מנוע סילון במהירות מאך 4 הנמצא בפיתוח יכול לעזור לסין לעקוף את ארה"ב במרוץ המטוסים הצבאיים העולמי.
סין חושפת מנוע סילון מאך 4 המונע על ידי בינה מלאכותית. (מקור: Propulsion Technology) |
מדענים במעבדה הלאומית טאיהאנג, מכון מחקר מוביל למנועי חלל בדרום מערב סין, השלימו ניסויים קרקעיים של מנוע טורבינה המשלב טכנולוגיית בינה מלאכותית (AI) מתקדמת, המאפשרת לו לפעול ביעילות וביציבות במהירויות של עד מאך 4.
במאמר שפורסם בכתב העת Propulsion Technology ב-16 בינואר, אמר ראש צוות המחקר ג'י צ'ונשנג כי מנוע זה עומד בדרישת הצבא ל"לוקליזציה של 100% של שרשרת האספקה".
המעבדה הלאומית טאיהאנג, הידועה בעבודתה החדשנית על מנועים המניעים מטוסי קרב מתקדמים כמו ה-J-20, נמצאת בחזית ההתקדמות הטכנולוגית בתחום התעופה והחלל של סין.
זהו האישור הרשמי הראשון לקיומו של פרויקט סיני למטוסים צבאיים מהירים, שמטרתו לבנות מטוס מהיר ומתקדם יותר מה-SR-71 Blackbird האמריקאי האגדי. מטוס הסיור Blackbird יכול היה להגיע למהירויות של מאך 3.3 אך ייצורו הופסק בשנת 1999 עקב עלויות תפעול גבוהות.
הלוקהיד SR-71 "Blackbird", שתוכנן בסתר בסוף שנות ה-50, היה מסוגל לטוס קרוב לקצה החלל ומהר יותר מטיל. ה-SR-71 היה חלק ממשפחת מטוסי ריגול שנבנו כדי להסתכן במרחב האווירי של האויב מבלי להפיל אותם או להתגלות, בעידן שלפני לוויינים וכלי טיס בלתי מאוישים (UAV).
עד 1976, ה-SR-71 עדיין החזיק בשיאים: טיסה בגובה מתמשך של 85,069 רגל, והגעה למהירות מרבית של 2,193.2 מייל לשעה, או מאך 3.3. התוכנית הופסקה בשנת 1990 כאשר טכנולוגיות כמו לווייני ריגול וכלי טיס בלתי מאוישים הפכו בת קיימא יותר, וסיפקו גישה מיידית לנתוני מעקב.
המטוס SR-71 "Blackbird" הוטס לאחרונה על ידי נאס"א בשנת 1999. כל המטוסים ששרדו הוצגו במוזיאונים.
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)