הוועדה הקבועה של האסיפה הלאומית הסכימה על התוכנית לאסור באופן מוחלט ריכוז אלכוהול.

אחר הצהריים של ה-22 במאי 2024, בהמשך לתוכנית המושב השביעי, בראשות יו"ר האסיפה הלאומית טראן טאנה מאן , דנה האסיפה הלאומית בישיבה מליאה באולם על מספר נושאים עם דעות שונות על טיוטת החוק לסדרי ובטיחות בדרכים (TTATGT).

הצעת החוק מורכבת מ-9 פרקים ו-89 סעיפים.

בהציגו את הדו"ח באולם הישיבות, אישר יו"ר ועדת ההגנה והביטחון הלאומית של האסיפה הלאומית , לה טאן טוי: במושב השישי של האסיפה הלאומית ה-15, דנו חברי האסיפה הלאומית ונתנו חוות דעת על טיוטת החוק בנושא בטיחות בדרכים. בהתבסס על חוות דעתם של חברי האסיפה הלאומית, הוועדה הקבועה של האסיפה הלאומית (NASC) הורתה לוועדה הקבועה של ה-NCDS לתאם עם הגוף המנסח, סוכנויות האסיפה הלאומית והסוכנויות הרלוונטיות כדי ללמוד, להסביר, לקבל ולתקן את טיוטת החוק ולפתח טיוטת דו"ח בנושא הסבר, קבלה ותיקון.

בהשוואה לטיוטת החוק שהוגשה לאסיפה הלאומית במושב השישי, טיוטת החוק שהתקבלה ותוקנה מכילה 9 פרקים ו-89 סעיפים. מספר הפרקים נותר זהה וגדל ב-8 סעיפים עקב הוספת 5 סעיפים חדשים, מיזוג 4 סעיפים ל-2 סעיפים והפרדת תוכן של חלק מהסעיפים ל-5 סעיפים אחרים. הוועדה הקבועה של האסיפה הלאומית הורתה על תיקון תוכן של 79 סעיפים, תוך שמירה על תוכן של 2 סעיפים ללא שינוי (סעיף 33 וסעיף 54). טיוטת החוק לאחר שהתקבלה ותוקנה השיגה הסכמה גבוהה בין הוועדה הקבועה של האסיפה הלאומית לממשלה .

בנוגע לאיסור נהיגה ברכב בכביש עם אלכוהול בדם או בנשימה, רוב חברי האסיפה הלאומית הסכימו עם הצעת החוק; חלק מחברי האסיפה הלאומית הציעו לקבוע רף מינימלי לאלכוהול בדם ובנשימה עבור נהגים.

יו"ר הוועדה הלאומית להגנה וביטחון, לה טאן טוי, הציג דו"ח באולם הישיבות.

בנוגע לתוכן זה, הוועדה הקבועה של האסיפה הלאומית ניתחה באופן ספציפי וברור את היתרונות והמגבלות של כל אפשרות לדווח לוועידת נציגי האסיפה הלאומית במשרה מלאה ושלחה אותה לבקש חוות דעת ממשלחות האסיפה הלאומית, סוכנויות האסיפה הלאומית וסוכנויות רלוונטיות.

"רוב הדעות הסכימו והכילו הערות ספציפיות על התקנה המוצעת האוסרת 'נהיגה ברכב בכביש עם ריכוז אלכוהול בדם או בנשימה'. הוועדה הקבועה של האסיפה הלאומית הסכימה עם הצעת החוק ועם רוב הדעות הנ"ל כדי להגן על חייהם, בריאותם ורכושם של האנשים, להגן על משאבי החברה ולהגן על אריכות ימים של הגזע" - יו"ר ועדת האסיפה הלאומית להגנה לאומית, לה טאן טוי, הסביר והציע שהאסיפה הלאומית תשמור על תקנה זו בסעיף 2, סעיף 10 של הצעת החוק שהתקבלה ותוקנה.

לגליזציה של הרגולציה של מכירות פומביות של לוחיות רישוי לרכב היא הכרחית ביותר.

בנוגע למכירה פומבית של לוחיות רישוי, הוועדה הקבועה של האסיפה הלאומית מצאה כי לאחר התקופה הראשונית של יישום החלטה מס' 73 של האסיפה הלאומית על פיילוט למכירה פומבית של לוחיות רישוי של כלי רכב, הושגו תוצאות חשובות, העונות על צרכי העם, הגדלת ההכנסות לתקציב המדינה, יצירת פרסום ושקיפות ברישום וניהול לוחיות הרישוי של כלי רכב, וזכו לתשומת לב, הסכמה ותמיכה רבה מצד דעת הקהל.

נציגי האסיפה הלאומית המשתתפים במושב.

"הכשרת הוראות החלטה מס' 73 בטיוטת החוק בנושא בטיחות בדרכים היא הכרחית ביותר, בשילוב עם הנפקה וניהול של לוחיות רישוי לפי קוד הזיהוי של בעל הרכב, אשר תרמה לרפורמה בהליכים מנהליים, צמצום מספר המסמכים בעת רישום, עבודת רישום רכב, עמידה ביעדי האזרחות הדיגיטלית והממשל הדיגיטלי. הרחבת המכירה הפומבית של לוחיות רישוי לרכבי תחבורה עסקיים ואופנועים מתאימה לצרכיהם של מספר רב של אנשים המעוניינים בלוחיות רישוי לבחירתם", ניתח יו"ר הוועדה הלאומית לבטיחות בדרכים.

