כרטיסי טיסה לחופשה ב-2 בספטמבר יקרים פי שניים מהרגיל, נסיעה לפו קוק עולה כמעט 8 מיליון דונג וייטנאמי.

סקר שערכה PV באתרי מכירות כרטיסי טיסה מקוונים ב-14 באוגוסט הראה כי מחירי הכרטיסים מהאנוי והו צ'י מין סיטי ליעדי תיירות במהלך חופשת ה-2 בספטמבר השנה הוכפלו בהשוואה לימים רגילים.

לדוגמה, אם לקוחות בוחרים לטוס ב-31 באוגוסט (תחילת החופשה) ולחזור ב-3 בספטמבר (סוף החופשה), מחיר הטיסה הממוצע מהאנוי לדא נאנג הוא כ-4.1 מיליון דונג וייטנאם לכרטיס הלוך ושוב (כולל מיסים ועמלות). עם זאת, מספר הכרטיסים עדיין גדול למדי מכיוון שחברת התעופה וייטנאם איירליינס החליטה לאחרונה להגדיל את הקיבולת ולהוסיף עוד מושבים בקווים חמים.

קו "חם" נוסף הוא הקו מהאנוי לדא לאט, מחיר כל כרטיס הוא עד 5.2 מיליון דונג וייט (במידה והלקוח טס באיחור), אך אם הטיסה בזמן טוב, הלקוח יצטרך לשלם עד 6 מיליון דונג וייט לכרטיס הלוך ושוב.

באופן דומה, טיסה מהאנוי - נה טראנג, בשעה טובה ביום, עולה עד 6.6 מיליון וונד לכרטיס הלוך ושוב. עם זאת, אם הלקוח מסכים לטוס מאוחר ולחזור מוקדם בבוקר, מחיר הכרטיס יורד ל-4.1 מיליון וונד בלבד, כלומר בשעה טובה ביום יקרה פי 1.5, אך בשעה פחות טובה ביום יעלה ללקוח יום חופש שלם.

מחירי טיסה בקו האנוי - נה טראנג ב-31 באוגוסט. צילום: גוגל פלייט.

כרטיסי הטיסה גם יקרים פי שניים מהרגיל עבור המסלול מהאנוי לקווי נון, כאשר המחירים נעים בין 6.35 מיליון וונד לכרטיס.

ראוי לציין כי בין ה-31 באוגוסט ל-3 בספטמבר, קו הטיסה האנוי-פו קוק עדיין החם ביותר, כאשר מחירי הכרטיסים מגיעים עד 7.9 מיליון דונג וייטנאמי. בינתיים, זו אינה העונה הטובה ביותר באי הפנינים. אם טסים ישירות לפו קוק, כרגע רק Vietjet מפעילה 3 טיסות הלוך ושוב בכל יום.

מערכת הכרטיסים של וייטנאם איירליינס רשמה כי אין עוד טיסה ישירה מהאנוי לפו קוק אלא טיסה הלוך ושוב דרך סייגון, כך שזמן הטיסה מתארך ב-5 שעות או יותר. מחיר הכרטיס אינו זול, החל ממעל 7 מיליון וינד וייטנאם לכרטיס הלוך ושוב במחלקת תיירים, ומעל 13 מיליון וינד וייטנאם לכרטיס במחלקת עסקים.

אם טסים מהו צ'י מין סיטי, מחיר הכרטיס לדה נאנג דומה גם הוא, החל מ-3.9 מיליון דונג וייט לכרטיס הלוך ושוב. עם זאת, מחיר הכרטיס לקו הו צ'י מין סיטי - נה טראנג זול יותר מטיסה מהאנוי, כ-3.7 מיליון דונג וייט לכרטיס.

בפרט, מחיר הטיסה מסייגון לפו קוק הוא פחות ממחצית המחיר מהאנוי, ונע בין 2.7 ל-3.1 מיליון דונג וייטנאמי בלבד לכרטיס הלוך ושוב, תלוי בזמן הטיסה. נותרו עדיין הרבה כרטיסי טיסה.

