יישום הרחבת קטע הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן כפרויקט חירום

משרד הממשלה פרסם זה עתה את מסמך מספר 6166/VPCP-CN, המציג את הנחיותיו של סגן ראש הממשלה טראן הונג הא בנוגע ליישום הפרויקט להרחבת קטע הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן במסגרת פרויקט בנייה חירום.

לפרויקט להרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן יש היקף השקעה להרחבת המסלול באורך כולל של כמעט 22 ק"מ.

באופן ספציפי, סגן ראש הממשלה טראן הונג הא הסכים עם הצעת משרד האוצר ותאגיד הכבישים המהירים של וייטנאם (VEC) ליישום הפרויקט בהתאם לנהלים לפרויקטים דחופים. סגן ראש הממשלה ביקש ממשרד האוצר ומה-VEC לקחת אחריות מלאה על תוכן הדו"ח וההתחייבות; לארגן את יישום הפרויקט כדי להבטיח התקדמות, איכות, בטיחות, ולמנוע פרצות, שחיתות, אינטרסים קבוצתיים, הגורמים להפסדים ונזקים לנכסי המדינה.

פרויקט הרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן כולל היקף השקעה להרחבת המסלול באורך כולל של כמעט 22 ק"מ.

קטע הגשר מכביש הטבעת 2 - כביש הטבעת 3 (ק"מ4+000 - ק"מ8+44.5) יורחב ב-7.75 מטר מכל צד כדי להגיע לקנה מידה של 8 נתיבים. הרוחב הכולל של הגשר הוא 42 מטר, כולל 2 יחידות. הקטע מכביש הטבעת 3 ועד למחלף הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו (ק"מ8+44.5 - ק"מ 25+920) יורחב לקנה מידה של 10 נתיבים.

סך ההשקעה הראשונית בפרויקט עומד על יותר מ-15,337 מיליארד דונג וייט. מתוכם, עלויות פיצויים, תמיכה ויישוב עומדות על יותר מ-967 מיליארד דונג וייט; עלויות בנייה עומדות על יותר מ-11,116 מיליארד דונג וייט; עלויות ציוד עומדות על כמעט 99 מיליארד דונג וייט; עלויות ניהול פרויקטים, ייעוץ ועלויות אחרות עומדות על יותר מ-1,126 מיליארד דונג וייט; ועלויות חירום עומדות על יותר מ-1,980 מיליארד דונג וייט.

הפרויקט צפוי להתחיל בבנייה ב-19 באוגוסט 2025 ולהסתיים למעשה בשנת 2026.

לאם נגוין

מקור: https://www.sggp.org.vn/trien-khai-mo-rong-doan-cao-toc-tphcm-long-thanh-theo-cong-trinh-khan-cap-post802850.html