Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

חזרה לאזור הנמל

Việt NamViệt Nam29/12/2024

[מודעה_1]

דלתת המקונג, האזור הייחודי ביותר במחוז האי לאנג, ידוע לא רק כגרגר האורז של המחוז, אלא גם כאזור גדות נהר עשיר בדגים מיוחדים ושרימפס. במהלך העונה היבשה, אנשים נוטים את שדותיהם כדי לאסוף מים מנהר או לאו לזרוע אורז. בעונת השיטפונות, הם הופכים לדייגים בשדות העצומים. האנשים כאן חיים בהרמוניה עם הטבע, ומנצלים את אדמת הסחף הפורייה לאחר כל שיטפון כדי לייצר גרגירי אורז שמנמנים וחלביים.

חזרה לאזור הנמל

אזור הוי דיון מוקף ברצפי מים עצומים - צילום: MT

חזרתי לאזור השפלה של מחוז האי לאנג בשיט מעבורת מוקדם בבוקר במורד נהר או לאו האגדי. השחר המפציע באופק בישר יום שמשי. אנשים הגיעו לגדת הנהר כדי לכבס בגדים ולבצע את פעילויותיהם היומיומיות, צחוקם מהדהד על פני הנהר. ברגע של השראה, איש המעבורת כיוון את הסירה בעיקול יפהפה. בצד השני, גלים התנפצו על החוף, וקולותיהם של אנשים מהואה, מכפרי פואוק טיץ' והא וין בקומונות פונג הואה ופונג בין במחוז פונג דין, נשמעו: "מי מתבדח ככה?" איש המעבורת חזר לצד הזה של הנהר, ושמעתי את המבטא הכבד של קואנג טרי של אנשים מכפרי ואן קווי והונג נון בקומונת האי פונג, מחוז האי לאנג: "היי, אתה כל כך חכם, אתה מעז לצחקק אותנו!" ככה זה, נהר או לאו, צומת דרכים של שתי תרבויות שונות, ספוג בהיסטוריה העשירה של גדת הנהר ובמעבורת של פעם. הנהר נושא סחף כבד, המזין את שדות האורז של אזור השפלה.

זיכרונות מהעבר...

האגדה מספרת שלפני למעלה מ-500 שנה, במהלך מסעם להרחבת שטחים והקמת כפרים, בחרו אבותינו בארץ ממזרח למחוז האי לאנג, שם שדות אורז עצומים נמתחו עד קצה גבול היכולת, ושם נהר או לאו נובע מהרי טרונג סון המלכותיים, כדי לפתח את מרחבי הייצור והמחיה שלהם. כמה אנשים מהקומונות האי טו, האי הואה, האי צ'אן, האי טאן וחיי טאן (האי לאנג) הגיעו לשדות האורז הנמוכים שמאחורי הכפרים, ליד נהר או לאו, כדי להתיישב ולהתפרנס. יישובים אלה נקראו "קאנג". היו בסך הכל שבעה "קאנג", כולל: קאי דה, הונג נון, אן טו, מיי צ'אן, הוי דיאן, קאו ניה וטרונג דון.

חזרה לאזור הנמל

נהר או לאו, מקום של רומנטיקה היסטורית, בו מצטלבות התרבויות של מחוזות קוואנג טרי ות'ואה ת'יין הואה - צילום: MT

פעם אחת, בזמן טיול עבודה לנמל אן טו, ראינו חקלאים קוצרים בחיפזון את האורז המבשיל שלהם ומביאים אותו הביתה לייבוש. לאחר בירור, נודע לנו שהם קוצרים את יבול האורז של קיץ-סתיו כדי להימלט מהשיטפונות המוקדמים. חקלאי מבוגר עם זקן לבן ארוך שיתף: "אנחנו יכולים לקצור רק 5 או 6 חלקים מהיבול עכשיו. לאחר ניכוי כל ההוצאות, זה כמעט כישלון יבול. אבל כשמסתכלים על השמיים, אנחנו יודעים שבתוך כעשרה ימים, השיטפונות המוקדמים יציפו את השדות, ואז לא יישאר גרגר אורז אחד. עדיף לקצור בזמן שהאורז עדיין ירוק מאשר לתת לו לקמול בשדה."

