מספר שלדת הרכב לא ברור, איך עושים בדיקת רכב?

מספרי שלדה מטושטשים וספרות לא ברורות הן בין השגיאות שגורמות למכוניות להיכשל בבדיקה.

קו החם של עיתון הבנייה קיבל שאלה מקורא בנוגע למשאית שבעקבות שימוש ממושך ובמהלך תהליך הובלת חומרי בניין, חלדה באזור מספר השלדה, מה שגרם לטשטוש מספר השלדה. במקרה כזה, כיצד ניתן לבדוק אותה?

מכוניות עם מספרי שלדה מטושטשים או לא ברורים ייכשלו בבדיקת רכב (תמונה להמחשה).

בנוגע לסוגיה זו, נציג של מתקן בדיקת רכב בהאנוי אמר כי מספר השלדה הוא סדרה של תווים מזהים ייחודיים המחוברים לשלדת הרכב לזיהוי הרכב.

מספר השלדה מכונה בדרך כלל גם מספר זיהוי רכב או VIN. מספר ה-VIN מורכב מ-17 תווים ומכיל מידע על מקום הייצור, היצרן, הדגם, שנת הייצור ומידע נוסף על הרכב.

באמצעות מספר השלדה ניתן לקבוע את הסוג והדגם המדויקים של הרכב בו נעשה שימוש, כמו גם מידע על שנת הייצור, היצרן, ארץ הייצור והמפרט הטכני של הרכב.

צירוף מספר השלדה לרכב מסייע לרשויות לשלוט ולהבטיח את תוקפם של כלי רכב בכביש, וכן מסייע לבעלי רכבים לנהל מידע על כלי הרכב שלהם.

בשל חשיבות מספר השלדה, תקנה QCVN 122: 2024/BGTVT בנוגע לבדיקת כלי רכב מנועים בתנועה קובעת כי ישנם 4 נזקים ופגמים חשובים הקשורים למספר השלדה של הרכב שגורמים לרכב להיכשל בבדיקת הרכב.

כולל: מיקום ההטבעה אינו תואם את פרופיל הרכב; ישנם סימני תיקון או מחיקה; האותיות והמספרים אינם ברורים או אינם תואמים את פרופיל הרכב; מספר השלדה אינו גלוי במלואו.

במקרה של קורא עיתון בנייה, מספר השלדה חלוד ומטושטש, מה שהופך את האותיות והמספרים לבלתי ברורים; לכן, המשאית תיכשל בבדיקת הרכב.

כדי להימנע ממצב זה, בעלי רכבים צריכים להחתים מחדש את מספר השלדה של הרכב.

חוזר 79/2024/TT-BCA, שנכנס לתוקף החל מ-1 בינואר 2025, קובע את הנפקת וביטול תעודות רישום רכב ולוחיות רישוי של כלי רכב מנועים ואופנועים ייעודיים, וקובע 5 מקרים בהם ניתן להחתים מחדש מספרי מנוע ומספרי שלדה; כולל המקרים הבאים: הרכב נרשם אך במהלך השימוש, מספר המנוע או מספר השלדה נשחק, מטושטש, חלוד או שאבד תו אחד או יותר.

עם זאת, על סוכנות הפיקוח להגיע למסקנה שמספר המנוע או מספר השלדה מקוריים, ואז המכונית תמוספר מחדש בהתאם למספר הרשום בתעודת המקור.

בכל המקרים, הטבעה מחדש של מספרי המנוע והשלדה בהתאם לתקנות הנ"ל תבוצע על ידי רשות רישום הרכב.

כדי לחרוט מחדש את מספר השלדה של הרכב, בעל הרכב צריך להכין מסמכים ולהגישם למחלקת משטרת התנועה של המשטרה המקומית או למשטרת הקומונה או הרובע המוסמכת.

מסמכים אלה כוללים: בקשה לחריטה מחדש של מספר שלדה; הצהרת רישום רכב; מסמכים אישיים של בעל הרכב, כולל תעודת זהות (או רישום משק בית) אם בעל הרכב הוא וייטנאמי. אם בעל הרכב הוא וייטנאמי המתגורר בחו"ל אך עובד בווייטנאם, יש צורך להשלים את הצהרת המגורים הזמנית, הצהרת המגורים הקבועה ולהציג את הדרכון.

בנוסף, יש להגיש מסמכים הקשורים לרכב כגון: מסמכי רכישה או תרומת רכב; דמי רישום; מסמכים המעידים על מקור הרכב ובקשה.

לאחר קבלת הבקשה ותוקף שלה, משטרת ישראל תטביע חותמת מחדש על מספר השלדה של הרכב.

כאשר מספר השלדה החדש זמין, בעל הרכב לוקח את המכונית למחלקת הבדיקה כדי לקבל תעודה חדשה וחותמת בדיקה, מה שמבטיח שהמכונית כשירה להשתתף בתנועה.

בעלי רכב צריכים לשים לב כי עבור מכוניות עם מספרי מנוע ומספרי מסגרת שנחתכו, רותכו, נמחקו, שונו או הוטבעו מחדש באופן לא חוקי (לא הוטבעו על ידי המשטרה), המכונית לא תוכל לפתור בעיות הקשורות לרישום הרכב.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/so-khung-o-to-mo-lam-cach-nao-de-duoc-dang-kiem-192250324190804655.htm