उष्णकटिबंधीय दबाव मध्य पूर्वी सागर के दक्षिण-पूर्व की ओर बढ़ रहा है

उष्णकटिबंधीय अवसाद दिशा और तीव्रता में अपरिवर्तित रहता है, जो मध्य पूर्वी सागर के दक्षिण-पूर्वी समुद्री क्षेत्र की ओर बढ़ रहा है।

उष्णकटिबंधीय अवदाब की दिशा और तीव्रता अपरिवर्तित बनी हुई है और यह मध्य पूर्वी सागर के दक्षिण-पूर्वी समुद्री क्षेत्र की ओर बढ़ रहा है। फोटो: VNA

राष्ट्रीय जल-मौसम विज्ञान पूर्वानुमान केंद्र के अनुसार, 7 दिसंबर की शाम 7:00 बजे, उष्णकटिबंधीय अवदाब का केंद्र फ़िलीपींस के मध्य क्षेत्र में लगभग 12 डिग्री उत्तरी अक्षांश; 122.4 डिग्री पूर्वी देशांतर पर स्थित था। उष्णकटिबंधीय अवदाब के केंद्र के पास सबसे तेज़ हवा स्तर 6 की थी, जो स्तर 8 तक पहुँच गई। उष्णकटिबंधीय अवदाब लगभग 15 किमी/घंटा की गति से पश्चिम की ओर बढ़ रहा था।

8 दिसंबर को शाम 7:00 बजे तक का पूर्वानुमान: मध्य पूर्वी सागर के दक्षिण-पूर्व समुद्री क्षेत्र में उष्णकटिबंधीय अवदाब लगभग 15-20 किमी/घंटा की गति से पश्चिम-दक्षिण-पश्चिम दिशा में आगे बढ़ रहा है। सबसे तेज़ हवाएँ स्तर 6 की हैं, जो स्तर 8 तक पहुँच जाएँगी। प्रभावित क्षेत्र मध्य पूर्वी सागर के दक्षिण-पूर्व का समुद्री क्षेत्र है (ट्रुओंग सा विशेष क्षेत्र के उत्तर-पूर्व का समुद्री क्षेत्र सहित); प्राकृतिक आपदा जोखिम स्तर 3 है।

9 दिसंबर की शाम 7:00 बजे, सोंग तू ताई द्वीप से लगभग 150 किलोमीटर दक्षिण में, ट्रुओंग सा विशेष क्षेत्र में बना उष्णकटिबंधीय दबाव लगभग 20 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से पश्चिम-दक्षिण-पश्चिम की ओर बढ़ रहा था। सबसे तेज़ हवाएँ स्तर 6 की थीं, जो स्तर 8 तक पहुँच गईं। प्रभावित क्षेत्र पूर्वी सागर और दक्षिण-पूर्व सागर के उत्तर में स्थित समुद्री क्षेत्र (ट्रुओंग सा विशेष क्षेत्र सहित) के बीच के क्षेत्र के दक्षिण का समुद्री क्षेत्र था; आपदा जोखिम स्तर 3 था।

अगले 48 से 72 घंटों तक उष्णकटिबंधीय दबाव पश्चिम दक्षिण-पश्चिम दिशा में 20-25 किमी प्रति घंटे की गति से आगे बढ़ता रहेगा, तथा धीरे-धीरे कमजोर होकर निम्न दबाव वाले क्षेत्र में तब्दील हो जाएगा।

उष्णकटिबंधीय अवदाब के प्रभाव के कारण, 8 दिसंबर की सुबह से, मध्य पूर्वी सागर के दक्षिण-पूर्व समुद्री क्षेत्र (ट्रुओंग सा विशेष क्षेत्र के उत्तर-पूर्व समुद्री क्षेत्र सहित) में धीरे-धीरे हवाएं स्तर 6 तक बढ़ गई हैं, झोंके स्तर 8 तक पहुंच गए हैं, लहरें 2-4 मीटर ऊंची हो गई हैं, समुद्र उबड़-खाबड़ हो गया है।

उपर्युक्त खतरे वाले क्षेत्रों में चलने वाले जहाज तूफान, बवंडर, तेज हवाओं और बड़ी लहरों के प्रभाव के प्रति संवेदनशील होते हैं।

स्रोत: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/ap-thap-nhiet-doi-huong-ve-phia-dong-nam-khu-vuc-giua-bien-dong-20251207203010982.htm