
תוצאה זו אישרה את היכולת הטכנית של Vietjet, יכולת התגובה המהירה ומערכת ניהול הבטיחות היעילה.
על פי הודעת סוכנות בטיחות התעופה של האיחוד האירופי (EASA) ורשות התעופה האזרחית של וייטנאם, יש לעדכן את כל מטוסי A319/A320/A321 בתוכנה/חומרה כדי להבטיח בטיחות ולהגביל שיבושים בלוחות הזמנים של הטיסות. וייטג'ט גייסה משאבים מקומיים וזרים, בתיאום הדוק עם רשות התעופה האזרחית של וייטנאם ואיירבוס כדי להשלים את תהליך העדכון במהירות ובסינכרוני.
מר אונג וייט דונג, מנהל רשות התעופה האזרחית של וייטנאם, העריך כי לאחר קבלת ההודעה הדחופה מאיירבוס וההוראה הדחופה להחליף ולעדכן את מערכת המחשב ELAC (מחשב מעלית ומאזנות) המותקנת במטוסי איירבוס, חברות התעופה יישמו אותה ברצינות ובדחיפות מיד לאחר מכן, ובמקביל הכירו ברוח התמיכה והתיאום בין חברות התעופה בהתגברות על הבעיה.
קודם לכן, מיד לאחר קבלת מידע מהרשויות, וייטג'ט הפעילה במהירות את התוכנית הטכנית, וגייסה צוותי תחזוקה במתקניה הטכניים של חברת התעופה בטאן סון נהאט, נוי באי, דא נאנג ובמתקנים בחו"ל כדי ליישם את העדכון. בבוקר ה-29 בנובמבר, חברת התעופה השלימה את עדכון 45 מתוך 69 המטוסים ברשימה שנפגעו.

נציג חברת התעופה אישר כי פעילותה של חברת התעופה החל מ-30 בנובמבר תימשך כרגיל, מבלי לפגוע בתוכניות הנסיעה של הנוסעים. וייטג'ט תמיד שמה את הבטיחות בראש סדר העדיפויות. עם קיבולת ומערכת ניהול הבטיחות המופעלת ביעילות, יחד עם צוות מקצועי, המוכן להגיב בכל המצבים, חברת התעופה מבטיחה פעילות רציפה וחלקה.
מקור: https://nhandan.vn/vietjet-hoan-thanh-cap-nhat-phan-memphan-cung-toan-bo-69-tau-bay-airbus-truoc-han-post926907.html






תגובה (0)