סקירה והקצאת משאבים לשיפוץ ושדרוג של גשרים חלשים בכבישים מחוזיים.

לאחר בדיקה וסקירה של מערכת הגשרים בכבישים המחוזיים כפי שביקש מינהל הכבישים של וייטנאם, שלח משרד התחבורה את דו"ח מס' 2909/SGTVT-QLBT מיום 20 בספטמבר בנושא הבטחת בטיחות בדרכים במיקומי גשרים חלשים בכבישים המחוזיים לוועדת העם המחוזית.

הרשויות יציבו שלטי אזהרה ויגבילו את תנועת כלי הרכב בגשר טרונג הא החל מסוף 2023.

מערכת הכבישים המחוזית הנוכחית כוללת 104 גשרים, מתוכם 18 חלשים (17 גשרים מגבילים את עומס כלי הרכב הכולל ל-13 טון וגשר Luong Nha DT.317 מגביל את עומס כלי הרכב הכולל ל-10 טון); רוב הגשרים הללו נבנו לפני זמן רב, בעלי עומס תפעולי נמוך, אינם סינכרוניים עם עומס הכביש בהתאם לתקנים הנוכחיים, למרות שהעומס הוגבל במשך שנים רבות, הם לא תוקנו או הוגדל עומס התפעול.

מצד שני, הצפיפות הגוברת של כלי רכב המשתתפים בתנועה ועומסי כלי הרכב הגדולים מגבירים את שיעור הנזקים, ומשפיעים על המבנה הנושא את העומס הראשי, מה שמוביל לסיכון פוטנציאלי גבוה של אי ביטחון בדרכים.

כדי להבטיח את בטיחות התנועה, משרד התחבורה מבקש מוועדת העם המחוזית לשקול ולהקצות בהקדם משאבים לאישור מדיניות ההשקעה לפרויקט: שיפוץ ושדרוג גשר טו קואנג (DT.315), גשר תיה (DT.315B), גשר גיאפ לאי (DT.316), גשר דין (DT.320D), גשר קה (DT.323G).

בנוגע למשימת ארגון יישום בדיקת והערכת בטיחות גשרים במערכת הכבישים המחוזית, עקב דרישות דחופות, משרד התחבורה מציע כי ועדת העם המחוזית תאזן ותקצה משאבים בשנת 2024 ליישום מיידי. בעוד שתוצאות בדיקת הגשרים, שיפוץ ושדרוג הגשרים החלשים הנ"ל טרם זמינות, משרד התחבורה מציע כי ועדת העם המחוזית תאפשר את יישום הפרויקט: התקנת מסגרות בקרת גובה עבור 18 גשרים חלשים כדי להגביל כלי רכב בעלי משקל כולל העולה על המשקל המותר.

בנוסף, משרד התחבורה הציע גם לוועדת העם המחוזית לאפשר הכנת דו"ח המציע את מדיניות ההשקעה לפרויקט: בניית גשר לואנג נה חדש בק"מ21+350 DT.317, מחוז ת'אן סון, כדי להחליף את הגשר הישן שניזוק, מקולקל ובעל כושר פעולה נמוך.

הואנג ג'יאנג

מקור: https://baophutho.vn/xem-xet-bo-tri-nguon-luc-cai-tao-nang-cap-tai-cac-vi-tri-cau-yeu-tren-cac-tuyen-duong-tinh-219608.htm