
ראש הממשלה פאם מין צ'ין , ראש ועדת ההיגוי הממלכתית לפרויקטים ועבודות לאומיות חשובות, המפתח למגזר התחבורה, עמד בראש הישיבה ה-21 של ועדת ההיגוי - צילום: VGP/Nhat Bac
אחר הצהריים של ה-8 בנובמבר, ראש הממשלה פאם מין צ'ין, ראש ועדת ההיגוי הממלכתית לפרויקטים ועבודות לאומיות חשובות, המפתח למגזר התחבורה, עמד בראש הישיבה ה-21 של ועדת ההיגוי.
הפגישה התקיימה באופן מקוון ממטה הממשלה ל-26 מחוזות וערים עם פרויקטים לאומיים חשובים ועבודות מפתח בתחום התחבורה.
על פי דיווחים וחוות דעת בפגישה, עד כה הושלמו והופעלו 19 פרויקטים, פרויקטים של רכיבי כבישים ופרויקט אחד של שדה תעופה תחת ועדת ההיגוי. בכך, בכל המדינה יש כעת 2,476 ק"מ של כבישים מהירים.
משרד הבינוי והרשויות המקומיות עושים מאמצים ליישם את בנייתם של 733 ק"מ של כבישים מהירים, הכוללים 22 פרויקטים ופרויקטים משלימים. מתוכם, 16 פרויקטים משלימים באורך כולל של 575 ק"מ צפויים להסתיים עד שנת 2025. בפרט, 6 פרויקטים באורך של 158 ק"מ עדיין נמצאים בפיגור.
בנוגע לפרויקט שדה התעופה לונג טאן, פרויקט רכיב 1 (מטה של סוכנויות ניהול) ופרויקט רכיב 2 (עבודות המשרתות את ניהול הטיסות) נמצאים בבנייה, תוך מעקב צמוד אחר תוכנית ההשלמה בדצמבר 2025.
רכיב 3 (עבודות חיוניות), ערך הנפח הכולל הוא כ-48,792/86,435 מיליארד דונג וייטנאמי, המגיע ל-56.5% משווי החוזה. חבילת טרמינל הנוסעים 5.10 הושלמה התקנת מבני פלדה באגפי הטרמינל ובאזור המרכזי; ערך הנפח הגיע לכ-61.5%. עם זאת, חבילה 4.8 (תנועה פנימית בנמל ותשתית טכנית) מאחרת בלוח הזמנים עקב גשם כבד.
פרויקט רכיב 4 (עבודות אחרות), 6/6 פריטי השקעה בעדיפות גבוהה, מיושמים באופן פעיל. מכיוון שעבודות אלו החלו באיחור, ההיקף שהושג אינו גבוה. משקיעים התחייבו להשלימן בעיקרון בדצמבר 2025 ולהשלים אותו באופן סינכרוני עם הפרויקט הכולל.
בפגישה ה-20 ב-10 בספטמבר 2025, ראש הממשלה, ראש ועדת ההיגוי, הטיל 30 משימות על משרדים, סניפים ורשויות מקומיות, תוך התמקדות בהסרת קשיים ומכשולים, זירוז הליכי הכנת השקעות להתחלת בנייה וחנוכת פרויקטים גדולים ב-19 בדצמבר 2025.
עד כה, היחידות השלימו 8 משימות בזמן כנדרש. כולל מספר משימות חשובות. סוכנויות מיישמות באופן פעיל 21 משימות (10 משימות הן משימות ניהול והכוונה רגילות; 11 משימות טרם הגיעו למועד האחרון). נכון לעכשיו, יש משימה אחת הקשורה לפינוי אתרים שלא עמדה בהתקדמות הנדרשת.

ראש הממשלה ביקש להשלים את היעד של הפעלת לפחות 3,000 ק"מ של כבישים מהירים וכ-1,700 ק"מ של כבישי חוף - צילום: VGP/Nhat Bac
הבטחת חיבור תנועה מסונכרן לשדה התעופה לונג טאן
בדברי הסיכום שלו, ראש הממשלה פאם מין צ'ין הודה ושיבח את הגופים הרלוונטיים על מאמציהם הפעילים והחרוצים ביישום העבודה ברוח של "להפוך כלום למשהו, להפוך קשה לקל, ולהפוך בלתי אפשרי לאפשרי".
עם התוצאות שהושגו, העריך ראש הממשלה כי בשנת 2025 נוכל לעלות על היעד שקבע הקונגרס ה-13 (3,000 ק"מ של כביש מהיר ו-1,700 ק"מ של כביש חוף) וצפוי כי ב-19 בדצמבר ייחנך הכביש המהיר מקאו באנג דרך לאנג סון, להאנוי דרך אזור המרכז, הו צ'י מין סיטי לקא מאו.
