कार के 6 महत्वपूर्ण फंक्शन जिनका ड्राइवर अक्सर दुरुपयोग करते हैं

आंतरिक और बाहरी वायु सेवन

कार के एयर कंडीशनिंग सिस्टम में दो एयर इनटेक मोड होते हैं: इंटरनल एयर इनटेक और एक्सटर्नल एयर इनटेक। इंटरनल एयर इनटेक मोड केबिन में हवा का संचार करके तेज़ी से ठंडक पहुँचाता है। हालाँकि, इस मोड का ज़्यादा देर तक इस्तेमाल करने से ऑक्सीजन की कमी और CO2 की बढ़ी हुई सांद्रता के कारण केबिन में घुटन हो सकती है।

इसके विपरीत, बाहरी वायु सेवन मोड ताजी हवा और पर्याप्त ऑक्सीजन प्रदान करता है, लेकिन बाहरी वातावरण से धूल और गंध के केबिन में आने का खतरा रहता है, खासकर जब वाहन प्रदूषित हवा वाले क्षेत्रों से गुजर रहा हो।

कार वायु सेवन और निकास वायु सेवन मोड

उपयुक्त एयर इनटेक मोड का चुनाव ड्राइविंग की स्थिति पर निर्भर करता है। जब बाहर धूल भरी या नमी वाली स्थिति हो, तो आंतरिक एयर इनटेक मोड, आंतरिक स्थान और वाहन के एयर कंडीशनिंग सिस्टम की सुरक्षा के लिए एक अधिक उचित विकल्प है।

चाइल्ड लॉक

आधुनिक कारों में चाइल्ड सेफ्टी लॉक एक महत्वपूर्ण विशेषता है, जो बच्चों को कार के अंदर से दरवाज़ा खोलने से रोकता है। कई ड्राइवर सोचते हैं कि यह सुविधा केवल डैशबोर्ड पर ही समायोजित की जा सकती है, लेकिन वास्तव में, इसे पिछले दरवाज़े पर लगी एक छोटी सी कुंडी के ज़रिए यांत्रिक रूप से भी समायोजित किया जा सकता है। जब यह कुंडी सक्रिय होती है, तो पिछला दरवाज़ा अंदर से नहीं खोला जा सकता, जिससे यात्रा के दौरान बच्चों की सुरक्षा सुनिश्चित होती है।

आगे और पीछे के विंडशील्ड वाइपर

फ्रंट विंडशील्ड वाइपर आमतौर पर इस्तेमाल में आसान और सरल होते हैं, लेकिन कई नए ड्राइवरों को रियर वाइपर को एडजस्ट करने में दिक्कत होती है। ज़्यादातर कारों में, रियर वाइपर फंक्शन को स्टीयरिंग व्हील के दाईं ओर लगे लीवर को घुमाकर एडजस्ट किया जाता है। हालाँकि, हर कोई इसे ठीक से नहीं पहचानता और इस्तेमाल नहीं करता, जिससे बारिश और तेज़ हवाओं में गाड़ी चलाते समय दृश्यता सीमित हो जाती है।

सर्वोत्तम दृश्यता के लिए वाइपर को उचित रूप से समायोजित किया जाना चाहिए।

रियरव्यू मिरर

रियरव्यू मिरर को एडजस्ट करना भी कई ड्राइवरों द्वारा की जाने वाली आम गलतियों में से एक है। कई लोगों की आदत होती है कि वे कार के बॉडी वाले हिस्से को देखने के लिए मिरर को एडजस्ट करते हैं, जिससे ब्लाइंड स्पॉट की संख्या कार बॉडी को न देखने के लिए मिरर को एडजस्ट करने की तुलना में ज़्यादा हो जाती है। मिरर को सही तरीके से एडजस्ट करने से ब्लाइंड स्पॉट कम करने और पीछे चल रहे वाहनों को देखने की क्षमता बढ़ाने में मदद मिलती है, जिससे ड्राइविंग सुरक्षा में सुधार होता है।

ब्रेक

एक और आम गलती है दूर से ब्रेक लगाने की आदत, खासकर व्यस्त सड़कों या चौराहों पर। ब्रेक लगाने से आगे वाले वाहन से सुरक्षित दूरी बनाए रखने में मदद मिल सकती है, लेकिन इससे पीछे के ट्रैफ़िक पर भी नकारात्मक असर पड़ सकता है, जिससे वाहन की गति धीमी हो सकती है और अनावश्यक ट्रैफ़िक जाम हो सकता है। ब्रेक लगाने के बजाय, ड्राइवरों को ट्रैफ़िक को सुचारू रूप से चलाने के लिए अपनी गति को उचित रूप से समायोजित करना सीखना चाहिए।

आपातकालीन लाइट

कई वाहन चालक अभी तक आपातकालीन लाइटों के उद्देश्य और उपयोग को नहीं समझते हैं। आपातकालीन लाइटें केवल वास्तविक आपातकालीन स्थितियों में ही जलाई जानी चाहिए, जैसे कि जब वाहन में कोई समस्या हो, राजमार्ग पर धीमी गति से चल रहा हो, या जब वाहन किसी खतरनाक जगह पर खड़ा हो। हालाँकि, कई बार ऐसा होता है कि चालक चौराहे से सीधे गुजरते समय या जब कोई समस्या न हो, आपातकालीन लाइटें जला देते हैं, जिससे आसपास के वाहनों के लिए भ्रम की स्थिति पैदा हो जाती है। आपातकालीन लाइटों का अनुचित उपयोग न केवल आवश्यक परिस्थितियों में लाइटों की प्रभावशीलता को कम करता है, बल्कि खतरनाक यातायात स्थितियों का कारण भी बन सकता है।

स्रोत: https://www.congluan.vn/6-chuc-nang-quan-trong-tren-o-to-tai-xe-hay-dung-sai-post305989.html