טויוטה חושפת סוללה מוצקה למכוניות חשמליות שנטענת תוך 10 דקות ותגיע ל-1,000 ק"מ

סרטון : טויוטה חושפת סוללה מסוג Solid State למכוניות חשמליות שנטענת תוך דקות ונסיעה של 1,000 ק"מ.

בעוד שרוב יצרניות הרכב מתחרות להשקת כלי רכב חשמליים חדשים, טויוטה שמרה על אסטרטגיה איטית ויציבה, תוך התמקדות בפיתוח טכנולוגיית פלטפורמה פורצת דרך. צעד זה קדימה הוא סוללת מצב מוצק, הנחשבת לטכנולוגיית הליבה של תעשיית הרכב החשמלי.

על פי התוכנית, טויוטה צפויה להשיק את רכבה החשמלי הראשון המצויד בסוללות מצב מוצק (solid-state-state) בתקופה שבין 2027 ל-2028, ובכך לפתוח אבן דרך חדשה במפת הדרכים של החברה לחשמול. פרויקט זה נחשב לפרויקט אסטרטגי שיכול לעצב מחדש את כל תעשיית הרכב העולמית.

טויוטה חושפת סוללת מצב מוצק (solid state) למכוניות חשמליות שיכולה להיטען תוך 10 דקות ולנסוע ל-1,000 ק"מ.

מאז 2021, טויוטה משתפת פעולה עם Sumitomo Metal Mining, חברת הכרייה המובילה ביפן, כדי לפתח חומרי קתודה עבור סוללות מהדור הבא. בניגוד לסוללות ליתיום-יון מסורתיות, סוללות מצב מוצק משתמשות באלקטרוליטים מוצקים, אשר מגדילים את צפיפות האנרגיה, מפחיתים משקל, מקצרים את זמני הטעינה ומפחיתים את הסיכון לפיצוץ. כתוצאה מכך, סוללות יכולות להשיג ביצועים גבוהים בהרבה מהטכנולוגיות הנוכחיות.

טויוטה וסומיטומו אמרו כי פיתחו בהצלחה חומר אנודה בעל חוזק גבוה שניתן לייצר אותו בייצור המוני באמצעות טכנולוגיית סינתזת אבקה, צעד מפתח במעבר מהמעבדה לשרשרת התעשייתית.

על פי מפת הדרכים, הדור הראשון של סוללות מצב מוצק של טויוטה יספק טווח פעולה של כ-1,000 ק"מ לטעינה, עם יכולת טעינה מהירה של 10 - 80% תוך 10 דקות בלבד.

על פי מפת הדרכים, הדור הראשון של סוללת המצב המוצק של טויוטה יספק טווח נסיעה של כ-1,000 ק"מ לטעינה, עם יכולת טעינה מהירה מ-10% ל-80% תוך 10 דקות בלבד. הדור השני, שצפוי להיות מושק בהמשך, יכול להגיע לטווח של 1,200 ק"מ, מה שמסמן קפיצת מדרגה בצפיפות האנרגיה ובעמידות הסוללה.

טכנולוגיה זו לא רק משפרת משמעותית את חוויית המשתמש, אלא גם הופכת את כלי הרכב החשמליים לתחרותיים יותר מול כלי רכב מסורתיים המונעים בבנזין, גורם מפתח במעבר הירוק העולמי.

לא רק טויוטה, מותגים גדולים כמו BMW, הונדה, מרצדס-בנץ וסטלנטיס משקיעים רבות בסוללות מצב מוצק, חלקן הכריזו על אבות טיפוס ניסיוניים. בינתיים, MG מסחרה סוללות מצב מוצק למחצה בדגם MG4 מהדור החדש, אם כי היא עדיין משתמשת בכ-5% אלקטרוליט נוזלי.

עם זאת, בזכות היקף המחקר, מהירות שיתוף הפעולה ורשת הייצור הגלובלית, טויוטה ממוצבת היטב להפוך למובילה בעידן סוללות המצב המוצק. אם תצליח, החברה תוכל להפוך את התפיסה של "סוללות איטיות", ובכך לאשרר את תפקידה החלוצי בטכנולוגיית אנרגיה נקייה בתעשיית הרכב.

מקור: https://khoahocdoisong.vn/toyota-he-lo-pin-the-ran-cho-xe-dien-sac-10-phut-chay-1000-km-post2149060199.html