הו צ'י מין סיטי דורשת השלמת תשלום ומסירת קרקע עבור פרויקט הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי בשנת 2025.

יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, נגוין ואן דואוק, ביקש מהרשויות המקומיות להשלים פיצויים, תמיכה ותשלומי יישוב מחדש לאנשים שנפגעו מפרויקט הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי בשנת 2025 ולהאיץ את התקדמות הבנייה.

יו"ר ועדת העם של הו צ'י מין סיטי, נגוין ואן דואוק, סקר את פרויקט כביש הטבעת 3, כביש מהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי ב-1 באוקטובר - צילום: צ'או טואן

התוכן החשוב הנ"ל הוא חלק מסיכום יו"ר ועדת העם של הו צ'י מין סיטי, נגוין ואן דואוק, ומשלחת העבודה על טיול השטח לפרויקט הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי וכביש הטבעת 3 ב-1 באוקטובר. המשלחת כללה גם את סגן יו"ר ועדת העם של העיר בוי שואן קואנג, סגן יו"ר ועדת העם של העיר בוי מין טאן ונציגים של מחלקות, סניפים ורשויות מקומיות.

לאחר הפגישה, הודה היו"ר נגוין ואן דואוק במאמצי היחידות ביישום הפרויקט, והדגיש כי מדובר בשני צירי תנועה חיוניים החשובים בהרחבת מרחב הפיתוח של הו צ'י מין סיטי והאזורים הסמוכים. עם זאת, ההתקדמות עדיין איטית, וקצב התשלום נמוך בהשוואה לתוכנית.

הסיבה העיקרית היא שחלק מהיישובים והיחידות עדיין חסרות נחישות, יוזמה וגמישות בטיפול בעבודה.

חוץ מזה, התיאום עדיין לא מסונכרן, עדיין ישנן בעיות עם פיצויים, יישוב מחדש והליכים מנהליים ממושכים.

""יחידות צריכות להתמקד, לגייס את כל המשאבים ולבצע באופן יזום משימות שהוקצו להן כדי לפצות על התקדמות איטית"" - מסקנתו של מר דואוק.

עבור פרויקט הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי, יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי הטיל על יישובים להקים ולשפר באופן מיידי את ועדת ההיגוי ברמת הקומונה, לבחון באופן קבוע את התקדמות הפיצויים, התמיכה, היישוב מחדש ולסלק קשיים ומכשולים.

ועדת ההיגוי ברמת הקומונה תכלול צוות גיוס ותעמולה נוסף המורכב מאנשים מקומיים, אנשים בעלי ידע באזור, בעלי ניסיון בפיצויים, שיישכנעו אנשים להסכים עם המדיניות וימסרו את האתר למשקיע באופן מיידי. המועד האחרון להשלמת הגיוס ומסירת האתר נקבע לפני ה-22 באוקטובר 2025.

על היישובים להיות פרואקטיביים וגמישים בתשלומי פיצויים, להבטיח עמידה בתקנות, ובהחלט לא לאפשר להתרחש הפסדים או תוצאות שליליות.

על הקהילות להשלים את הערכת ואישור תוכניות הפיצויים, התמיכה והיישוב מחדש לא יאוחר מאוקטובר 2025, ולבצע תשלומים לכל משקי הבית שנפגעו עד דצמבר 2025.

מחלקת התחבורה של הו צ'י מין סיטי מופקדת על ניהול ועבודה עם המחלקות והסניפים הרלוונטיים על מנת להשלים הליכים, לתכנן את הבנייה, לבחור משקיעים וקבלנים בהתאם לתקנות, ולהבטיח שהתקדמות הבנייה מתקיימת על פי לוח הזמנים.

באופן ספציפי, פרויקט רכיב 1 יחל בבנייתו ברבעון הראשון של 2026, פרויקט רכיב 2 יחל בבניית גשר כביש מחוזי 8 בנובמבר 2025 והפריטים הנותרים יחל לפני 19 בדצמבר 2025.

משרד האוצר הוטל על ניהול ותיאום עם סוכנויות הייעוץ של ועדת העם העירונית כדי לדווח לוועדת הקבע של ועדת המפלגה העירונית על תמיכה בפיצויים והון ליישוב מחדש במחוז טיי נין (שם עובר הכביש המהיר).

במקביל, על היישובים לחזק את הניהול ולמנוע מ"מתווכי קרקעות", "מתווכי פיצויים" ו"מתווכי מסמכים" לנצל את יישום הפרויקטים למטרות רווח ולגרימת אי-סדר.

אתר הבנייה של פרויקט כביש הטבעת 3 דרך רובע קו צ'י הישן (HCMC), שהוא גם הקטע הראשון של הכביש המהיר HCMC-מוק באי - צילום: CHAU TUAN

בנוגע לפרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי, יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי ביקש ממשרד הבינוי לתאם עם היחידות הרלוונטיות כדי להסיר בדחיפות מכשולים ולהבטיח שפתיחת התנועה תתקדם כפי שהתחייב.

עבור פרויקט Beltway 4 דרך הו צ'י מין סיטי, מחלקת הבנייה הוטל עליה לבחון את מקורות החומרים ולחשב מבני בנייה מתאימים כדי להבטיח אספקה.

מנהל מחלקת הבנייה טראן קוואנג לאם מנהל ומפקח ישירות על התקדמות פרויקטים של תשתית תחבורה, ומדווח באופן מיידי למנהיגי העיר כדי לטפל בבעיות.

סגן יו"ר ועדת העם של העיר, בוי שואן צ'ואונג, יהיה אחראי על התקדמות הבנייה של הפרויקטים, בעוד סגן היו"ר בוי מין טהאן יהיה אחראי על התקדמות פינוי האתר.

חזרה לנושא

צ'או טואן

מקור: https://tuoitre.vn/tp-hcm-yeu-cau-hoan-tat-chi-tra-giao-mat-bang-du-an-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-trong-nam-2025-20251023105744241.htm