(NLĐO) - העיר הא טיין, במחוז קיאן ג'יאנג , היא המקום היחיד בו ניתן עדיין לראות את "מכוניות המלוכה", שהן כיום זיכרון בלבד במחוזות ובערים אחרות ברחבי המדינה.
ריקשות אופניים היו אמצעי תחבורה מוכר לתושבי דלתת המקונג במחצית השנייה של המאה ה-20. אלה היו אופניים עם ארגז מטען מחובר לחלק האחורי, המסוגלים לשאת 2 עד 4 אנשים. באותה תקופה, מחוזות רבים בדלתת המקונג קראו לסוג זה של כלי רכב בשם יומרני ומשעשע למדי: "אופניים של המלך".
כרכרות מלכותיות הפכו למראה מוכר ולמיוחד בתיירות הא טיין.
בסביבות תחילת המאה ה-21, מסיבות של בטיחות בדרכים, סוג זה של רכב, כמו גם כלי רכב תלת-גלגליים לנוסעים באופן כללי, הוצאו משימוש בהדרגה ברחבי המדינה. מאז, "רכב המלך" האגדי נותר רק בזיכרונם של אנשים נוסטלגיים.
עם הגעתם לעיר הא טיין, תיירים יתרשמו מ"מכוניות המלוכה" הצבעוניות ונהגיהן העליזים, שייקחו את המבקרים לסיורים ברחבי העיר.
הזמנים השתנו, ומעטים היו מצפים ש"כרכרה המלכותית" האגדית "תחזור לחיים" בעיר גבול ציורית בדרום מערב ארה"ב לפני יותר מעשור, בצורה מושכת את העין ומשופרת ללא הרף.
בכל יום, עם רדת הלילה, "מכוניות המלוכה" הללו נדלקות בבהירות ונוסעות ברחבי העיר, מסיעות נוסעים. זהו מראה מוכר, ייחודי ומיוחד שניתן למצוא רק בעיר התיירות הא טיין.
"האופניים המלכותיים" של ימינו מצוידים במנועים חשמליים, כך שנהגים מבוגרים כבר לא צריכים להשתמש בכוחם כדי לדווש ולהסיע נוסעים כפי שעשו בעבר.
כיום, נהגי "מכוניות מלכותיות" בהא טיין כבר לא צריכים להזיע ולהתאמץ כדי לדווש ברכביהם הנושאים נוסעים כמו בעבר, מכיוון שהמכוניות מצוידות כעת במנועים חשמליים ומעוטרות בנורות LED מסנוורות, הראויות באמת למעמד של מכונית מלכותית.
האוטובוסים מעוצבים גם עם גגונות ומושבים מרופדים לנוסעים, ומדרגות משני הצדדים מקלות על נוסעים קשישים וילדים צעירים לעלות. חלק מהאוטובוסים אף מצוידים במטענים לטלפונים ו-Wi-Fi לנוסעים.
"השקעתי כמעט 40 מיליון דונג במכונית הזאת, מערכת החשמל לבדה עלתה 20 מיליון. אני נוהג כבר 9 שנים, בין אם יש לקוחות ובין אם לא. אני נשאר בבית רק בימים עם גשם כבד. אבל אני רגיל לנהוג; לקחת יום חופש מרגיש קצת עצוב!" - שיתף מר טאם, נהג מעל גיל 60 בהא טיין.
"תיכנסו למכונית, אקח אתכם לסיור בעיר, זה רק 50,000 דונג לאדם", אמר הנהג הזקן בחיוך קורן, והזמין לקוחות.
הרגע שבו נהגי מוניות "בעלי זכויות יוצרים" ממתינים לאסוף נוסעים.
המכוניות הצבעוניות, לכל אחת מהן סגנון ייחודי משלה, גולשות ברחובות העתיקים, נוצצות כמו מתוך אגדה. ברגע שהם מגיעים לאתר היסטורי או ציון דרך, הנהגים מתנהגים מיד כמו מדריכי טיולים מקצועיים. נראה שכמעט כולם כאן יכולים לספר בפירוט את התקופות ההיסטוריות של האתרים ההיסטוריים של הא טיין ולהציע בקלות הסברים נוספים אם לנוסעים יש שאלות.
מר נגוין הואנג טואן (בן 40), ראש מועדון הריקשות של העיר הא טיין, אמר שבהתחלה, כאשר אדם אחד התאים אישית את הריקשה שלו בצורה יפה, אחרים התרשמו והלכו בעקבותיו. עד מהרה, כל הצי של כמעט 100 ריקשות בהא טיין הפך ל"רכבים בגודל קינג" מסנוורים. כשראו שתיירים המבקרים בהא טיין מאוד אוהבים את אמצעי התחבורה הזה, ראשי העיר נתנו "אור ירוק" לתעשיית התיירות, למשטרה וכו', לתמוך בנהגים בהקמת מועדון הריקשות.
"לאחר כמעט ארבע שנים מאז הקמתו, למועדון יש כיום 154 חברים ו-154 כלי רכב רשומים. רוח המועדון היא שמירה על הסדר, ציות לחוק, וגם תמיכה ועזרה הדדית. חברי המועדון מקבלים הכשרה על התרבות וההיסטוריה של האזור, ואנו אף מזמינים מומחים מהו צ'י מין סיטי להכשיר נהגים במיומנויות תקשורת וכללי התנהגות קהילתיים, בתקווה שכל נהג יהפוך למדריך טיולים בהא טיין", שיתף מר טואן.
[מודעה_2]
מקור: https://nld.com.vn/xe-vua-vui-ve-o-ha-tien-19625013110041998.htm
תגובה (0)