כצפוי, חמישה ימים בלבד לאחר מכן, שיטפונות משתוללים שטפו את השדות, והציפו לחלוטין אלפי בתים ותכולתם. השטח בצורת אגן של האזורים, כולל ת'אק מא, או לאו, או קה, טאן וין דין וקו וין דין, הופך אותם לפגיעים להצפות מהנהר. הייצור החקלאי מאוים כל הזמן על ידי אסונות טבע, במיוחד בשלוש תקופות השיטפונות הגדולות. השיטפון הקטן מתרחש בין ה-15 במאי ל-15 ביוני בכל שנה.

זוהי עונת הקציר של יבול האורז בחורף-אביב ועונת השתילה של יבול האורז בקיץ-סתיו. שיטפונות מוקדמים מתרחשים במהלך תקופת השתילה בחורף-אביב, בין ה-15 ל-31 בדצמבר. שיטפונות מוקדמים מתרחשים במהלך תקופת קציר האורז בקיץ-סתיו, בין ה-20 באוגוסט ל-10 בספטמבר. במחוז האי לאנג, בכל שנה במהלך עונת השיטפונות העיקרית, יש 4-5 שיטפונות בינוניים עד קלים המציפים כמעט את כל אזורי גידול האורז, הגידולים וכמה אזורי מגורים. מאפיין משותף הוא שהשיטפונות מגיעים במהירות אך נסוגים לאט מאוד עקב השטח הנמוך והעובדה שיש רק כיוון ניקוז אחד: לגונת טאם ג'יאנג.

מר טראן נגוק סון, ראש נמל קאי דה, דיאן טרונג המלט, קומונה האי טו, העיר בהומור: "אנשים מדברים על שיטפונות באזור הנמל כמו על סיסמה של שיכור, 'שלושה נכנסים, שבעה יוצאים'. כל שיטפון קטן נמשך 2-3 ימים, בעוד ששיטפון גדול נמשך 4-5 ימים. אבל השיטפון נמשך 3-7 ימים נוספים לפני שהוא שוכך לרמות נורמליות."

לאנשים נגמרו הדברים כדי לחסום את הנהר...

בעבר, אנשים באזור האי לאנג הנמוך נהגו לדקלם את שיר העם: "רק כאשר יהיה סוללת גשר גבוהה, עמי יפסיק להשתמש בשקי חול כדי לחסום את הנהר". לא ברור מתי בדיוק, אך הנוהג של שימוש בשקי חול לחיזוק סכרים ולמניעת שיטפונות כדי להציל את הכפר הפך למנהג מושרש עמוק בקרב החקלאים באזור הנמוך הזה. ומשאלה זו הפכה למציאות כאשר בשנת 2010, פרויקט ניהול סיכוני אסונות של משרד החקלאות ופיתוח הכפר, ובפרט תת-פרויקט בקרת שיטפונות באזור הנמוך האי לאנג, יושם על ידי ועדת העם המחוזית של קוואנג טרי לבניית סוללת גשר מודרנית מבטון לבקרת שיטפונות בעלות כוללת של למעלה מ-200 מיליארד וונד.

עגנו בנמל הוי דין. הספן נסע במכוון לאורך דרך הבטון המחברת את הסוללה לנמל, תוך שימוש במוט כדי למדוד את מפלס המים. הוא נאנח, "השפעת טייפון מספר 4 גרמה להצפה של דרך הבטון בכשני מטרים, ושדות האורז מוצפים עמוק הרבה יותר. זה מאוד מסוכן." בעוד שאנשים בנמלים אחרים ניקו את בתיהם וייבשו את האורז שלהם תחת השמש הקופחת, כאן המים עדיין היו עצומים. היה הגיוני מאוד למה מר סון התכוון ב"נכנס 3, יוצא 7".

