קוראים רבים תוהים, לאחר כניסתו לתוקף של החוזר החדש לסיווג כלי רכב בכביש החל מ-1 בינואר 2025, מה יהיה מחזור הבדיקה של משאיות טנדר?
בשיחה עם כתב מעיתון הבנייה, אמר נציג של מרכז בדיקת רכב: חוזר 53/2024 של משרד התחבורה (כיום משרד הבינוי ) המסדיר את סיווג כלי רכב כביש קובע בבירור כי משאיות טנדר בעלות תא נוסעים אחד וטנדרים בעלי תא נוסעים כפול הם רכבי מטען עם עיצוב תא נוסעים ומתקני תא נוסעים דומים לאלה של מכוניות נוסעים.
משאיות איסוף מסווגות כטנדרים ולכן יש להן את אותו מחזור בדיקה כמו למשאיות.
לרכב משטח מטען פתוח (אולי מקורה) או סגור, שיכול להיות מחובר לתא הנוסעים או לא, ויש בו דלתות לטעינה ופריקה. משטח המטען אינו מצויד במתקנים או בתא הנוסעים.
עבור טנדרים בעלי תא נוסעים אחד, יש שורת מושבים אחת בתא הנוסעים, בעוד שבטנדרים בעלי תא נוסעים כפול, יש שתי שורות מושבים בתא הנוסעים. מספר האנשים המותר להסיע, כולל הנהג, אינו עולה על 5 אנשים.
בינתיים, טנדר הוא מכונית שיש לה לפחות תכונה אחת שונה מטנדר בעל תא נהג יחיד או טנדר בעל תא נהג כפול שהוזכרו לעיל.
בווייטנאם, רוב דגמי הטנדרים הפופולריים כמו: פורד ריינג'ר, מיצובישי טריטון, טויוטה היילקס, מאזדה BT-50, ניסאן נבארה, איסוזו D-מקס, כולם נכללים בקבוצת הטנדרים בעלי תא הנוסעים הכפול. הדבר מוצג בבירור גם בתעודת רישום הרכב, סעיף סיווג הרכב.
לכן, לטנדרים אלו יהיה מחזור בדיקה זהה לזו של משאיות. באופן ספציפי, על פי חוזר 47/2024, לסוג רכב זה יש מחזור בדיקה ראשון של 24 חודשים, והוא פטור מבדיקה ראשונה במקרה שלא נעשה בו שימוש, ושנת הייצור עד שנת קבלת תעודת הבדיקה הראשונה היא פחות מ-3 שנים (שנת ייצור ועוד שנתיים).
לאחר מחזור זה, כלי רכב עם זמן ייצור של עד 7 שנים יעברו מחזור בדיקה של 12 חודשים.
עבור כלי רכב בעלי זמן ייצור של מעל 7 שנים, מחזור הבדיקה הוא כל 6 חודשים.
במקרה של שינוי רכב (שיפוץ לצורך הסבת תפקודו או שינוי אחת מהמערכות הבאות: היגוי, בלימה (למעט במקרה של התקנת דוושת בלם נוספת)), תקופת הבדיקה הראשונה היא 12 חודשים, ולאחר מכן ישנה תקופת בדיקה תקופתית כל 6 חודשים.
[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/xe-ban-tai-co-chu-ky-dang-kiem-ra-sao-192250318212220126.htm






תגובה (0)