अध्यक्ष गुयेन वान डुओक: इस कार्यकाल में, हम बेल्ट सड़कों का निर्माण पूरा करना सुनिश्चित करेंगे।

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष गुयेन वान डुओक ने कहा कि अगले कार्यकाल में बेल्ट रूट 2, 3 और 4 को पूरा करने पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा। इस कार्यकाल में प्रदूषण, बाढ़ और ट्रैफिक जाम को भी कम किया जाएगा।

चर्चा का अवलोकन - फोटो: हू हान

14 अक्टूबर की दोपहर को, प्रथम हो ची मिन्ह सिटी पार्टी कांग्रेस, सत्र 2025-2030 के समूह चर्चा सत्र में, श्री गुयेन वान डुओक - सिटी पार्टी समिति के उप सचिव, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष - ने कांग्रेस दस्तावेजों में उल्लिखित कई विचारों पर चर्चा की।

भूमि की ऊंची कीमतें विकास में बाधा हैं।

हो ची मिन्ह सिटी की नई योजना के बारे में बात करते हुए, श्री डुओक ने महासचिव टो लाम के शब्दों को याद किया: "तीन इलाकों का विलय एक साधारण जोड़ नहीं है, बल्कि विकास के लिए जगह की प्रतिध्वनि है। यह 1+1+1 = 3 नहीं है, बल्कि यह हमारी क्षमता और बुद्धिमत्ता के आधार पर 10 गुना, 100 गुना हो सकता है।"

श्री डुओक के अनुसार, 3 स्थानों के संसाधनों को बढ़ावा देने के लिए, हमें 3 स्थानों की शक्तियों और सीमाओं को समझना होगा और फिर 3 क्षेत्रों की शक्तियों को बढ़ावा देने के लिए उन्हें संयोजित करना होगा।

श्री डुओक ने विश्लेषण किया कि पुराने हो ची मिन्ह शहर को मानव संसाधनों का लाभ प्राप्त है। यह देश का आर्थिक केंद्र है, और सभी कुलीन वर्ग यहाँ काम करने आते हैं।

दूसरी ओर, हो ची मिन्ह सिटी की अर्थव्यवस्था में पिछले कुछ वर्षों में उतार-चढ़ाव आते रहे हैं। हालाँकि हाल ही में इसमें मंदी आई है, फिर भी यह एक अत्यंत महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है और देश के विकास का एक प्रमुख स्तंभ है।

श्री डुओक ने कहा, "एचसीएमसी एक आर्थिक नीति प्रयोगशाला की तरह है , जहां आर्थिक नीतियां जन्म लेती हैं। निजी अर्थव्यवस्था और बहु-क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था, सभी यहीं से जन्म लेती हैं।"

हालाँकि, नगर प्रशासन के प्रमुख ने स्वीकार किया: "हो ची मिन्ह सिटी का नुकसान यह है कि ज़मीन की कीमतें बहुत ज़्यादा हैं। बहुत ज़्यादा कीमतें विकास में बाधा हैं, नुकसानदेह हैं।" दूसरी ओर, हो ची मिन्ह सिटी को बाज़ार अर्थव्यवस्था के नकारात्मक पहलुओं, अमीरी-गरीबी के बीच की खाई, पर्यावरण प्रदूषण, बाढ़ और ट्रैफ़िक जाम का सामना करना पड़ता है।

इस पर, श्री डुओक ने कहा: "मेरा सुझाव है कि हम सभी अपने मन से सभी स्थानीय विचारों को अलग रखें, हम एक हैं। अपनी सोच में, आइए हम सभी स्थानीय विचारों को अलग रखें और एकजुट होकर आगामी कार्यों को सफलतापूर्वक पूरा करने के लिए मिलकर काम करें।"

नगर जन समिति के अध्यक्ष ने कहा: "कार्य बहुत भारी है, लेकिन अगर हम एकजुट नहीं हैं, अगर हमारे पास अभी भी स्थानीय मानसिकता है, तो हम इसे करने में सक्षम नहीं होंगे। मूल सोच एक योजना बनाने की है, हम जो भी करें, हमारे पास पहले एक योजना होनी चाहिए, फिर हमारे पास एक योजना हो सकती है, एक कार्यान्वयन हो सकता है, फिर हम संसाधन ढूंढ सकते हैं और कार्यान्वयन को व्यवस्थित कर सकते हैं।"

इस अवधि में बेल्ट रूट पूरे हो गए।

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष गुयेन वान डुओक बोलते हुए - फोटो: हू हान