ראש הממשלה ביקש מהגופים הרלוונטיים להמשיך לקדם את רוח "הכל למען המדינה והעם", לבצע באופן יזום את העבודה במסגרת סמכותם, כאשר ישנן בעיות, עליהם להציע פתרונות באופן מיידי, אם הן חורגות מסמכותם, עליהם לדווח לרשות המוסמכת, "המפלגה הובילה, הממשלה מאוחדת, האסיפה הלאומית מלווה, העם תומך, המולדת מצפה, אז רק לדון ולעשות, לא לדון"; להקצות משימות כדי להבטיח ש-6 דברים יהיו ברורים: אנשים ברורים, עבודה ברורה, זמן ברור, אחריות ברורה, סמכות ברורה, מוצרים ברורים; לקדם ביזור והאצלת סמכויות ברוח "היישוב מחליט, היישוב עושה, היישוב אחראי", בשילוב עם שיפור יכולת היישום, חיזוק הפיקוח והפיקוח.
בנוגע למשימות מרכזיות, ראש הממשלה ביקש תחילה להשלים את היעד של הפעלת לפחות 3,000 ק"מ של כבישים מהירים וכ-1,700 ק"מ של כבישי חוף (בהתאם להחלטה 50/NQ-CP מיום 20 במאי 2021).
כדי להשיג מטרה זו, יש צורך לארגן את הבנייה ברוח של "התגברות על השמש והגשם, לא להפסיד לסופות ולרוחות", "אם היום אינו מספיק, לעבוד בלילה"; "לעבוד יום ולילה, לעבוד יותר בימי חופש", "לאכול מהר, לישון בדחיפות". מחוזות וערים ממשיכים לשים לב, ומזכירים ויושבי ראש מקומיים אינם נותנים למשקיעים, לקבלנים, למהנדסים ולעובדים להיות בודדים באתר הבנייה.

שר הבינוי טראן הונג מין מדווח בפגישה - צילום: VGP/Nhat Bac
סגני ראש הממשלה, כראשי המשלחת, המשיכו לבדוק, לסקור ולהסיר קשיים ומכשולים הקשורים לפרויקטים מרכזיים של תנועה במספר פרויקטים של כבישים מהירים בעלי נפחי תנועה גדולים כגון דונג דאנג-טרה לין, הוא נגי-צ'י לאנג, טויין קוואנג-הא גיאנג; הקבלנים התאימו מיד את שיטות הבנייה לפרויקטים אלה; בהתאם למצב הספציפי, גייסו את כוחות הצבא והמשטרה לתמיכה נוספת.
משרד הבינוי ממשיך לנהל את המעקב, הסינתזה והדחיפה של היישובים להתמקד ביישום מערכת כבישי החוף; לדווח בהקדם לראש הממשלה ולסגן ראש הממשלה טראן הונג הא על נושאים שאינם בסמכותו על מנת להבטיח את השגת המטרה של כ-1,700 ק"מ של כבישי חוף ברחבי המדינה עד סוף שנת 2025.
בנוגע לשלב 1 של פרויקט נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן, ראש הממשלה הדגיש את תפקידו וחשיבותו המיוחדת של הפרויקט. נותרו רק כחודשיים בשנת 2025, והנפח שנותר גדול מאוד, משרדים, סוכנויות וגופי ממשל, ובמיוחד תאגיד שדות התעופה של וייטנאם (ACV), צריכים למצוא בדחיפות פתרונות מתאימים להגדלת נפח הבנייה באתר (בשאיפה להגיע ליותר מ-20% לחודש), לשלוט בקפדנות באיכות, בטיחות בעבודה, לארגן את הבנייה באופן סביר ומדעי, במיוחד פרויקט רכיב 3 (טרמינל נוסעים) ופרויקט רכיב 4 (עבודות שירות); לדווח מדי שבוע לסגן ראש הממשלה טראן הונג הא.
ראש הממשלה הטיל על סגן ראש הממשלה טראן הונג הא לבצע בדיקה ישירה ולדרוש מהסוכנויות לפתור את הבעיות באופן מיידי בשבוע הבא כדי לזרז את התקדמות הפרויקט. יש להשלים את הכבישים המהירים המחברים לשדה התעופה לונג טאן לפני 19 בדצמבר 2025. יש להשלים במהירות את מערכת התנועה המחוברת לשדה התעופה הבינלאומי לונג טאן - שלב 1 כדי לנצל את הפרויקט באופן סינכרוני ויעיל.

