הו צ'י מין סיטי מתחילה בבניית שתי החבילות האחרונות של פרויקט תעלת שויין טאם, שיסתיימו בשנת 2028.

פרויקט שיפור הסביבה של תעלת שויין טאם משתרע על פני כמעט 8.9 ק"מ, עם השקעה כוללת של יותר מ-17,229 מיליארד דונג וייטנאמי, מתוכם הון לפינוי קרקעות הוא 14,000 מיליארד דונג וייטנאמי.

הפרויקט מחולק ל-3 חבילות. מתוכן, חבילת בנייה מספר 1 אורכה כמעט 3 ק"מ, מתעלת ניהיו לוק - ת'י נהה ועד לגשר בוי דין טוי, בהשקעה כוללת של 1,160 מיליארד דונג וייטנאמי, ותיבנה תוך כמעט 3 שנים.

חבילת בנייה מספר 2, באורך של יותר מ-4.5 ק"מ, מגשר בוי דין טוי ועד רחוב לואונג נגוק קווין, כולל תעלת בין לוי, תעלת בין טריאו (מחוזות בין טאן ובין לוי טרונג). חבילה זו שווה 1,210 מיליארד דונג וייטנאמי, ותסתיים בשנת 2028.

חבילה 3 לבדה נמצאת בבנייה מאז מאי 2025 והיא מואצת.

שתי החבילות האחרונות של פרויקט תעלת שויין טאם החלו רשמית בבנייה ב-18 בנובמבר - צילום: TK

הפריטים העיקריים בפרויקט שייבנו כוללים: חפירה, בניית סוללות להגנה על גדות תעלת שויין טאם ותעלות הסתעפות; השקעה במערכת לאיסוף שפכים ומי גשמים למפעל מרכזי. בנוסף, ייבנו 2 כבישים משני צידי התעלה, יחד עם פארקים ושטחים ירוקים...

בטקס הנחת אבן הפינה, סגן יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, בוי שואן קואנג, ביקש מהמשקיעים והקבלנים להגדיל באופן מיידי את המכונות ואת משאבי האנוש, תוך ניצול הזמן שאחרי עונת הגשמים לעבודה מהירה יותר, כולל עבודה ב-3 משמרות וב-4 צוותים.

מחלקות וסניפים רלוונטיים מופקדים על מתן תמיכה בזמן בהליכים ובתשלומים, על מנת להבטיח ש-100% מההון שהוקצה ישולם השנה.

עבור חבילה מספר 3 הנמצאת בבנייה, מר קואנג ביקש מהיחידות להתמקד בבנייה, בשאיפה לקצר את זמן ההשלמה מנובמבר לספטמבר 2026.

בנוגע לקטגוריית אישור יישוב מחדש, מר צ'ונג ביקש שהיישובים שבהם הפרויקט עובר יתעדפו את הסדרי היישוב מחדש ולייצב את חייהם של אנשים המוותרים על אדמות למען הפרויקט.

מקור: https://baodautu.vn/tphcm-khoi-cong-2-goi-thau-cuoi-cung-du-an-rach-xuyen-tam-hoan-thanh-nam-2028-d437072.html