כמו כן נכחו סגן ראש הממשלה טראן הונג הא, סגן ראש ועדת ההיגוי; חברי ועדת ההיגוי, ראשי משרדים, סניפים, יושבי ראש ועדות עממיות של מחוזות וערים בהן עוברים פרויקטים של רכבות.
![]() |
סצנת כנס בגשר מחוז בק נין . |
בגשר מחוז בק נין, נציגי מועצת ניהול פרויקטים מספר 2 לתנועה וחקלאות במחוז בק נין ניהלו את הכנס. כמו כן נכחו נציגים של מנהיגי מספר מחלקות וסניפים רלוונטיים; מנהיגי ועדות העם של המחוזות: סונג ליו, טו סון, פו קה.
על פי משרד הבינוי, המדינה מיישמת כעת פרויקטים מרכזיים וחשובים של רכבות לאומיות, ביניהם: פרויקט הרכבת לאו קאי - האנוי - האי פונג; פרויקטים של הרכבת האנוי - לאנג סון והאי פונג - מונג קאי; פרויקט השקעה בבניית רכבת מהירה צפון-דרום; פרויקטים של רכבות עירוניות בהאנוי ובהו צ'י מין סיטי.
מאז הפגישה השלישית של ועדת ההיגוי, ראש הממשלה וסגני ראש הממשלה ניהלו פגישות רבות; פרסמו כמעט 20 מסמכים שהכוונו נושאים הקשורים לעבודות מפתח ופרויקטים לאומיים חשובים בתחום הרכבות. בפרט, משרדים, סניפים ורשויות מקומיות הוטלו עליהם 39 משימות, המתמקדות בהסרת קשיים ומכשולים, וזירוז הליכי הכנת השקעות עבור פרויקטים.
באופן כללי, יישום המשימות מתבצע באופן פעיל. בפרט, הכנת התנאים להתחלת פרויקט הרכבת הסטנדרטית לאו קאי - האנוי - האי פונג בדצמבר השנה, כפי שהורה ראש הממשלה.
ידוע כי פרויקט הרכבת לאו קאי - האנוי - האי פונג עובר דרך 6 מחוזות וערים, ביניהן: לאו קאי, פו טו, האנוי, בק נין, הונג ין והאי פונג. אורכו הכולל של מסלול זה הוא כ-390.9 ק"מ, הכולל 10 פרויקטים מרכיבים, מתוכם פרויקט מרכיב 7 הוא פיצוי, תמיכה ויישוב מחדש במחוז בק נין.
הקטע העובר דרך מחוז בק נין הוא באורך של כ-3.76 ק"מ, עם שטח של כ-38.37 דונם, ועובר דרך המחוזות פו קה, טו סון וסונג ליו. נקודת ההתחלה היא במחוז פו קה, הגובל בעיר האנוי. נקודת הסיום היא במחוז סונג ליו, הגובל במחוז הונג ין. ישנן 2 תחנות במסלול: תחנת ין ת'ונג במחוז פו דונג, בעיר האנוי ובמחוז פו קה (בק נין), תחנת קים סון במחוז ת'ואן אן, בעיר האנוי ובמחוז סונג ליו (בק נין). עלות הפיצויים, התמיכה וההתיישבות המשוערת היא 1,085 מיליארד דונג וייטנאמי.
נכון לעכשיו, ועדת העם המחוזית מורה ומפצירה במשקיעים וביחידות הרלוונטיות להכין ולהעריך בדחיפות את דוח מחקר ההיתכנות עבור פרויקט הפיצויים, התמיכה וההתיישבות מחדש לצורך עבודות פינוי האתר, תוך הבטחת אישור הפרויקט באוקטובר 2025.
בנאום בפגישה, ראש הממשלה פאם מין צ'ין שיבח את התוצאות והמשימות שהושגו על ידי משרדי הממשלה, הסניפים והרשויות המקומיות בתקופה האחרונה. במקביל, הוא הדגיש כי פיתוח מסילות הרכבת הוא אחד התכנים שזוהו בהחלטת הקונגרס הלאומי ה-13 של המפלגה. הפוליטביורו פרסם את מסקנה 49-KL/TW על הכיוון לפיתוח תחבורה הרכבתית של וייטנאם עד 2030, עם חזון עד 2045.
ראש הממשלה הטיל משימות ספציפיות על משרדים, סניפים ורשויות מקומיות, וביקש ממשרד המדע והטכנולוגיה וממשרד הבינוי להשלים בדחיפות את פרסום התקנים, התקנות והנהלים הרלוונטיים לבחירת שיטות השקעה ומשקיעים לפרויקטים.
משרד הבינוי מכין את התנאים הדרושים להבטחת תחילת הפרויקט הראשון של קו הרכבת לאו קאי - האנוי - האי פונג ב-19 בדצמבר 2025. ראש הממשלה ציין כי יש צורך לבחון מחדש ולהבטיח את ההליכים המלאים בהתאם לתקנות החוק ולהחלטת האסיפה הלאומית בנושא הפרויקט.
בנוגע להון לפינוי אתרים, משרד האוצר ומשרד הבינוי מקצים בדחיפות הון ליישובים לצורך תשלומים, בעוד שהיישובים מספקים הון באופן פרואקטיבי, חיובי וגמיש. היישובים סוקרים בדחיפות ומדווחים במדויק על צורכי ההון למשרד הבינוי ולמשרד האוצר לצורך הסדר ותיאום בזמן, תוך הבטחת אי-היעדר עיכובים עקב מחסור בהון.
משרד הבינוי יתאם עם משרד המשפטים כדי להמשיך ולבחון, לגבש, לפתח ולשכלל מנגנונים ומדיניות להגשה לאסיפה הלאומית, לטפל בכל הבעיות המשפטיות, ובכך לגייס משאבים ממשלתיים ולא-מדינתיים, מרכזיים ומקומיים... לפרויקטים.
ראש הממשלה ביקש שבעתיד הקרוב, משרדי הממשלה, סניפים ורשויות מקומיות יתמקדו בהעברת ושליטה במדע ובטכנולוגיה; גיוס משאבים מרביים, ובמיוחד פקידים ועובדי מדינה מוסמכים ובעלי יכולת, על מנת לארגן את יישום המשימות. להמשיך ולנהוג בנחישות רבה בארגון הביצוע; להתמקד בהסרת חסמים משפטיים ומוסדיים ובצמצום הליכים מנהליים.
בפרט, מתבצעת המשימה של הבטחת "6 בהירות": אנשים ברורים, עבודה ברורה, אחריות ברורה, סמכות ברורה, זמן ברור, תוצאות ברורות, הבטחת יישום פרויקטים מרכזיים במגזר הרכבות על פי התוכנית.
משרדים, סניפים ורשויות מקומיות ממשיכים לבחון ולהתמקד בפתרון המשימות שהוקצו בישיבה השלישית, שמתקדמות באיטיות, ובהנחיות הממשלה וראש הממשלה, מבלי לתת לעומס להשפיע על ההתקדמות הכוללת של הפרויקט...
מקור: https://baobacninhtv.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-chi-dao-khan-truong-trien-khai-cac-du-an-duong-sat-postid429533.bbg







תגובה (0)