עדיין תוהה לגבי האיסור המוחלט על ריכוז אלכוהול

ב-27 במרץ, ועידת הנציגים החמישית במשרה מלאה של האסיפה הלאומית (NA), ה-15, המשיכה את יום העבודה האחרון שלה בדיון בטיוטת החוק לסדר ובטיחות בדרכים. אחד הנושאים שעדיין מעוררים דעות רבות ומגוונות הוא האם לאסור באופן מוחלט ריכוז אלכוהול עבור נהגי כלי רכב.

סגן היושב ראש הקבוע של האסיפה הלאומית , טראן טאנה מאן, נשא נאום סיכום בישיבת העבודה וסיים את הוועידה.

בנוגע לסוגיה זו, הוועדה הלאומית להגנה וביטחון (הסוכנות הבוחנת) הגדירה שתי אפשרויות. האחת היא לאסור באופן מוחלט את ריכוז האלכוהול, החל על כל סוגי כלי הרכב. השנייה היא לשמור על חוק התעבורה משנת 2008: לאסור באופן מוחלט רק מכוניות, טרקטורים ואופנועים מיוחדים; בעוד שלאופנועים וקטנועים יהיה סף מינימלי (50 מ"ג/100 מ"ל דם או 0.25 מ"ג/1 ליטר נשיפה).

אני יושב ליד השולחן, איך אני קובע כמה שתיתי?

חבר הפרלמנט נגוין מין טאם (משלחת קואנג טרי ) הביע תמיכה באיסור המוחלט על ריכוז אלכוהול ואמר כי תקנה זו אינה חדשה, אלא יורשת רק את התקנה הקיימת כיום בחוק למניעה ובקרה של השפעות מזיקות של אלכוהול ובירה. האיסור המוחלט על ריכוז אלכוהול יתרום למניעה ולצמצום הסיכונים הנגרמים כתוצאה משתיית אלכוהול ובירה בזמן נהיגה.

עם זאת, גב' טאם ציינה כי צריכת אלכוהול ובירה נחשבת למאפיין תרבותי ולהרגל של חלק מהעם הווייטנאמי; ייצור ואספקת מוצרי אלכוהול ובירה תורמים גם הם חלק משמעותי לתקציב, תוך יצירת מקומות עבודה לעובדים רבים... לאיסור המוחלט על ריכוז אלכוהול תהיה השפעה מסוימת על נושאים אלה. כדי להיות משכנעים יותר, הציגה הנציגה כי יש לבצע הערכת השפעה מעמיקה ומלאה יותר של המדיניות. באופן ספציפי, מתן נתונים (כמה תאונות הן מקרים של חריגה מהסף, בתוך הסף או מתחת לסף...) כדי להוכיח שאם הרגולציה של סף ריכוז האלכוהול אינה אפשרית, יהיה קשה לשלוט במצב תאונות הדרכים.

נציג הוין טי פוק

חבר הפרלמנט נגוין דאי טאנג (משלחת הונג ין), שחולק את אותה דעה, אמר שהוא מודאג מאוד, אך לאחר שבחן את היתרונות והחסרונות של שתי האפשרויות, הוא תומך כעת לחלוטין באפשרות של איסור מוחלט על ריכוז אלכוהול. "אם יש סף ורק אלו שעוברים את הסף ייענשו, כשאנחנו כבר בשולחן, כיצד נוכל לקבוע מה נמצא בתוך הסף ומה מעל הסף?", אמר מר טאנג.

נציג מחוז הונג ין הדגיש כי "חיי אדם ובריאות קודמים לכל", ואישר כי האיסור המוחלט על ריכוז אלכוהול הוא הכרחי, יתרום ליצירת תרבות של אי נהיגה לאחר שתיית אלכוהול, תוך הגנה על משפחות הנהגים.

באופן דומה, סגנית הפרלמנט תאי טי אן צ'ונג (משלחת נגה אן) העירה כי איסור מוחלט על ריכוז אלכוהול עלול להשפיע על פיתוח כלכלי מסוים, אך היא תמכה באיסור לפחות לחמש השנים הבאות, כדי לסייע בשינוי הרגל של צריכת אלכוהול ובירה בקרב חלק מהאוכלוסייה. לאחר שההרגל ישתנה, נמשיך לסכם, להעריך ולשקול האם יש צורך לווסת את הסף.

הרגולציה של ריכוז אלכוהול אפס אינה סבירה.

בדעה שונה, חבר הפרלמנט פאם ואן הואה (משלחת דונג טאפ) תומך באפשרות 2, שהיא קביעת סף ריכוז אלכוהול מינימלי. לדבריו, כיום יש פי שניים עובדים כפריים מעובדים עירוניים, "באזורים עירוניים אנשים נוהגים, אבל עבור עובדים רגילים כמו בצפון מזרח, צפון מערב ודלתא של המקונג, אם הרגולציה היא 100% ללא אלכוהול, זה לא אפשרי".

