיים רבים, פרויקט בניית הכביש המהיר צפון-דרום מדיין צ'או לכביש לאומי 46B הושלם והחל לפעולה בזמן.
המסלול, שיופעל, יחד עם הקטע נגהי סון - דיאן צ'או שיושלם באוקטובר 2023, הוא בעל חשיבות רבה ליישובים, כולל מחוז נגהי אן. כלומר: תרומה להשלמת מערכת הכבישים המהירים במחוז, יצירת נתיב תנועה חיוני, עמוד שדרה המחבר אזורים כלכליים, מסדרונות כלכליים ואזורי תעשייה מרכזיים.
הבא הוא לקצר את זמן החיבור בין נגה אן לבין מחוזות האזור הכלכלי המרכזי הצפוני, במיוחד עם הבירה האנוי; להפחית את העומס על כביש לאומי 1, לענות על צרכי התחבורה והנסיעה של אנשים ועסקים במהירות גבוהה ובבטיחות, וליצור תנאים נוחים לתנועת סחורות; ליצור מומנטום, זליגה, לקדם פיתוח חברתי-כלכלי; לפתוח מרחבים והזדמנויות חדשים לפיתוח תיירות; למשוך השקעות ולהבטיח את ההגנה והביטחון הלאומיים...
פרויקט הכביש המהיר דיאן צ'או - באי ווט הוא באורך 49.3 ק"מ, השלב שהושלם הוא כביש מהיר עם מהירות מתוכננת של 100-120 קמ"ש (בהתאם לתקן TCVN 5729 - 2012), מנהרת טאן וו מתוכננת עם מהירות מתוכננת של 80 קמ"ש; שלב ההשקעה כולל 4 נתיבים, ברוחב 17 מטר.
הפרויקט עובר דרך מחוזות דיאן צ'או, נגהי לוק והונג נגוין (פרובינציית נגהי אן) באורך של 44.4 ק"מ ומחוז דוק טו (פרובינציית הא טין) באורך של 4.9 ק"מ. כביש מהיר זה החל להיבנות במאי 2021, והוא ממלא תפקיד חשוב בחיבור האנוי לנגהי אן והא טין. השקעה כוללת של הפרויקט היא 11,157.82 מיליארד דונג וייטנאמי.
על פי התכנון, שלב 1 של הפרויקט מחולק לשלבי השקעה בקנה מידה של 4 נתיבים, רוחב בסיס של 17 מטר ומהירות תכנון של 80 קמ"ש. עם השלמתו, הכביש יכלול 6 נתיבים, ורוחב בסיס של יותר מ-32 מטר.
במהלך שלב הפתיחה הטכנית, כלי רכב בעלי כושר נשיאה של מעל 10 טון אינם מורשים לעלות לכביש המהיר. המהירות המרבית במסלול זה היא 90 קמ"ש, המינימום 60 קמ"ש; במיוחד בשני קצוות מנהרת Than Vu, המהירות המרבית היא 80 קמ"ש, בתוך המנהרה היא 70 קמ"ש.
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)