
עדיין תקועים על הקרקע
פרויקט עוקף כביש לאומי 37 דרך העיר העתיקה ג'יה לוק (קטע המחבר את גשר טונג נהאט/כביש לאומי 37 עם כביש הטבעת 1 במחוז טאצ' קוי). אורך המסלול הכולל הוא 5.4 ק"מ (הקטע דרך מחוז ג'יה לוק הוא 3.86 ק"מ; הקטע דרך רובע טאצ' קוי הוא 1.53 ק"מ). הפרויקט בעל השקעה כוללת של 612.1 מיליארד דונג וייטנאמי והוא החל לרגל 80 שנה למהפכת אוגוסט ויום העצמאות הלאומי ב-2 בספטמבר.
מזג האוויר בתחילת נובמבר לא היה נוח לעבודות הבנייה עקב גשם קל ומתמשך, אך באתר הפרויקט הייתה אווירת עבודה שוקקת חיים. מר בוי דאן ביין, מנהל חברת הבנייה והמסחר של פואנג הואנג (יחידת הבנייה של הפרויקט), אמר כי באתר בו נמסר האתר, גייס הקבלן 3 צוותי בנייה לביצוע עבודות החפירה, מילוי תשתית הכביש ובניית תעלות. היקף העבודה שבוצע הגיע ל-20% משווי החוזה. עם זאת, היה קשה לזרז את עבודות הבנייה של הקבלן עקב קשיים בעבודות פינוי האתר של הפרויקט בקהילת ג'יה לוק וברובע טאצ' קוי.
באופן ספציפי, קהילת ג'יה לוק תקועה עם שטח קרקע למגורים הקשור ל-81 משקי בית, מתוכם 24 משקי בית מיישמים את פרויקט היישוב מחדש. ראוי לציין כי הפרויקט החל באוגוסט 2025, אך עד כה, קטגוריית היישוב מחדש של הוועדה העממית של קהילת ג'יה לוק מכינה את הפרויקט להגשה למחלקת הבנייה לצורך הערכה. בינתיים, במחוז טאצ' קוי, 12 משקי בית שאדמותיהם החקלאיות הוחזרו מאמתים את מקור הקרקע.
הקמת אתר "תסתיים" בזמן

בבדיקת התקדמות פרויקט עוקף הכביש הלאומי 37 דרך קומונת ג'יה לוק ב-1 בנובמבר, ביקש מר לה נגוק צ'או, יו"ר ועדת העם העירונית, מהמשקיעים ומיחידת הבנייה להאיץ את ההתקדמות ולהיות מוכנים לפתיחת הכביש לתנועה לפני ראש השנה הירחית. הקבלן חישב מחדש את תוכנית הבנייה, גייס משאבי אנוש, ציוד, חומרים וארגן 3 משמרות רצופות.
מנהלת מועצת ניהול פרויקטי ההשקעות בבנייה של ווסט האי פונג, טרין נאם הונג, אמרה: "המשקיע מתאם עם הרשויות המקומיות כדי לזרז את פינוי אתר הפרויקט. במקביל, הוא קורא לקבלן להתמקד במשאבי אנוש, ציוד ולתכנן באופן יזום את הבנייה כדי להבטיח התקדמות, ולהתחייב לפתוח את הכביש לתנועה בהתאם להנחיות יו"ר ועדת העם של העיר."
בניית הפרויקט נתקלה בתנאי מזג אוויר קשים רבים מאז תחילתו. על פי חישובי יחידת הבנייה, על מנת לפתוח את הכביש לתנועה לפני שנת הסוס, על הוועד העממי של קומונה ג'יה לוק ומחוז טאצ' קוי למסור את כל אתר הבנייה עד ה-25 בנובמבר לכל המאוחר. לאחר שהאתר יהיה זמין, הקבלן יתאים את שיטות הבנייה, יארגן משמרות מתאימות ויעבוד יומם ולילה כדי להביא את הפרויקט "לקו הסיום" בזמן.
בעוד שנותרו עדיין 3 חודשים עד שנת הסוס, המשקיע ויחידת הבנייה נמצאים תחת לחץ רב בנוגע להתקדמות היישום. עם זאת, הנקודה המרכזית בעבודות פינוי האתר בקומונה ג'יה לוק היא שהיישוב לא השלים את ההליכים ליישום פרויקט היישוב מחדש עבור משקי בית שאדמות המגורים שלהם הוחזרו.
כדי לפתוח את "צוואר הבקבוק" הזה, העיר דורשת ממשרדי החקלאות והסביבה, הבנייה והכספים לעבוד עם קהילת ג'יה לוק כדי להשלים את ההליכים ליישום פרויקט היישוב מחדש לפני ה-10 בנובמבר. בנוסף לכך, קהילת ג'יה לוק צריכה לגייס את כל המערכת הפוליטית כדי להגביר את עבודת התעמולה, לגייס אנשים למסור את הקרקע; ולהכין תוכנית לתמיכה בעלויות מחסה זמני למשקי בית שאדמתם שוקמת בזמן ההמתנה למסירת הקרקע ליישוב מחדש.
פרויקט עוקף הכביש הלאומי 37 דרך העיירה העתיקה ג'יה לוק בקומונה ג'יה לוק הוא ברוחב מצע של 18 מטר (רוחב כביש 15 מטר; רצועת אמצע 2 מטר ומדרכה מכל צד 0.5 מטר). הקטע דרך רובע ת'אץ' קוי הוא ברוחב מצע של 31 מטר (רוחב כביש 15 מטר; רצועת אמצע 15 מטר ומדרכה מכל צד 0.5 מטר). קטע הכביש המסתעף המתחבר לכביש המהיר האנוי-חיי פונג והקטע מגשר תונג נהאט למסלול הראשי יבצע השקעה בשלבים של מחצית משטח הכביש המתוכנן (רוחב מצע כביש 11 עד 12 מטר).
מקור: https://baohaiphong.vn/vuong-mat-bang-thi-cong-tuyen-duong-tranh-quoc-lo-37-qua-xa-gia-loc-525640.html






תגובה (0)