חזרה לאזור הנמל

שיעור בבית הספר המרוחק - צילום: MT

בכפר הוי דין מתגוררים 42 משקי בית עם כמעט 200 נפשות ו-30 תלמידים ברמות שונות. במהלך עונת הגשמים, ההורים מסיעים את התלמידים בסירת מנוע. בעבר, כאשר הסוללה הייתה עשויה מאדמה, התלמידים היו מפספסים את בית הספר במשך חודשים במהלך עונת השיטפונות. כעת, עם סוללה חזקה המשמשת גם כנתיב תחבורה, הלימודים נקטעים רק במהלך שיטפונות גדולים. בגלל מאפיין "מיוחד" זה, הוי דין הוא הכפר היחיד המוכר כשווה ערך לכפר, וראש הכפר נהנה מהיתרונות של ראש כפר; ששת הכפרים האחרים אינם נהנים. מבין שבעת הכפרים במחוז האי לאנג, בקומונה האי פונג יש ארבעה: הוי דין, אן טו, הונג נון וקאו ניהי.

לדברי קאי ואן קו, סגן יו"ר הוועדה העממית של קומונת האי פונג: "שטח האורז הכולל בקומונה הוא 1,132 דונם, מתוכם כמעט 100 דונם נמצאים בארבעת האזורים הנמוכים. תנובת האורז מגיעה ל-70 קווינטל/דונם/עונה. תושבי אזור האי לאנג הנמוך אסירי תודה לממשלה על בניית מערכת סכרים חזקה להגנה על רכושם ויבוליהם, בשילוב עם כבישים שישרתו את האנשים ועל מאמצי ההצלה במהלך שיטפונות. זהו עורק חיים חיוני לפיתוח החברתי-כלכלי של שבעת האזורים הנמוכים."

כדי להוכיח את טענתו, מר קו שאל את האופנוע שלו ולקח אותי לכל קטע של הסוללה החלקה. הרשו לי להוסיף עוד קצת על סגן יו"ר הקומונה. לפני חמש עשרה שנה, עבדתי בקומונה של היי הואה במהלך שיטפון גדול מאוד. באותו זמן, בסביבות השעה 3 לפנות בוקר ב-4 בספטמבר 2009, מר נגוין מאן, יו"ר הוועדה העממית של קומונה של היי הואה, מכוסה בבוץ ולכלוך, העיר אותי בקול צרוד: "שער הסכר של היי מיו נשבר עקב זרימת המים החזקה ביותר ממעלה הזרם..."

בעקבות מר מאן, ראיתי קהל גדול של אנשים משתמשים בבמבוק, קש, אדמה וגביונות כדי לתקן את הגשר השבור, אך כולם נסחפו על ידי המים. תחת אורות החשמל הבוהקים, גבר גבוה וחסר חולצה שלבש מכנסיים קצרים עמד בלב מי השיטפון השוצפים, ודחק באנשים ליצור "מחסום אנושי" כדי להפחית את עוצמת המים כדי שיוכלו להוריד את הגביונות ולתקן את הגשר השבור.

ומיד, עשרות אנשים מיהרו להצטרף אליו. הם עמדו כתף אל כתף, ויצרו מחסום איתן שהאט את מי השיטפון השוצפים. האיש הזה אמר לי, "אני יודע שזה מסכן חיים, ואני אהיה אחראי אם משהו ישתבש, אבל אין דרך אחרת כי מאחוריי חייהם של אלפי אנשים באזורים הנמוכים, אלפי דונם של שדות אורז שלא נקצרו שמוצפים..." האיש האמיץ הזה היה קאי ואן קו.

נותרו חששות רבים.

נפגשתי עם ראשי הכפר: טראן נגוק סון מכפר קאי דה; קאי ואן טוי מכפר אן טו; ולה ואן לין מכפר הונג נון. כולם אישרו את התפקיד החשוב של מערכת הסוללות בחייהם של תושבי הכפר.

