
נציגים מהנהלת קהילת קאק סון חתמו על מסמך מסירת הקרקע למשקיע ולקבלן של הפרויקט.
בוועידה, קהילת קאק סון העבירה את כל שטח הקרקע, המשתרע על פני 12 דונם, כמעט 3.8 ק"מ באורך, למשקיע, מועצת המנהלים של אזור הכלכלה נגי סון ופארקי התעשייה של המחוז.
כדי למסור אתר מפונה לפרויקט מוקדם מהמתוכנן, במהלך התקופה האחרונה, יישמה קומונת קאק סון מערך מקיף של פתרונות, הגבירה את מאמצי התעמולה וההתגייסות בקרב משקי הבית שנפגעו, ויישמה במלואם מדיניות של פתיחות ושקיפות, ובכך השיגה את הסכמת משקי הבית שנפגעו.
עד כה, קהילת קאק סון השלימה את תשלום הפיצויים עבור פינוי הקרקע. משקי הבית שנפגעו פירקו מרצונם את מבני הקרקע ומסרו את הקרקע למדינה. הרשויות המקומיות לא נדרשו ליישם תוכנית כפייתית לשיקום קרקע.

היחידות עורכות בדיקות באתר של אזור הבנייה של הפרויקט.

הקבלן מפרק את המבנה ומוסר את האתר לבניית הפרויקט.
הפרויקט לחיבור הכביש המהיר צפון-דרום עם כביש לאומי 1A לנמל נג'י סון כולל השקעה כוללת של 1,345 מיליארד דונג וייטנאמי, המחולקת לשני מסלולים.
מתוכם, כביש 1 באורך 10.4 ק"מ, כאשר הקטע העובר דרך קומונה של קאק סון הוא באורך של כמעט 3.8 ק"מ.
על פי התוכנית, הפרויקט יושלם וייכנס לפעילות בדצמבר 2027.
העובדה שקהילת קאק סון השלימה את פינוי הקרקע ומסרה אתר נקי למשקיע לפני המועד האחרון שנקבע, תיצור תנאים נוחים למשקיע ולקבלן להתמקד בהאצת התקדמות הבנייה, תוך שאיפה להשלמת הפרויקט בזמן כפי שתוכנן.
דין הא
מקור: https://baothanhhoa.vn/xa-cac-son-ban-giao-mat-bang-sach-phuc-vu-du-an-289778.htm






תגובה (0)