עם זאת, מכיוון שהצעת חוק בטיחות בדרכים והצעת חוק לתיקון והשלמה של מספר סעיפים בחוק מכירת נכסים יאושרו על ידי האסיפה הלאומית באותו מושב שביעי, הוועדה הקבועה של האסיפה הלאומית הורתה על פיתוח שתי אפשרויות שיש לשלוח למשלחות האסיפה הלאומית, סוכנויות האסיפה הלאומית וסוכנויות רלוונטיות לצורך הערות. "רוב הדעות מסכימות ויש להן הערות ספציפיות על האפשרות להוסיף סעיף אחד לטיוטת חוק זו כדי להבטיח עמידה בהיקף הרגולציה, שתסדיר באופן מלא וספציפי את תוכן מכירות פומביות של לוחיות רישוי רכב ותיצור עקביות עם הוראות אחרות בטיוטת חוק בטיחות בדרכים", הודיע.

רישיון נהיגה מורכב מ-12 נקודות. אם כל הנקודות נוכות, יש לעבור מבחן ידע בבטיחות בדרכים כדי להחזיר את הרישיון.

בנוגע לקטגוריות רישיון נהיגה, לדברי יו"ר ועדת האסיפה הלאומית להגנה וביטחון לאומי, כמה מחברי האסיפה הלאומית הציעו לפרט פרטים על קטגוריות רישיון נהיגה בחוק, מבלי להטיל על הממשלה את הקביעה; במקביל, הציעו לפרט בהתאם לאמנות בינלאומיות בהן וייטנאם חברה.

סגן גנרל בכיר טראן קווק טו, חבר הוועד המרכזי של המפלגה, סגן מזכיר הוועד המרכזי לביטחון פנים של המפלגה וסגן שר הביטחון הפנים, ייצג את סוכנות ניסוח החוק והשתתף בדיון.

בתגובה לחוות דעתם של חברי האסיפה הלאומית, הוועדה הקבועה של האסיפה הלאומית כיוונה את פיתוח התקנות בנוגע לקטגוריות רישיונות נהיגה בסעיף 1, סעיף 57, במטרה לרשת את התקנות הנוכחיות של חוק התעבורה בכבישים משנת 2008, ולסווג אותן כדי להבטיח עמידה בהוראות אמנת וינה משנת 1968 בנושא תעבורה בכבישים; במקביל, הוספת הוראת מעבר הקובעת כי רישיונות נהיגה שהונפקו במסגרת חוק התעבורה בכבישים משנת 2008 ועדיין בתוקף עדיין תקפים; במקרה של הנפקה מחדש, הם יונפקו בהתאם להוראות חוק זה, על מנת לא לשבש ולהשפיע על זכויותיהם של אלו שקיבלו רישיונות נהיגה.

בנוגע לנקודות ברישיון נהיגה, צירים רבים באסיפה הלאומית הציעו להוסיף תקנות בנוגע לנקודות וניכויים מרישיונות נהיגה כדי להעלות את מודעות הנהגים.

בתגובה לחוות דעתם של חברי האסיפה הלאומית, הוועדה הקבועה של האסיפה הלאומית הנחתה את פיתוח סעיף 58 בנושא נקודות לרישיונות נהיגה. הוספת תקנות בנוגע לנקודות וניכויים לרישיונות נהיגה היא צעד ניהולי מתורבת ומודרני, התואם את מדיניות פיתוח הכלכלה הדיגיטלית והחברה הדיגיטלית של ארצנו. תקנה זו תשפיע על ההתנהגות, תעלה את המודעות של משתתפי התנועה ותסייע לסוכנויות הניהול לנטר באופן מקיף את תהליך הציות של הנהגים לאחר הפרות.

מבט על האולם.

"נהגים המפרים את החוק, בהתאם לאופי ולחומרת ההפרה, עלולים לקבל ניכוי נקודות ברישיון הנהיגה שלהם, ובתוך 12 חודשים לא ינוכו נקודות. כל עוד יש להם נקודות, מלוא 12 הנקודות יוחזרו. במקרה שכל הנקודות יופחתו, האדם שהוענק לו רישיון נהיגה חייב להשתתף במבחן ידע בחוקי בטיחות בדרכים. אם יעבור את המבחן, כל 12 הנקודות יוחזרו", ניתח יו"ר הוועדה הלאומית להגנה וביטחון, לה טאן טוי. במקביל, הממשלה מוטלת על הגדרת הפרות הגורמות לניכוי נקודות מרישיון הנהיגה, הסמכות לניכוי נקודות, הסדר והנהלים לניכוי נקודות, השבת רישיון הנהיגה, ומפת הדרכים ליישום סעיף זה...

קווין וין - לה הואה - פורטל משרד הביטחון הציבורי

מקור: https://bocongan.gov.vn/pbgdpl/tin-tuc/hoat-dong-pbgdpl-o-trung-uong/uy-ban-thuong-vu-quoc-hoi-nhat-tri-phuong-an-cam-tuyet-doi-nong-do-con-d3-t1381.html