הוועדה העממית של העיר קאן טו פרסמה זה עתה תוכנית לארגון הפורום הכלכלי השנתי של העיר קאן טו בשנת 2025.
הפורום, תחת הכותרת " קאן טו סיטי לקראת מרכז לוגיסטי מודרני - כוח מניע לפיתוח של דלתת המקונג", צפוי להתקיים בנובמבר 2025 עם כ-150 משתתפים.
הפורום ינתח, יעריך את המצב הנוכחי ויציע פתרונות לפיתוח פעילויות לוגיסטיות בעיר קאן טו כמרכז מוביל של אזור דלתת המקונג, עם תכנים ספציפיים כגון: תשתיות לוגיסטיות (נתיבי מים פנימיים, נתיבי ים, כבישים, מסילות ברזל, דרכי אוויר, תשתיות נמלים יבשים, מרכזים לוגיסטיים); שירותי לוגיסטיקה (תחבורה, אחסנה, משלוחים, שירותים נלווים...).
יחד עם זאת, יש להעריך מפעלי שירותי לוגיסטיקה (מספר מפעלים, יכולת מתן שירותים של מפעלים, מגמות פיתוח); לפתח שוק לשירותי לוגיסטיקה; מנגנונים ומדיניות לפיתוח פעילויות לוגיסטיקה בתקופה הקרובה...
 |
| העיר קאן טו שואפת להפוך למרכז לוגיסטי מודרני, וליצור תנופת פיתוח באזור דלתת המקונג. |
על פי ועדת העם של העיר קאן טו, בקדנציה האחרונה, הצמיחה הכלכלית של העיר, למרות שהייתה טובה למדי, לא ממש פרצה ואינה תואמת את הפוטנציאל שלה. התפקיד המרכזי והליבי של האזור עדיין אינו ברור. התשתית החברתית-כלכלית עדיין אינה מסונכרנת, במיוחד תשתית התחבורה לא נוצלה ביעילות, פרויקטים חשובים רבים כמו שדות תעופה ונמלי ים טרם ניצלו את מלוא יכולתם...
כדי להתגבר על צווארי בקבוק ולקדם את תפקידה המוביל, קאן טו זיהתה את מעמדה כמרכז אזורי של סחר, תיירות, לוגיסטיקה, תעשיית עיבוד, חינוך והכשרה, שירותי בריאות ייעודיים, מדע וטכנולוגיה.
היעד עד שנת 2030 הוא שהיקף ההכנסה הכלכלית הממשלתית (GRDP) יגיע ללפחות 717,000 מיליארד דונג וייטנאמי; הממוצע של ה-GRDP לנפש יגיע לכ-215 מיליון דונג וייטנאמי לנפש לשנה. מבחינת מבנה כלכלי, עד שנת 2030, צפוי שמגזר התעשייה והבנייה יהווה יותר מ-35%; מגזר השירותים יותר מ-45%; החקלאות, היערנות והדייג יירדו מתחת ל-16%. העיר שואפת להיות בקבוצה של 15 יישובים בעלי איכות ממשל תקינה...
מקור: https://baodautu.vn/tim-giai-phap-dua-can-tho-thanh-trung-tam-logistics-hien-dai-d405045.html
תגובה (0)