הו צ'י מין סיטי עומדת להתחיל בבניית גשר בשווי של למעלה מ-500 מיליארד דולר שיחבר את רובע 7 לרובע נה בה.

גשר ראץ' דיה החדש מחליף את גשר הברזל הצר והבלוי ברחוב לה ואן לואונג (המחבר בין רובע נה בה לרובע 7).

בדיווח למשלחת הניטור, מנהל מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה בתנועה (מועצת התנועה), לואונג מין פוק, אמר: פרויקט גשר ראץ' דיה אושר על ידי ועדת העם של העיר בשנת 2000, ואושר להתאמה בספטמבר 2017, באורך של 317.8 מטר, כולל 9 מוטות, רוחב חלק מעבר הנהר הוא 10.5 מטר, חלק הקרקע הוא 9.0 מטר; אורך הכביש לגשר הוא כ-233 מטר, ורוחבו נע בין 14 מטר ל-27 מטר. ההשקעה הכוללת היא יותר מ-512.7 מיליארד דונג וייטנאמי.

נכון לעכשיו, מחלקת התנועה העבירה 100% מעלויות הפיצוי, בהתאם לאומדן שאושר, למחוז 7 ולמחוז נה בה. עד כה, 41 מתוך 50 מקרים ממחוז 7 ו-28 מתוך 45 מקרים ממחוז נה בה הסכימו לקבל פיצוי ולמסור את אתרי הבנייה ביוני הקרוב.

המשקיע צפוי להתחיל את הפרויקט ביוני ולהשלים אותו עד סוף 2024. לאחר השלמתו, גשר ראץ' דיה יסייע בהפחתת העומס על גשר ראץ' דיה 2 ברחוב נגוין הוא טו, ויפתור את אחת מארבע נקודות עומס התנועה במחוז 7 ובמחוז נה בה, תוך קיצור זמן הנסיעה מנה בה למחוז 7 ולהיפך.

לדברי מר לואונג מין פוק, במחוז 7, ישנם כיום 9 מתוך 50 מקרים בהם משקי בית באזור הפרויקט לא הסכימו לקבל כסף עבור מסירת האתר; בנה בה, ישנם 17 מתוך 45 מקרים בהם משקי בית לא הסכימו לקבל כסף עבור מסירת האתר. לכן, כדי לזרז את התקדמות השלמת הפרויקט והפעלתו, הציע המשקיע כי הוועדה העממית של מחוז 7 ומחוז נה בה תשלים את הליכי תשלום הפיצויים למשקי בית ולארגונים שנפגעו מהפרויקט ותמסור את האתר כך שמחלקת התנועה תוכל להתחיל בבנייה לא יאוחר מיוני כדי להבטיח את תוכנית התשלום.

עבור מחלקת התכנון וההשקעות, מומלץ לייעץ לוועדת העם של העיר להעביר את 93 מיליארד ה-VND הנותרים של הון פיצויים ותמיכה ליישוב מחדש שנרשמו עבור פרויקט זה לפרויקט אחר כדי להגביר את יעילות השימוש בהון ושיעור התשלום. במקביל, משרד התחבורה נותן עדיפות להסכמה על מיקום מסלול העברת צינור אספקת המים לפני 25 במאי, כך שחברת המים סייגון בע"מ תוכל להמשיך לבצע את ההליכים להעברת צינור אספקת המים באוגוסט, וישרתו את עבודת מסירת אתר בניית הגשר.

סגן מזכיר ועדת המפלגה של הו צ'י מין סיטי, נגוין הו האי (שני מימין), מפקח על פרויקט גשר לונג קיאנג.

בישיבת המעקב, סגן מזכיר ועדת המפלגה של הו צ'י מין סיטי, נגוין הו האי, ביקש מהיחידות לתאם ולהתמקד בהסרת מכשולים כדי להאיץ את התקדמות הבטחת חלוקת הון השקעות ציבוריות. הוא ביקש מוועדת העם של מחוז 7, מחוז נה בה וממחלקת התנועה לחתום על הסכם תיאום ליישום הפרויקט בזמן. במקביל, להמשיך לגייס את האנשים המושפעים מהפרויקט למסור את האתר למשקיע.

"התיאום בין הדירקטוריון למחלקות ולרשויות המקומיות הוא הגורם המרכזי בהחלטה האם הפרויקט מהיר או איטי. לכן, יש צורך להקים צוות ניטור כדי להבין את המצב ולפתור כל בעיה באופן מיידי. היחידות בודקות את ההתקדמות מדי שבוע וחודש. מטרת הניטור היא לתאם ולפתור קשיים כדי להאיץ את התקדמות הפרויקט, לא רק להקשיב לדיווחים והפרויקט נשאר תקוע" - הדגיש מר נגוין הו האי.

גשר ראץ' דיה 2, המחבר את קומונת פואוק קיין (נה בה) ורובע טאן פונג (מחוז 7), "משיג" כמות גדולה של כלי רכב הנוסעים מהאזור העירוני הדרומי של העיר לכיוון המרכז. לעתים קרובות מתרחשת תופעה של דחיפות כלי רכב ועלייה של אנשים רבים לאזור הולכי הרגל על ​​גשר זה. גשר ראץ' דיה 2 וגשר קנה טה ידועים כשתי "צווארי בקבוק" החוסמים את התנועה באזור הדרומי של הו צ'י מין סיטי.

קישור למקור: https://thanhnien.vn/tphcm-sap-khoi-cong-cau-hon-500-ti-noi-q7-va-hnha-be-185230523150449918.htm