תיירות חוץ עדיין פורחת

החופשה השנתית ב-2 בספטמבר עדיין נחשבת לחופשה "נקייה" עבור קבוצות משפחתיות לפני שהילדים חוזרים לבית הספר. לכן, משפחות בדרך כלל בוחרות בטיולי חבילות, עם זמן ביקור של 3-4 ימים לטיול, בעלות מתונה.

"בעבר, התקופה מאוגוסט עד נובמבר נחשבה לעונת השפל של תיירות פנים, אך בשנים האחרונות היא הפכה לסואנת, כאשר תיירים רבים בוחרים לנסוע מכיוון שהשירות אינו עמוס, המחירים טובים, האקלים קריר והנוף בסתיו יפהפה מאוד. לכן, אנו צופים שמספר התיירים המקומיים והבינלאומיים לרגל ה-2 בספטמבר והסתיו השנה יגדל בכ-20% בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2023", אמרה גב' טראן טי באו ת'ו, מנהלת השיווק והתקשורת של חברת התיירות Vietluxtour.

מחירי הטיולים עלו רק במעט לרגל ה-2 בספטמבר. צילום: הואנג הא

מחירי הטיולים במהלך עונת החגים הזו לא השתנו הרבה בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. חלק מהמסלולים עלו מעט בכ-2-5% עקב עליות במחירי הטיסות ובתי המלון. טווח המחירים הממוצע של הטיולים המוזמנים ביותר על ידי מטיילים בודדים הוא בין 12 ל-15 מיליון וונד לאדם.

מבחינה מקומית, קו המוצרים של F&E (כרטיסי טיסה + חדרי מלון) ואפשרויות הטיול (טיולים המעוצבים לפי בקשה) מתמקדים בצרכים של אתרי נופש בינוניים עד יוקרתיים (3-5 כוכבים), במיוחד אתרי הנופש על החוף של נה טראנג, פו ין, הואה - דה נאנג, קון דאו... או דה לאט, שהם הנבחרים ביותר על ידי תיירים.

לדברי גב' טראן טי באו ת'ו, שיעור הלקוחות הנרשמים לסיורים לרגל ה-2 בספטמבר בחברה הגיע ליותר מ-70% מהתוכנית, והסיורים עדיין מקבלים הזמנות בעיקר בקווים בדרום מזרח אסיה ובסיורים פנים-ארציים. שיעור הלקוחות המזמינים סיורים לחו"ל גבוה יותר, ועומד על כ-60% (יוצא), בעוד שסיורים פנים-ארציים עומדים על 40% בלבד.

בחברת התיירות Vietravel, כ-80% מהמקומות הוזמנו, רק 20% הם טיולים פנימיים, טיולים לשווקים בדרום מזרח אסיה שאינם דורשים אשרות או טיולים בצפון מזרח אסיה עם זמן הכנת אשרה של 7 עד 10 ימים בלבד כמו יפן, קוריאה, טייוואן (סין). נכון לעכשיו, מספר הלקוחות המזמינים טיולים לחופשה ב-2 בספטמבר השנה הגיע לאותה רמה כמו בתקופה המקבילה בשנת 2019.

מחירי הטיולים לחופשה ב-2 בספטמבר עלו גם הם מעט, כ-5-10% בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2023. הסיבה, לדברי נציג Vietravel, היא אינפלציה ועלייה בעלויות השירות, כאשר מחירי התחבורה, הלינה ושירותי המזון עלו כולם; הביקוש לתיירים גדל בחדות עקב החופשה בת 4 הימים,...

עם זאת, זהו הרקורד של חברות הנסיעות הגדולות. עד כה, כאשר מחירי כרטיסי הטיסה התחממו, מצבם של טיולי תיירות עדיין שקט למדי, במיוחד בטיולים פנים ארציים. על פי סוכנויות נסיעות, מחירי כרטיסי הטיסה הפנימיים זינקו משום שאנשים רוצים לטייל בכוחות עצמם, בעוד שחברות הנסיעות תכננו להזמין כרטיסי טיסה מוקדם.

בין היתר בגלל מחירי הטיסות הפנימיות היקרים, השנה חלה עלייה חדה ביעדי תיירות בינלאומיים.

