רויטרס דיווחה כי תהליך בדיקת כמה מטוסי נוסעים מתוצרת תאגיד בואינג האמריקאי נתקל בקשיים פרוצדורליים, שכן החוקרים טרם מצאו את לוח הבקרה שגרם לפיצוץ גוף המטוס של בואינג 737 MAX 9 באוויר בשבוע שעבר.
באופן ספציפי, מינהל התעופה הפדרלי של ארה"ב (FAA) הורה בסוף השבוע על הארקה זמנית של 171 מטוסי בואינג המצוידים בלוחות בקרה דומים למטוס שהתרסק. ה-FAA אמר בתחילה כי הבדיקות המחייבות יימשכו בין ארבע לשמונה שעות, מה שהוביל רבים בתעשייה להאמין כי המטוסים יוכלו לחזור לשירות במהירות.
הכישלון במציאת לוח הבקרה פגע בתהליך. קריטריוני הבדיקה טרם סוכמו בין ה-FAA לבואינג, כלומר חברות התעופה טרם קיבלו הנחיות מפורטות.
גוף המטוס של חברת התעופה אלסקה איירליינס התפוצץ ב-6 בינואר.
במסגרת התהליך, על ה-FAA לאשר את קריטריוני הבדיקה של בואינג לפני השלמת החקירה, ולאחר מכן ניתן יהיה לחדש את הטיסות.
בואינג סירבה להגיב לשאלה האם הגישה את קריטריוני הבדיקה שלה ל-FAA.
ב-5 בינואר, מטוס שהמריא מפורטלנד, אורגון, ארה"ב, בדרכו לאונטריו, קליפורניה, התפוצץ לפתע, מה שאילץ את הטייס לנחות. למרבה המזל, כל 171 הנוסעים ו-6 אנשי הצוות שהיו על הסיפון נותרו בריאים ושלמים.
מטוס התפוצץ באוויר, ארה"ב השעתה זמנית 171 מטוסי 737 MAX 9
הקונסולה החסרה ככל הנראה התרסקה איפשהו בפרברים המערביים של פורטלנד, אך טרם נמצאה. הרשויות ביקשו מהציבור לסייע בחיפושיה.
חברת התעופה אלסקה איירליינס, שהפעילה את המטוס שהתפוצץ, ביטלה 170 טיסות ב-7 בינואר. כמעט 25,000 נוסעים נפגעו, אך ההפרעה צפויה להימשך לפחות עד אמצע השבוע. בינתיים, יונייטד איירליינס ביטלה 230 טיסות באותו יום, שווה ערך ל-8% מההמראה המתוכננת.
חברת התעופה טורקיש איירליינס גם משעה טיסות של חמישה מטוסי בואינג MAX 9 בצי שלה ומסרה ל-CNN כי היא מבצעת "בדיקות זהירות" במטוסים.
גם קופה איירליינס של פנמה ואיירומקסיקו של מקסיקו נקטו בצעדים דומים. קופה איירליינס מסרה כי קרקעה 21 מטוסי MAX 9 בעקבות הנחיית ה-FAA, בעוד צוות הבטיחות שלה פועל למזעור ההשפעה על הנוסעים.
בשנת 2019, רגולטורים בינלאומיים קרקעו את כל מטוסי בואינג מקס למשך 20 חודשים, בעקבות התרסקויות באתיופיה ובאינדונזיה שקושרו לתוכנת תא הטייס פגומה שגרמה למותם של 346 בני אדם בסך הכל.
[מודעה_2]
קישור למקור
תגובה (0)