चर्चा सत्र का संक्षिप्त विवरण - फोटो: हुउ हान
14 अक्टूबर की दोपहर को, हो ची मिन्ह सिटी पार्टी कांग्रेस के पहले सत्र (2025-2030) के समूह चर्चा सत्र के दौरान, श्री गुयेन वान डुओक - नगर पार्टी समिति के उप सचिव और हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष - ने कांग्रेस के दस्तावेजों में उल्लिखित कई बिंदुओं पर चर्चा की।
जमीन की अत्यधिक ऊंची कीमतें विकास में बाधा हैं।
हो ची मिन्ह सिटी की नई योजना के बारे में बात करते हुए, श्री डुओक ने महासचिव तो लाम के हवाले से कहा: "तीनों इलाकों का विलय केवल जोड़-घटाव का मामला नहीं है, बल्कि विकास की संभावनाओं का एक समन्वित संगम है। यह 1+1+1=3 नहीं है, बल्कि हमारी क्षमताओं और बुद्धिमत्ता के आधार पर यह 10 गुना, 100 गुना भी हो सकता है।"
श्री डुओक के अनुसार, तीनों क्षेत्रों के संसाधनों का लाभ उठाने के लिए, तीनों क्षेत्रों की शक्तियों को अधिकतम करने के लिए उन्हें संयोजित करने से पहले प्रत्येक क्षेत्र की ताकत और कमजोरियों को समझना आवश्यक है।
श्री डुओक ने विश्लेषण किया कि पुराने हो ची मिन्ह शहर को विशाल कार्यबल का लाभ प्राप्त था। देश के आर्थिक केंद्र के रूप में, सभी प्रतिभाशाली लोग यहाँ काम करने आते थे।
दूसरी ओर, हो ची मिन्ह सिटी की अर्थव्यवस्था ने पिछले कुछ वर्षों में उतार-चढ़ाव का सामना किया है, और हालांकि हाल ही में इसमें कुछ कमी आई है, फिर भी यह देश के विकास के इंजन के रूप में अत्यंत महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।
श्री डुओक ने कहा, "हो ची मिन्ह सिटी आर्थिक नीति और संस्थागत विकास के लिए एक प्रयोगशाला की तरह है ; यह आर्थिक नीतियों का जन्मस्थान है। निजी क्षेत्र और विविध अर्थव्यवस्थाएं सभी यहीं से उत्पन्न होती हैं।"
फिर भी, नगर सरकार के प्रमुख ने स्वीकार किया: "हो ची मिन्ह शहर की एक कमी यह है कि यहाँ ज़मीन की कीमतें बहुत अधिक हैं। अत्यधिक कीमतें विकास में बाधा हैं, एक नुकसान हैं।" दूसरी ओर, हो ची मिन्ह शहर को बाज़ार अर्थव्यवस्था के नकारात्मक पहलुओं, जैसे धन असमानता, का सामना करना पड़ता है; साथ ही साथ पर्यावरण प्रदूषण, बाढ़ और यातायात जाम जैसी समस्याओं से भी जूझना पड़ता है।
वहां से श्री डुओक ने कहा: "मेरा सुझाव है कि हम सभी स्थानीय और संकीर्ण सोच को त्याग दें; हम सब एक हैं। आइए इन मानसिकता को त्यागकर एकजुट हों और आगामी कार्यों को सफलतापूर्वक पूरा करने के लिए मिलकर काम करें।"
हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष ने कहा: "यह कार्य बेहद चुनौतीपूर्ण है, लेकिन अगर हम एकजुट नहीं हुए, अगर हमारी सोच संकीर्ण और स्थानीय बनी रही, तो हम इसे पूरा नहीं कर पाएंगे। योजना बनाने का मूल सिद्धांत यह है कि हम जो भी करें, पहले योजना बनाएं, फिर रणनीति, फिर कार्यान्वयन, और उसके बाद ही हम संसाधन जुटा सकते हैं और क्रियान्वयन को व्यवस्थित कर सकते हैं।"
इस कार्यकाल में रिंग रोड परियोजनाएं पूरी हो जाएंगी।
हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष गुयेन वान डुओक भाषण देते हुए - फोटो: हुउ हान
हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष ने मौजूदा समस्याओं और सीमाओं के बारे में बात करते हुए कहा: "ट्रैफिक जाम, बाढ़ और पर्यावरण प्रदूषण सभी समस्याएं हैं, और बाढ़ की समस्या विशेष रूप से कठिन है। मैंने केंद्र सरकार के नेताओं से मुलाकात की है और प्रधानमंत्री को आश्वासन दिया है कि हम 2035 तक इसे हल करने के लिए दृढ़ संकल्पित हैं। वायु प्रदूषण को पूरी तरह से हल करना मुश्किल है, लेकिन इसे कम किया जा सकता है।"
शहर के शीर्ष अधिकारी के अनुसार, परिवहन क्षेत्र अत्यंत महत्वपूर्ण है। यह शहरी नियोजन और विकास में सर्वोच्च प्राथमिकताओं में से एक है। एक आधुनिक परिवहन प्रणाली शहरी विकास के अवसर पैदा करेगी, निवासियों के लिए सुविधा में सुधार करेगी और साथ ही पर्यावरण प्रदूषण को कम करने में भी मदद करेगी।
सड़क विकास का मुख्य केंद्र निर्माणाधीन रिंग रोड 2 और 3 होंगे, जबकि रिंग रोड 4 का काम अगले वर्ष शुरू होगा और इस कार्यकाल के भीतर पूरा करने का लक्ष्य है। इसके पूरा होने पर, रिंग रोड प्रणाली पूरी तरह से विकसित हो जाएगी, साथ ही एक बाहरी परिवहन नेटवर्क भी तैयार हो जाएगा।
रेलवे व्यवस्था के संबंध में, हो ची मिन्ह सिटी की जन समिति के अध्यक्ष ने बताया कि शहर में 7 रेलवे लाइनें हैं, जिनमें से एक पूरी हो चुकी है और बाकी लाइनें निर्माणाधीन हैं। शहर के लिए एक सकारात्मक बात यह है कि केंद्र सरकार द्वारा रेलवे में निजी निवेश की अनुमति दिए जाने के बाद से कई निवेशकों ने पंजीकरण कराया है। अध्यक्ष गुयेन वान डुओक ने कहा, "केवल इसी दृष्टिकोण से रेलवे की समस्याओं का शीघ्र समाधान हो सकता है।"
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हो ची मिन्ह सिटी निर्माण विभाग के निदेशक, ट्रान क्वांग लाम, बोलते हुए - फोटो: हुउ हान्ह
हो ची मिन्ह सिटी के निर्माण विभाग के निदेशक ट्रान क्वांग लाम के अनुसार, शहर ने परिवहन अवसंरचना के विकास, यातायात जाम और बाढ़ से निपटने, विशेष रूप से हरित परिवहन पर ध्यान केंद्रित किया है और इसे मजबूती से लागू करना जारी रखा है।
हालांकि, इन समस्याओं के समाधान के लिए ठोस परिणाम देने वाले उपायों की आवश्यकता है। सर्वप्रथम, योजना और कार्यान्वयन योजनाएं स्पष्ट और व्यावहारिक होनी चाहिए।
इसके साथ ही वित्तपोषण और संगठनात्मक कार्यान्वयन भी महत्वपूर्ण हैं। यदि इन मुद्दों को व्यवस्थित, गहन और प्रभावी ढंग से हल किया जाए, तो हम आगामी सुधार प्रक्रिया शुरू कर सकते हैं।
वित्तीय मामलों के संबंध में, श्री लैम ने बताया कि हो ची मिन्ह शहर की अगले पांच वर्षों में निवेश की आवश्यकता 3 ट्रिलियन वीएनडी से अधिक होगी, जबकि शहर 1 ट्रिलियन वीएनडी से अधिक का प्रबंधन करने में सक्षम है। शेष संसाधनों के लिए, उन्होंने बिल्ड-ट्रांसफर (बीटी) अनुबंधों के माध्यम से निवेश आकर्षित करने के लिए भूमि संसाधनों का उपयोग करने का सुझाव दिया।
बॉन्ड के संबंध में, शहर को ट्रांजिट-ओरिएंटेड डेवलपमेंट (टीओडी) विकसित करना चाहिए और बॉन्ड जारी करने चाहिए। साथ ही, शहर को विशेष तंत्रों और नीतियों के माध्यम से उच्च गुणवत्ता वाले मानव संसाधनों को आकर्षित करने के प्रयासों को भी पूरक बनाना चाहिए।
Tuoitre.vn
स्रोत: https://tuoitre.vn/chu-tich-nguyen-van-duoc-nhiem-ky-nay-lam-cho-bang-duoc-cac-tuyen-duong-vanh-dai-20251014184015835.htm






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