סגן פאם ואן הואה

הנציג ציטט את עצמו כדוגמה, באומרו, "אם אני שותה כוס בירה או כוס יין, אני לא יודע מה עם אחרים, אבל המוח שלי עדיין תקין ואני עדיין יכול לנהוג. שתיית כוס בירה בלי להיות ערני מספיק כדי לנהוג אינה נכונה." הוא אישר שהוא תומך לחלוטין בעיקרון של אי נהיגה לאחר שתיית אלכוהול או בירה, אך "אם שתיתי יום קודם ועדיין יש לי אלכוהול בדם הבוקר, אם יקנס אותי משטרת התנועה, זה לא סביר." לכן, הוא הציע שהאסיפה הלאומית תשקול ושגם סוכנויות הבריאות צריכות לתאם כדי לחשב את הנושא הזה.

סגנית הפרלמנט הוין טי פוק (משלחת בה ריה-וונג טאו), שהודתה בגילוי לב שהיא צורכת אלכוהול מדי פעם, אמרה שהיא אינה תומכת בנהיגה לאחר שתיית אלכוהול. עם זאת, לדבריה, הרגולציה של ריכוז אלכוהול של 0 שונה מאיסור על אנשים לנהוג לאחר שתיית אלכוהול (מכיוון שיש מקרים שבהם אנשים לא שותים אלכוהול אך עדיין יש להם ריכוז אלכוהול - PV ).

לדוגמה, במקרה של שימוש בסטרונגבו - סוג של חומץ תפוחים או משקה טעם אחר, אמרה גב' פוק שלאחר עיון בכמה מסמכים, לא מדובר ביין או בבירה, אלא ששתייתם תגביר את ריכוז האלכוהול. אז כיצד יש להעניש במקרה זה? גב' פוק הזכירה כי לאחרונה ערך מחלקה מקצועית במשרד הבריאות סקר כדי להעריך מהו ריכוז אלכוהול מתאים. בזמן שהמתינה לתוצאות מהסוכנות המקצועית, הציעה שתהיה הערכה מדעית ואובייקטיבית.

"עלינו לשקול היטב, אסור לנו לקבוע את הריכוז על 0, ראשית כל כדי לאכוף את החוק בצורה ברורה, שנית כדי להגן על תדמיתם של כוחות אכיפת החוק, שלישית כדי למנוע טעויות במכשירי מדידת ריכוז אלכוהול", הביעה הנציגה את דעתה.

הימנעו מניצול לרעה של פיקוח וענישה

חברי פרלמנט רבים, שהביעו עמדה ניטרלית יותר, הסכימו עם התוכנית לאסור באופן מוחלט ריכוז אלכוהול על ידי נהגים, אך יש צורך לחשב וליישם מפת דרכים המתאימה למציאות; כדי שניתן יהיה ליישם את החוק בפועל ולהיות משכנע לאחר אישורו.

סגנית המשטרה לי טי לאן (משלחת הא ג'יאנג) ציטטה מקרה אמיתי מהיישוב שלה ואמרה שבאזורים של מיעוטים אתניים או כפריים, התנאים לאנשים המשתתפים בתנועה אינם יכולים ליישם באופן מלא את הדרישה של אי ריכוז אלכוהול.

"זה קשור לגורמים תרבותיים, אזוריים ומקומיים. במהלך חג הטט, כשעוברים מכפר לכפר כדי לאחל לכולם שנה טובה, קשה שלא לשתות כוס יין או כוס בירה. אם אתה שותה, אם אתה נבדק, אתה כמובן עובר על החוק. אבל צריך להעריך האם יש לכך השפעה או קשור לתאונות דרכים או לא", אמרה גב' לאן, והציעה לבחון מחדש את גובה הקנסות ואת צורות הקנסות בהתאם למפת דרכים שתהפוך בהדרגה למודעות בקרב אנשים בעת השתתפות בתנועה.

בפרט, הציגה הציעה להימנע מניצול לרעה של תקנות לענישה ופיקוח, מה שיגרום לאנשים להרגיש שליליים כלפי הרשויות. היא ציינה תמונות רבות שפורסמו ברשתות החברתיות במהלך חג הטט, כאשר הרשויות יצאו לאזורים כפריים, שם היה קשה מאוד לבדוק את רמות האלכוהול ולהעניש אנשים. "זה גורם לתגובות שליליות, אנחנו צריכים לשקול ענישה, פיקוח ולהיות גמישים יותר", אמרה הנציגה.

כמו סיפורו של מנהל משטרת מחוז הא טין, אשר השתתף ישירות בקבוצת העבודה, גילה נהג אופנוע שהפר את הוראות צריכת האלכוהול, ואז הזכיר לו ועשה תעמולה במקום להעניש. דבר זה, לדברי גב' לאן, יצר קונצנזוס גדול בדעת הקהל, ולכן יש לשקול מפת ענישה סבירה.

חבר הפרלמנט נגוין ואן צ'אן (משלחת בין דין), שתמך גם באיסור המוחלט על ריכוז אלכוהול, הציע כי הממשלה תפרט את רמת ההפרה עבור כל רכב ומטרת השימוש בו. הוא הציע שאם הנהג יעבור על רף של 20 מ"ג/100 מ"ל דם או 0.1 מ"ג/ליטר נשיפה עבור אופנועים פרטיים (למעט שירותי הובלת נוסעים או מטענים), יוטל קנס מנהלי בלבד ורישיון הנהיגה לא ייפסל.

קישור למקור: https://thanhnien.vn/van-ban-khoan-ve-cam-tuyet-doi-nong-do-con-185240327220443511.htm