मौजूदा समस्याओं और सीमाओं के बारे में बात करते हुए, सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष ने कहा: "ट्रैफ़िक जाम, बाढ़ और पर्यावरण प्रदूषण, जिनमें से बाढ़ कोई आसान समस्या नहीं है। मैंने केंद्रीय नेताओं से मुलाकात की है और प्रधानमंत्री से वादा किया है कि मैं 2035 तक इसे ज़रूर हल कर लूँगा। जहाँ तक वायु प्रदूषण की बात है, इसे पूरी तरह से हल करना मुश्किल है, लेकिन इसे कम किया जा सकता है।"

नगर निगम के प्रमुख के अनुसार, परिवहन क्षेत्र अत्यंत महत्वपूर्ण है। यह नियोजन और विकास के लिए सर्वोच्च कार्यों में से एक है। जब आधुनिक परिवहन व्यवस्था होगी, तो इससे जगह, शहरी सभ्यता, लोगों के जीवन की सेवा के लिए सुविधा और पर्यावरण प्रदूषण को कम करने का समाधान भी मिलेगा।

निकट भविष्य में सड़क क्षेत्र निर्माणाधीन दूसरी और तीसरी बेल्ट पर ध्यान केंद्रित करेगा, और चौथी बेल्ट का निर्माण अगले वर्ष शुरू होगा, और इसे इसी अवधि में पूरा किया जाना चाहिए। इसके पूरा होने पर, बेल्टवे प्रणाली पूरी हो जाएगी, और साथ ही, बाहरी परिवहन प्रणाली का निर्माण भी किया जाएगा।

रेलवे व्यवस्था के बारे में, नगर जन समिति के अध्यक्ष ने कहा कि शहर में 7 रेलवे लाइनें हैं, जिनमें से एक का निर्माण पूरा हो चुका है और बाकी लाइनों का निर्माण कार्य जारी है। शहर के लिए एक उत्साहजनक बात यह है कि जब से केंद्र सरकार ने रेलवे में निजी निवेश की अनुमति दी है, कई निवेशकों ने पंजीकरण कराया है। अध्यक्ष गुयेन वान डुओक ने कहा, "केवल इसी तरह रेलवे की समस्याओं का शीघ्र समाधान हो सकता है।"

हो ची मिन्ह सिटी निर्माण विभाग के निदेशक ट्रान क्वांग लाम बोलते हुए - फोटो: हू हान

हो ची मिन्ह सिटी निर्माण विभाग के निदेशक ट्रान क्वांग लाम ने कहा कि हाल ही में, शहर ने यातायात बुनियादी ढांचे को मजबूती से विकसित करने, ट्रैफिक जाम को रोकने, बाढ़ को रोकने, विशेष रूप से हरित परिवहन पर ध्यान केंद्रित किया है और यह काम जारी है।

हालाँकि, इन मुद्दों को लागू करने के लिए, विशिष्ट उत्पादों के उत्पादन हेतु समाधानों की आवश्यकता है। सबसे पहले, नियोजन और कार्यान्वयन योजना स्पष्ट और व्यवहार्य होनी चाहिए।

इसके साथ ही पूंजी, संगठन और कार्यान्वयन भी महत्वपूर्ण हैं। अगर इन मुद्दों को व्यवस्थित, मौलिक और ठोस तरीके से निपटाया जाए, तो ये आगामी नवाचार प्रक्रिया में शामिल हो सकते हैं।

श्री लैम ने वित्त के बारे में बात करते हुए कहा कि अगले 5 वर्षों में, हो ची मिन्ह सिटी की निवेश आवश्यकताएँ 30 लाख अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक हैं, और शहर ने 10 लाख अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक का संतुलन बना लिया है। शेष संसाधनों के लिए, उन्होंने बीटी अनुबंधों के तहत निवेश आकर्षित करने हेतु भूमि संसाधनों का उपयोग करने का सुझाव दिया।

बॉन्ड, टीओडी विकास और बॉन्ड जारी करने के संबंध में, शहर को विशेष तंत्रों और नीतियों के साथ उच्च-गुणवत्ता वाले मानव संसाधनों को आकर्षित करने के लिए समाधानों को पूरक बनाने की आवश्यकता है।

टुओइत्रे.वीएन

स्रोत: https://tuoitre.vn/chu-tich-nguyen-van-duoc-nhiem-ky-nay-lam-cho-bang-duoc-cac-tuyen-duong-vanh-dai-20251014184015835.htm