מר נגוין ואן טאי, מנכ"ל VietSense Travel, ציין כי בעוד שבעבר היו יעדים בדרום מזרח וצפון מזרח אסיה כמו קוריאה, יפן, טייוואן ומסלולים למרחקים ארוכים לאירופה, ארה"ב ואוסטרליה פופולריים, השנה נתיבי התיירות הסיניים דומיננטיים, במיוחד נתיבי תיירות קצרי טווח הגובלים בגבול כמו צ'או הונג הא, ליג'יאנג - שאנגרי לה ביונאן, עם מחירים זולים מאוד, משכו מספר רב של תיירים מווייטנאם.

לדברי נציג Vietravel, לרגל חגיגות ה-2 בספטמבר, לקוחות רבים בחרו בטיולים בינלאומיים קצרי מועד למדינות דרום מזרח אסיה כמו תאילנד, סינגפור, קמבודיה, באלי או טיולים לסין (ג'אנגג'יאג'יה - העיר העתיקה פיניקס, ליג'יאנג - שאנגרילה, ...) ויעדים ביפן, קוריאה, טייוואן, הונג קונג (סין) עם משך טיול של 4-6 ימים.

על מנת לענות על צרכי הנוסעים, חברת התעופה וייטנאם איירליינס הגדילה את מספר המושבים בכמחצית מיליון המושבים, השווה ערך לכמעט 2,500 טיסות, במהלך תקופת השיא של חג המולד הלאומי ב-2 בספטמבר, בין ה-30 באוגוסט ל-4 בספטמבר. מתוכם, סך המושבים בטיסות פנים הגיע ל-330,000 מושבים, עלייה של יותר מ-19% לעומת התקופה המקבילה בשנת 2023. עד כה, בנתיבי תיירות פופולריים, שיעור התפוסה של חברת התעופה הגיע לכמעט 50%.

חברת התעופה וייטג'ט איירליינס מתכננת גם להגדיל את מספר המושבים ב-25,000, שהם שווי ערך ל-120 טיסות, כדי לענות על צרכי הנסיעה של אנשים ותיירים. באופן דומה, בין ה-30 באוגוסט ל-4 בספטמבר, חברת התעופה וייטטרבל מציעה גם היא כמעט 28,000 מושבים.

בעבר, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם (משרד התחבורה) פרסמה מסמך המבקש מחברות תעופה וייטנאמיות לדווח על תוכניות הפעלת צי המטוסים שלהן; צורכי תפעול, עלייה בטיסות, מכירת כרטיסים, הזמנות והיצע מושבים בטיסות אל ומיעדי תיירות מקומיים במהלך תקופת חגיגות היום הלאומי (מ-30 באוגוסט עד 3 בספטמבר).

המחירים מרקיעים שחקים, כרטיסי טיסה לוהטים עדיין חצי ריקים באמצע עונת השיא של הקיץ

למרות שמחיר כרטיסי הטיסה ירד, אנשים מהדקים את ההוצאות שלהם וכו', כך שלמרות שזו עונת התיירות השיא של הקיץ, שיעור ההזמנות לטיסות עדיין נמוך; חלק מהמסלולים ה"חמים" סולד מהמלאי אפילו בסופי שבוע.

פחות לקוחות יוצאים בחצות, כרטיסי טיסה מאוחרים נמכרים לאט

חברת התעופה נאלצה לבטל חלק מטיסות הלילה שלה עקב מחסור בכרטיסים ל"שעות רעות". סוכנויות נסיעות מודות כי אין טיסות פנים שממריאות מאוחר מדי, ונוסעים שנוסעים בחצות מודאגים מכך שלא יוכלו לבצע צ'ק-אין ביעדם.

פיצוץ של טיולים מועדפים לחו"ל, טיולים פנימיים עם הנחות "זולות מאוד"

סיורים מוזלים ומבצעים רבים הושקו ביריד התיירות הבינלאומי VITM - האנוי 2024, אך בעיקר עבור סיורים בינלאומיים. מחירי הטיסות היקרים גרמו לירידה משמעותית במחירי הטיולים המקומיים השנה.

מקור: https://vietnamnet.vn/ve-may-bay-dip-le-2-9-dat-gap-doi-ngay-thuong-di-phu-quoc-gan-8-trieu-dong-2311779.html