ראש הממשלה ביקש להאיץ את הליכי הכנת השקעות עבור פרויקטים כדי להניח את היסודות ליישום בתקופה 2026-2030 - צילום: VGP/Nhat Bac
בנוגע לאיכות, בטיחות, מניעת שיטפונות וסערות, והגנת הסביבה, הצהיר ראש הממשלה כי זירוז התקדמות הפרויקטים חשוב, אך חשוב להבטיח איכות, היגיינה סביבתית ובטיחות עבודה בהתאם לתקנות. למען ההתקדמות, אסור להתעלם או לקצר תהליכים ונהלים טכנולוגיים, לבחור חומרים שאינם עומדים בתקנים ולגרום להיגיינה סביבתית ובטיחות עבודה באתר הבנייה.
לאחרונה, המחוזות הצפוניים והמרכזיים נפגעו באופן מתמשך מסופות, שגרמו לשיטפונות, מפולות ואובדן עצום בחיי אדם וברכוש. ראש הממשלה ביקש מהרשויות המקומיות ליישם באופן יזום פתרונות להתגברות על אסונות טבע, לבקר ולעודד משפחות עם קורבנות; לתמוך באנשים לשקם את בתיהם ולשקם את הייצור. עבור משקיעים, יש צורך לפנות במהירות את האתר, לשקם את הבנייה, ולשים לב במיוחד לבחירת מיקומים למחנות ולינה לעובדים באזורים גבוהים, הרחק מנהרות ונחלים, ורחוק ממקומות הנמצאים בסכנת מפולות.
לדברי ראש הממשלה, שינויי האקלים, תנאי מזג אוויר חריגים וגשמים כבדים היסטוריים השפיעו קשות על עבודות תשתית, גשרים וחיי אנשים. על הסוכנויות לעדכן באופן מיידי נתונים חדשים כדי שיהיו בהקדם פתרונות עיצוב מתאימים, תוך שימוש בחומרים חדשים שיחליפו חומרים מסורתיים, ובמיוחד ניצול מקורות חומרי מילוי, האופייניים לאזורים: צפון, מרכז, דרום, דרום-מערב, הרמות המרכזיות...

ראש הממשלה הצהיר כי זירוז התקדמות הפרויקטים חשוב, אך יש צורך להבטיח איכות, היגיינה סביבתית ובטיחות עבודה בהתאם לתקנות - צילום: VGP/Nhat Bac
בנוגע להבטחת סנכרון מיד לאחר תחילת הפעלת הפרויקטים, ציין ראש הממשלה כי תקני הכבישים המהירים קבעו תחנות מנוחה, שהן צורך דחוף עבור אנשים הנוסעים בכביש המהיר. לכן, על היישובים למסור במהירות את האתר כדי שמשקיעים יוכלו להשקיע בתחנות מנוחה, ועל המשקיעים לארגן מכרזים לבחירת משקיעים כדי להבטיח בניית תחנות מנוחה מודרניות, אדריכלות יפה, שירותים ידידותיים לסביבה ואיכותיים.
על משרד הבינוי והרשויות המקומיות לפרוס באופן סינכרוני מערכות תנועה וגביית אגרה חכמות כדי לעמוד בדרישות הניצול המודרני והבטוח; במקביל, ליצור מקורות הון להמשך השקעה בכבישים מהירים חדשים ובהשלמה. לתכנן ולבנות צמתים, דרכי שירות ולנצל ביעילות את הכבישים המהירים עם השלמתם.

הפגישה התקיימה באופן מקוון ממטה הממשלה ל-26 מחוזות וערים עם פרויקטים לאומיים חשובים ועבודות ופרויקטים מרכזיים במגזר התחבורה - צילום: VGP/Nhat Bac
ראש הממשלה ביקש גם להאיץ את הליכי הכנת ההשקעה בפרויקטים כדי להניח את היסודות ליישום בתקופה שבין 2026 ל-2030.
בהתאם לכך, מחוזות נגה אן, קוואנג טרי, קוואנג נגאי וקאו באנג מתאמים באופן יזום עם משרד הממשלה ביישום והשלמת דוח מחקר טרום-היתכנות שיוגש לרשויות המוסמכות לאישור מדיניות השקעה עבור פרויקטי הכבישים המהירים קאם לו-לאו באו, קוואנג נגאי-קון טום ובק קאן-קאו באנג, שיסתיימו בדצמבר 2025. הכביש המהיר וין-תאן ת'וי הוערך על ידי מועצת ההערכה הממלכתית, משרד הממשלה אוסף חוות דעת מחברי ממשלה כדי להגיש אותן למושב העשירי של האסיפה הלאומית, ומבקש מחברי הממשלה למסור את חוות דעתם בקרוב כדי לסנתז ולדווח לממשלה בהתאם לתקנות.