הסוללה, הדומה לדרקון ענק, מתפתלת לאורך גדות הנהרות או לאו, או קה, טאן וין דין וקו וין דין, ומשתרעת מקהילת האי סון דרך אזורים נמוכים ועד לקהילת האי טאן במחוז האי לאנג. הסוללה מחוזקת משלושה צדדים בלוחות בטון עבים לאחר שעברה דרך שכבה של חומר סינון עמיד. רוחבה הממוצע של הסוללה הוא 4 מטרים, ובמקומות מסוימים מגיע ל-5 מטרים. מדרונותיה ורכסיה של הסוללה נועדו להישאר יציבים במהלך עונת השיטפונות העיקרית. קטעים מהסוללה המשמשים גם כדרכי גישה לחירום במהלך עונת הגשמים כוללים סככות מרווחות לרכבים כל 500 מטרים.

לפני שנכנסתי לאזור הנמוך, שוחחתי עם מר דונג וייט האי, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז האי לאנג, ושיתפתי את חששותיהם של מנהיגי המחוז. מר האי אמר שמערכת הסוללות מנעה שיטפונות בתחילת ובסוף העונה, והגנה על אזורי הייצור של 12 קומונות נמוכות בהאי לאנג. עם זאת, הגשמים הכבדים באופן חריג בסוף מרץ ותחילת אפריל 2024 חרגו מיכולת בקרת השיטפונות של מערכת הסוללות הזו. לאחר כל עונת גשמים שנתית, גדות הנהרות נשחקות קשות, כאשר חלקים מסוימים קורסים עד לבסיס הסוללה, ויוצרים חללים. מדרונות הסוללה לאורך הסוללה, המרוצפים בלוחות בטון, נסדקים. המחוז מבקש מהרשויות הגבוהות לשדרג את גובה מערכת הסוללות ואת מערכת שאיבת הניקוז כדי להבטיח בקרת שיטפונות ולהגן על גידולים בכ-5,000 דונם באזור הנמוך של האי לאנג.

התקשרתי לספן הידידותי כדי שידאג שמר קו ייקח אותי חזרה למרכז מחוז האי לאנג על אופנוע. החשיך, ושמעתי שהסוללה ניזוקה - האם זה לא היה מסוכן? דאגתי. "אל תדאג", אמר מר קו, "יש לי למעלה מ-20 שנות ניסיון כסגן יו"ר ועדת העם של הקומונה (בעבר, מר קו היה סגן יו"ר קהילת האי הואה, כיום האי הואה והאי טאן התמזגו ויצרו את קהילת האי פונג, והוא מחזיק בתפקיד זה). זו הדרך בה השתמשתי כדי להגיע לפגישות במחוז במשך כל השנים האלה, אז אני זוכר כל חלוק נחל וכל לוח פגוע. האנשים כאן רוצים שהממשלה או ארגונים יממנו מערכת אנרגיה סולארית לאורך הסוללה כדי להקל על הנסיעה. בהתחלה, נוכל להציב עמוד חשמל כל 50 מטרים, ואם המימון יימשך, נוכל להגדיל את המרווחים", שיתף מר קו.

אני מסכים עם השאיפות הלגיטימיות של תושבי אזור הגבול, כמו גם עם ליבו הנלהב והאחראי של סגן יו"ר הקומונה הזה.

מין טואן


[מודעה_2]
מקור: https://baoquangtri.vn/tro-lai-vung-cang-190731.htm

תגובה (0)

השאירו תגובה כדי לשתף את התחושות שלכם!

באותו נושא

באותה קטגוריה

מו קאנג צ'אי שופע צבעי הצבעים התוססים של פרחי טו דאי, ומושך אליו תיירים במהלך חודשי החורף.
פסלי סוסים בשווי מיליוני דונג מושכים לקוחות במהלך ראש השנה הירחית של הסוס 2026.
התפעלו מיופיים העדין של פרחי הגזר - "ממצא נדיר" בלב דא לאט.
שנה טובה 2026 על גג נה טראנג!

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עסקים

בירת הפרחים של צפון וייטנאם שוקקת חיים בלקוחות שקונים את טט (ראש השנה הירחי) מוקדם.

ענייני היום

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר