(NLDO) - ראש הממשלה בירך על תרומתה של העיר האי פונג בסך 11,000 מיליארד וונד לפרויקט הרכבת שעומד לצאת לפועל והציע לשאוף להעלותה ל-15,000 מיליארד וונד, דבר שיהיה אף טוב יותר.
ב-21 בפברואר, בוועידת הממשלה עם רשויות מקומיות ליישום מסקנות הוועדה המרכזית, החלטות האסיפה הלאומית והממשלה בנושא צמיחה כלכלית , אמר יו"ר הוועדה העממית של העיר האי פונג, נגוין ואן טונג, כי כפי שדווח לראש הממשלה, העיר האי פונג התחייבה לתרום 11,000 מיליארד וונד ליישום פרויקט הרכבת לאו קאי-האנוי-הייפונג.
יו"ר הוועדה העממית של העיר האי פונג, נגוין ואן טונג, נואם בגשר העיר האי פונג. צילום: נאט בק
מתוכם, 6,000 מיליארד וונד ישמשו לפינוי אתרים ויותר מ-5,000 מיליארד וונד ישקיעו בבניית מקטע מסילה המתחבר ישירות לנמל הימי. העיר האי פונג הציעה למשרד התחבורה לשקול את תוכנית הבנייה משני קצוות המסלול, כלומר מלאו קאי והאי פונג, כדי לקצר את זמן הבנייה ולהכניס את הפרויקט לפעילות בקרוב.
לאחר שהאזין לנאום של מנהיגי העיר האי פונג, ראש הממשלה פאם מין צ'ין בירך על תרומתה של האי פונג בסך 11,000 מיליארד וונד לקו הרכבת לאו קאי - האנוי - האי פונג. ראש הממשלה רמז שאם העיר תשאף להגדיל אותה ל-15,000 מיליארד וונד, זה יהיה אפילו טוב יותר.
בנוגע לקידום הצמיחה הכלכלית של העיר באופן כללי, אמר מר נגוין ואן טונג כי בתהליך יישום משימות מפתח, העיר האי פונג עשתה מאמצים לפתור את המשימות בצורה חלקה, תוך הבטחת הימנעות מעומסים, במיוחד בעבודת הארגון והייעול של המנגנון המנהלי. הודות לכך, יעילות הניהול והתפעול של העיר ממשיכה להשתפר.
במשך 10 שנים רצופות, העיר האי פונג שמרה על קצב צמיחה דו-ספרתי, עם ממוצע של 12.35% לשנה. בשנת 2024, העיר עמדה בהתחייבותה לממשלה, והשיגה קצב צמיחה של 11.01%.
לשנת 2025, הממשלה קבעה יעד צמיחה של 12.5%, מר נגוין ואן טונג אמר כי היי פונג מחויבת לשאוף להשיג יעד זה, וייתכן שאף תצמח בקצב גבוה יותר.
על פי התחזית, הצמיחה הכלכלית החקלאית של העיר האי פונג ברבעון הראשון של 2025 תגיע לכ-12%, גבוה מהממוצע של שנים קודמות, כאשר הרבעון הראשון הגיע בדרך כלל רק לכ-10%.
בנוגע לתוכנית הפיתוח הכלכלי לתקופה 2026 - 2030, לדברי מר טונג, קצב הצמיחה של העיר האי פונג צפוי להיות 14% לשנה בהשוואה לתקופה הקודמת. עם זאת, תוך יישום הנחיות הממשלה המרכזית, היישוב בונה תוכנית פיתוח עם יעד של צמיחה ממוצעת של 15.6% ברמת הצמיחה הכלכלית הממשלתית בתקופה 2026 - 2030.
עם יעדי צמיחה אלה, אמר מר נגוין ואן טונג כי אישורו האחרון של ראש הממשלה לאזור הכלכלי החופי הדרומי של העיר, בשטח של 13,000 דונם, יתרום תרומה חשובה להשגת היעד. "זהו פרויקט מפתח, התורם להרחבת המרחב לפיתוח תעשייתי ולמשיכת השקעות בתקופה הקרובה", הדגיש מר טונג.
בוועידה, ראשי הוועדה העממית של העיר האי פונג הציגו גם מספר המלצות לממשלה. לדברי מר טונג, בעיר פועלים כיום שני נמלים ביציבות. הצפי הוא שעד מרץ השנה תחנוך העיר ארבעה נמלים גדולים נוספים בהשקעה כוללת של עד 16,000 מיליארד וונד.
בנוסף, ראש הממשלה אישר את תוכנית הפיתוח לטרמינלים הבאים, ובפרט טרמינלים 7 ו-8. נכון לעכשיו, היחידות הרלוונטיות נערכות בדחיפות להתחיל בבניית פרויקט זה בהקדם האפשרי.
לכן, כדי להבטיח חיבור סינכרוני בין מערכת הנמלים לתשתיות התנועה, העיר האי פונג ממליצה לראש הממשלה לשקול, לחקור ולאשר בקרוב את המעבר מרציף 9 לרציף 12. "זה יתרום לשיפור קיבולת הובלת המטענים, אופטימיזציה של עלויות הלוגיסטיקה וקידום פיתוח האי פונג" - הציע מר נגוין ואן טונג.
במושב התשיעי יוצא הדופן, אישרה האסיפה הלאומית את מדיניות ההשקעות עבור פרויקט הרכבת לאו קאי - האנוי - האי פונג, בשווי 203,231 מיליארד דונג וייטנאמי (כמעט 8.4 מיליארד דולר).
פרויקט זה מתחיל בנקודת חיבור הרכבת מעבר לגבול בין תחנת לאו קאי החדשה לתחנת הא קאו בק (סין); מסתיים באזור הרציף לאך הויאן (העיר האי פונג), עובר דרך 9 מחוזות וערים ויש לו אורך קו ראשי של כ-391 ק"מ; 3 קווי ענף של כ-28 ק"מ.
[מודעה_2]
מקור: https://nld.com.vn/thu-tuong-hoan-nghenh-hai-phong-gop-gan-11000-ti-dong-cho-du-an-duong-sat-noi-trung-quoc-196250221125918151.htm
תגובה (0)