העיר האנוי ומחוזות בק נין וג'יה לאי מאיצים את התקדמות ההכנה והאישור של דוח מחקר ההיתכנות עבור פרויקט כביש החיבור בין שדה התעופה ג'יה בין האנוי ופרויקט קווי נון-פלייקו, שיושלם עד דצמבר 2025.
משרד הבינוי מאיץ את תהליך אישור הפרויקט ומתחיל בבניית פרויקט הרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג - מיי טואן ברבעון הרביעי של 2025.
הו צ'י מין סיטי ומחוז לאם דונג מאיצות את בחירת המשקיעים, הקבלנים וההליכים הנלווים כדי להתחיל את בניית הפרויקטים הו צ'י מין סיטי - מוק באי וטאן פו - באו לוק ברבעון הרביעי של 2025.
עבור פרויקטים בבנייה, ראש הממשלה ביקש ממשרד הבינוי, מהרשויות המקומיות ומהסוכנויות המנהלות פרויקטים בבנייה להמשיך ולהפנות משקיעים וקבלנים להשלמת משאבי אנוש וציוד, להגדיל את צוותי הבנייה ולארגן את הבנייה ב-3 משמרות ו-4 צוותים כדי להבטיח התקדמות בהשלמה בהתאם לתוכנית שנקבעה.
משרד הבינוי, משרד ההגנה הלאומי, המחוזות נין בין, הונג ין, דונג נאי, לאם דונג, פו טו וסון לה קוראים למשקיעים ליישם בנחישות את הפרויקטים דאו גיאי - טאן פו, הו צ'י מין סיטי - לונג טאן, קא מאו - קאי נואוק, קאי נואוק - דאט מוי, נתיב התנועה לאי הון קואי, נמל הון קואי הדו-שימושי, נין בין - האי פונג, ג'יה נגיה - צ'ון טאן והואה בין - מוק צ'או כבר מההתחלה, תוך הקפדה מדויקת על לוח הזמנים שנקבע.
בנוגע לחיקוי ותגמולים, משרד הבינוי מנהל ומתאם עם משרד הפנים להצעת תגמולים לקולקטיבים וליחידים אשר ביצעו באופן פעיל וחרוץ משימות שהוקצו בהתאם לתקנות, ובמיוחד פרויקטים שהושלמו והוכנסו לפעילות מוקדם מהמתוכנן, באיכות, בבטיחות וביעילות. משרד האוצר ומשרד הבינוי בוחנים ומציעים תגמולים חוזיים עבור חבילות בנייה המפורטות בצו מס' 15/2023/ND-CP.
ראש הממשלה הסכים בעיקרו עם תוכן ההצעות וההמלצות בפגישה; הטיל על משרד הממשלה לתאם עם משרד הבינוי כדי לסנתז באופן מלא את חוות דעתם של סגן ראש הממשלה טראן הונג הא, חברי ועדת ההיגוי, סוכנויות ויחידות לניסוח הודעת הסיכום על מנת להבטיח "6 בהירות" ליישום בזמן, סינכרוני, יעיל ואיכותי.
חישוב תוכנית הבנייה של גשר סונג לו החדש
בפגישה, יו"ר הוועדה העממית של מחוז פו טו, טראן דוי דונג, אמר כי משטרת המחוז ממשיכה לחקור את המקרה של הפרת תקנות הבנייה שגרמה להשלכות חמורות בגשר סונג לו. בנוסף לכך, המחוז פיתח תוכנית תיקון, שנקבעה להשלמתה לפני פברואר 2026 (לפני עונת השיטפונות).
בנוגע לתוכן זה, ראש הממשלה ביקש כי לצד ביצוע חקירות וטיפול בהתאם לתקנות, על הסוכנויות להעריך במדויק את מצבו הנוכחי של גשר סונג לו, לדווח לראש הממשלה בנובמבר 2025, ובמידת הצורך, לשקול תוכניות לבניית גשר חדש בתנאי חירום.
הא ואן
מקור: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-khanh-thanh-tuyen-cao-toc-tu-cao-bang-toi-ca-mau-vao-19-12-2025-102251108192539505.htm






תגובה (0)