![]() |
המסלול בין הנמלים מתחיל בגבול פארק התעשייה אונג קאו ומסתיים בכניסה לנמל וייט ת'ואן טאן (קומונת דאי פואוק). צילום: פאם טונג |
ציר תנועה אסטרטגי
בסוף ספטמבר, מחוז דונג נאי קיים טקס הנחת אבן הפינה לפרויקט בניית הכביש הבין-נמלי (שלב 1). על פי התוכנית, הכביש הבין-נמלי אורכו יותר מ-15 ק"מ, נקודת ההתחלה של המסלול מתחברת לגבול פארק התעשייה אונג קאו ונקודת הסיום מתחברת לכביש לנמל וייט תואן טאן.
על פי מועצת ניהול הפרויקט של אזור 6, המשקיע בפרויקט, בשלב 1, הפרויקט יבנה מסלול באורך של יותר מ-8.8 ק"מ, המחולק לשני מקטעים: קטע 1 באורך 6.9 ק"מ, עם 8 נתיבים; קטע 2 באורך 1.9 ק"מ, עם 4 נתיבים. הפרויקט ישקיע בבניית 5 גשרים במסלול.
מנהל מועצת ניהול הפרויקטים של אזור 6 טראן דאי דונג אמר: "פרויקט הכביש הבין-נמלי מושקע ונבנה במטרה לחבר את מערכת הנמלים בהתאם לתכנון המחוז, ובכך להגדיל את כושר ניצול הנמלים. יחד עם זאת, זהו מסלול שיתרום לקידום פיתוח תשתיות תנועה, יצירת אזורי מגורים חדשים, יצירת "אטרקציה" למשיכת השקעות בפארקים תעשייתיים שיתרום לפיתוח כלכלי בר-קיימא עבור אזור העיר נון טרץ' בפרט ומחוז דונג נאי בכלל."
על פי תוכנית האב לפיתוח מערכת הנמלים הימיים של וייטנאם לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, מתוך 3 אזורי נמלים ימיים בסך הכל במחוז, באזור העירוני החדש נון טרץ' יש 2 אזורי נמלים ימיים עם המספר הגדול ביותר של נמלי ים במחוז. עם זאת, בשנים האחרונות, משיכת השקעות בפרויקטים של בניית נמלי ים באזור זה נתקלה בקשיים רבים. הסיבה העיקרית לכך היא שרשת התנועה בכבישים המשרתת את החיבור בין נמלי הים לא הושקעה באופן סינכרוני. לכן, היישום הרשמי של פרויקט הכבישים הבין-נמליים יביא תנופה חדשה במשיכת השקעות בנמלי ים מתוכננים באזור, וכן ייצור תנאים לניצול טוב יותר של נמלי ים שהושקעו ונבנו.
החבר וו טאן דוק, סגן מזכיר ועדת המפלגה המחוזית, יו"ר ועדת העם המחוזית, העריך: "פרויקט הכבישים הבין-נמליים שלב 1, לאחר השלמתו, ימלא תפקיד בחיבור מערכת התנועה בכבישים של אזורי נמלים, וייצור תנאים נוחים להשקעה ולניצול מערכת הנמלים. במקביל, הוא יתרום להיווצרות מערכת עירונית מתורבתת, מודרנית וייחודית על גדות הנהר, הקשורה למטרה של פיתוח ירוק וחכם."
בפרט, בהקשר של הכנת שלב 1 של נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן (שדה התעופה) להפעלה, זהו גם מסלול היוצר הזדמנויות לנצל את הפיתוח של נמל התעופה. משם, קידום הקמת שרשרת של נמלים - לוגיסטיקה - פארקים תעשייתיים - אזורים עירוניים על גדות הנהר, תרומה לפריצת הדרך הכלכלית של דונג נאי, אישור מעמדה באזור הכלכלי המרכזי של הדרום.
"כאשר יושלם, הכביש הבין-נמלי יהפוך לציר תנועה אסטרטגי" - הדגיש יו"ר ועדת העם המחוזית וו טאן דוק.
פינוי האתר השלם בנובמבר 2025
כדי לשרת את בניית הפרויקט, החל מאמצע 2024, החליטה ועדת העם של מחוז דונג נאי לאשר את דוח מחקר ההיתכנות ליישום פרויקט הפיצוי, התמיכה, היישוב מחדש ופינוי האתר עבור שלב 1 של הכביש הבין-נמלי.
כדי לבצע את בניית שלב 1 של הכביש הבין-נמלי, הרשויות יצטרכו להשיב כמעט 52 דונם של אדמה; בנוסף לכך, לארגן יישוב מחדש עבור כ-251 משקי בית. ההשקעה הכוללת של פרויקט הפיצוי, התמיכה, היישוב מחדש ופינוי האתר של שלב 1 של הכביש הבין-נמלי היא כמעט 1.2 טריליון וונד, כאשר תקופת הביצוע היא בין 2024 ל-2026. עם זאת, במטרה לקצר את הזמן ולהשלים בקרוב את מסירת האתר כולו לשרת את בניית הפרויקט, לאחרונה הרשויות התמקדו בהאצת התקדמות פינוי האתר עבור הפרויקט.
שלב 1 של פרויקט הכביש הבין-פורט כולל השקעה כוללת של יותר מ-2.6 טריליון וונד. על פי החוזה שנחתם, הפרויקט יושלם תוך 36 חודשים, אך קונסורציום הקבלנים שואף לקצר את זמן הבנייה ל-30 חודשים, להשלים ולהכניס את הפרויקט לפעילות עד סוף מרץ 2028.
מזכיר המפלגה ויו"ר מועצת העם של קהילת דאי פואוק, נגוין דה פונג, אמר: "פרויקט הכביש הבין-נמלי שלב 1 עובר דרך הקומונה, ולכן מיד לאחר יישום מודל השלטון המקומי הדו-מפלסי, קהילת דאי פואוק תיאמה בשיתוף פעולה הדוק עם סוכנויות ייעודיות כדי להמשיך וליישם את הליכי פינוי האתרים שיושמו בעבר על ידי מחוז נהון טרץ' הישן. עד כה, עבור פרויקט זה, כ-62% משטח האתר נמסרו."
"קהילת דאי פואוק מתמקדת בהשלמת ההליכים עבור התיקים הנותרים; במקביל, מתואמת עם סניף נהון טרץ' של מרכז פיתוח קרן הקרקעות כדי לחלק כסף למשקי בית. המטרה היא להשלים ולמסור את אתר הפרויקט כולו בנובמבר 2025", אמר מר נגוין דה פונג.
פאם טונג
מקור: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/tuyen-duong-chien-luoc-ket-noi-cac-cang-bien-0512a5c/
תגובה (0)