נתיב אסטרטגי המחבר בין נמלי ים.

פרויקט בניית הכבישים הבין-נמליים נחשב ל"חלק" מכריע המחבר את נמלי הים באזור נהון טראץ', ובכך מקדם את היווצרותה של שרשרת של נמלים - לוגיסטיקה - אזורי תעשייה ואזורים עירוניים על גדות הנהר.

הכביש הבין-נמלי מתחיל בגבול פארק התעשייה אונג קאו ומתחבר לכביש המוביל לנמל וייט ת'ואן טאן (קומונה דאי פואוק) בקצהו. צילום: פאם טונג

ציר תחבורה אסטרטגי

בסוף ספטמבר, מחוז דונג נאי קיים את טקס הנחת אבן הפינה לפרויקט בניית הכביש הבין-נמלי (שלב 1). על פי התוכנית, הכביש הבין-נמלי יהיה באורך של למעלה מ-15 ק"מ, כאשר נקודת ההתחלה תתחבר לכביש הגבול של פארק התעשייה אונג קאו ונקודת הסיום תתחבר לכביש המוביל לנמל וייט תואן טאן.

על פי מועצת ניהול הפרויקט של אזור 6, המשקיע בפרויקט, בשלב 1, הפרויקט יבנה קטע של למעלה מ-8.8 ק"מ, המחולק לשני מקטעים: מקטע 1, באורך 6.9 ק"מ, עם 8 נתיבים; ומקטע 2, באורך 1.9 ק"מ, עם 4 נתיבים. הפרויקט יכלול גם בניית 5 גשרים לאורך המסלול.

לדברי טראן דאי דונג, מנהל מועצת ניהול הפרויקטים באזור 6: פרויקט כביש הבין-נמלים נבנה במטרה לחבר את מערכת הנמלים בהתאם לתכנון המחוז, ובכך להגדיל את כושר התפעול של הנמלים. בנוסף, כביש זה יתרום לקידום פיתוח תשתיות תחבורה, יצירת אזורי מגורים חדשים ויצירת "מוקד משיכה" למשיכת השקעות לאזורי תעשייה, שיתרום לפיתוח כלכלי בר-קיימא עבור העיר נהון טרץ' בפרט ועבור מחוז דונג נאי בכלל.

על פי תוכנית האב לפיתוח מערכת הנמלים הימיים של וייטנאם לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, מתוך שלושת אזורי הנמלים הימיים במחוז, אזור העירוני החדש נון טראץ' כולל שני אזורי נמלים ימיים, מה שהופך אותו לאזור הנמל הגדול ביותר במחוז. למרות זאת, משיכת השקעות בפרויקטים של בניית נמלי ים באזור זה הייתה קשה מאוד בשנים האחרונות. הסיבה העיקרית לכך היא היעדר רשת כבישים מפותחת ומקיפה המחברת את הנמלים. לכן, היישום הרשמי של פרויקט הכבישים הבין-נמליים יספק תנופה חדשה למשיכת השקעות בנמלי הים המתוכננים באזור, וכן ייצור תנאים טובים יותר להפעלת נמלי הים הקיימים.

החבר וו טאן דוק, סגן מזכיר ועדת המפלגה המחוזית ויו"ר ועדת העם המחוזית, העריך: "השלב הראשון של פרויקט הכבישים הבין-נמליים, עם השלמתו, ימלא תפקיד מכריע בחיבור מערכת התחבורה הכבישית של נמלי הים, וייצור תנאים נוחים להשקעה ולניצול מערכת נמלי הים. במקביל, הוא יתרום להיווצרות מערכת עירונית מתורבתת, מודרנית וייחודית על גדות הנהר, המקושרת למטרה של פיתוח ירוק וחכם."

בפרט, עם השלב הראשון של נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן (Long Thanh Airport) שעומד להיכנס לפעילות, מסלול זה יוצר גם הזדמנויות למיצוי יתרונות הפיתוח של נמל התעופה. זה יקדם את היווצרותה של שרשרת נמלים - לוגיסטיקה - אזורי תעשייה - אזורים עירוניים על גדות הנהר, שיתרום לפריצת הדרך של הכלכלה של דונג נאי ויחזק את מעמדה באזור הכלכלי המרכזי בדרום.

"לאחר השלמתו, הכביש הבין-נמלי יהפוך לעורק תחבורה אסטרטגי", הדגיש יו"ר ועדת העם המחוזית, וו טאן דוק.

פינוי קרקע מלא עד נובמבר 2025.

כדי להקל על בניית הפרויקט, מאז אמצע 2024, אישרה הוועדה העממית של מחוז דונג נאי את דוח מחקר ההיתכנות ליישום פרויקט הפיצוי, התמיכה, היישוב מחדש ופינוי הקרקעות עבור כביש הבין-נמלים, שלב 1.

כדי ליישם את שלב 1 של פרויקט הכביש הבין-נמלי, הרשויות יצטרכו לרכוש כמעט 52 דונם של אדמה; בנוסף לכך, הן יצטרכו ליישב מחדש כ-251 משקי בית. ההשקעה הכוללת עבור פרויקט הפיצויים, התמיכה, היישוב מחדש וסילוק הקרקעות עבור שלב 1 של הכביש הבין-נמלי היא כמעט 1.2 טריליון וונד, כאשר היישום מתוכנן בין 2024 ל-2026. עם זאת, במטרה לקצר את לוח הזמנים ולהשלים את מסירת כל הקרקעות לבניית הפרויקט בהקדם האפשרי, הרשויות התמקדו בהאצת תהליך סילוק הקרקעות עבור הפרויקט.

שלב 1 של פרויקט הכביש הבין-פורט כולל השקעה כוללת של למעלה מ-2.6 טריליון וונד. על פי החוזה שנחתם, הפרויקט יושלם תוך 36 חודשים, אך קונסורציום הקבלנים שואף לקצר את זמן הבנייה ל-30 חודשים, להשלים ולהכניס את הפרויקט לפעילות עד סוף מרץ 2028.

לדברי נגוין דה פונג, מזכיר ועדת המפלגה ויו"ר מועצת העם של קהילת דאי פואוק: השלב הראשון של פרויקט הכביש הבין-נמלי עובר דרך הקומונה, ולכן מיד לאחר יישום מודל השלטון המקומי הדו-שכבתי, קהילת דאי פואוק תיאמה בשיתוף פעולה הדוק עם סוכנויות ייעודיות כדי להמשיך וליישם את הליכי פינוי הקרקעות שבוצעו בעבר על ידי מחוז נהון טראץ' לשעבר. עד כה, כ-62% משטח הקרקע עבור פרויקט זה נמסרו.

"קהילת דאי פואוק מתמקדת בהשלמת ההליכים עבור התיקים הנותרים; במקביל, בתיאום עם סניף נהון טרץ' של מרכז פיתוח הקרקעות כדי לחלק כספים למשקי בית. המטרה היא להשלים ולמסור את אתר הפרויקט כולו בנובמבר 2025", אמר מר נגוין דה פונג.

פאם טונג

מקור: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/tuyen-duong-chien-luoc-ket-noi-cac-cang-bien-0512a5c/