[ऑडियो] डोंग वियत ब्रिज अप्रोच परियोजना में तेजी

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भूभाग जटिल है, ठेकेदार को सामग्री परिवहन के लिए सड़कें बनाने हेतु पहाड़ियों को काटना पड़ा (फोटो सुविधा द्वारा प्रदान किया गया)

निवेशक और निर्माण इकाई के उच्च दृढ़ संकल्प के साथ, राष्ट्रीय राजमार्ग 37 (ची लिन्ह) को जोड़ने वाली डोंग वियत ब्रिज पहुंच सड़क निर्माण परियोजना निर्धारित समय से पहले पूरी होने की संभावना है।

समस्या का समाधान करो

इन दिनों, राष्ट्रीय राजमार्ग 37 (ची लिन्ह) को जोड़ने वाले डोंग वियत ब्रिज पहुंच मार्ग के निर्माण स्थल पर काम करने का माहौल बहुत जरूरी है। सड़क को समतल करने, खोदने और भरने के लिए 80 इंजीनियरों, श्रमिकों और 60 मशीनों और उपकरणों को 7 निर्माण टीमों में विभाजित किया गया था।

राष्ट्रीय राजमार्ग 37 (ची लिन्ह) को जोड़ने वाले डोंग वियत पुल पहुँच मार्ग के निर्माण की निवेश परियोजना की कुल लागत 469.8 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक है। यह मार्ग लगभग 5.3 किलोमीटर लंबा है और हंग दाओ, ले लोई और कांग होआ वार्ड के कम्यूनों से होकर गुजरता है। इसका आरंभ बिंदु हंग दाओ कम्यून में किमी8+590 पर है, और इसका अंतिम बिंदु कांग होआ वार्ड (ची लिन्ह शहर में ही) में राष्ट्रीय राजमार्ग 37 से मिलता है। इस पहुँच मार्ग को लेवल II की समतल सड़क के रूप में डिज़ाइन किया गया है, इसकी चौड़ाई 22.5 मीटर है और इसकी गति 80 किलोमीटर प्रति घंटा है। पूरा होने के बाद, यह परियोजना थुओंग नदी के दोनों किनारों को जोड़ेगी।

ठेकेदार ने राष्ट्रीय राजमार्ग 37 को जोड़ने वाले डोंग वियत ब्रिज पहुंच मार्ग निर्माण परियोजना के लिए 7 निर्माण टीमों में विभाजित इंजीनियरों, श्रमिकों, वाहनों और उपकरणों की एक बड़ी टीम को जुटाया है (आधार फोटो)
उपलब्ध करवाना)

जब परियोजना पहली बार लागू हुई, तो परियोजना के लिए स्थल स्वीकृति में कई समस्याएँ आईं। ले लोई और हंग दाओ समुदायों के कुछ परिवारों को भूमि की उत्पत्ति, भूमि उपयोग अधिकार प्रमाणपत्र, स्थल स्वीकृति सीमा और निर्माण स्थल के निकट भार वहन करने वाली आवासीय संरचनाओं का निर्धारण करने में कठिनाइयों का सामना करना पड़ा, जिससे निर्माण प्रक्रिया के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित नहीं हो पाई। इसलिए, मुआवज़ा और सहायता योजनाओं के विकास में कई कठिनाइयाँ आईं, जिससे स्थल पुनर्प्राप्ति समय लंबा हो गया।

हंग दाओ कम्यून पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री वु दुय डांग ने कहा कि कठिनाइयों को दूर करने के लिए, इलाके ने शहर की भूमि निकासी परिषद के साथ समन्वय स्थापित किया है ताकि राज्य और लोगों के हितों को ध्यान में रखते हुए प्रत्येक मामले की सावधानीपूर्वक पहचान की जा सके और उचित समाधान निकाला जा सके। स्थानीय नेताओं ने परियोजना के महत्व को समझने, तुरंत भूमि सौंपने और समय पर भूमि निकासी पूरी करने के लिए परिवारों को सक्रिय रूप से प्रोत्साहित और प्रेरित किया है।

डोंग वियत ब्रिज एप्रोच रोड निर्माण परियोजना के कमांडर श्री गुयेन वान किएन ने बताया कि परियोजना के क्रियान्वयन से पहले, एप्रोच रोड का निर्माण क्षेत्र दुर्गम था, पहाड़ियों और जंगलों से घिरा हुआ था, मुख्य सड़क से दूर था, और सामग्री व मशीनरी के परिवहन के लिए कोई सार्वजनिक सड़क भी नहीं थी। परियोजना शुरू करने से पहले, निर्माण इकाई को पहाड़ी खोदकर परिवहन मार्ग बनाना पड़ा। क्रियान्वयन के कुछ महीनों बाद, शुरुआती कठिनाइयाँ दूर हो गईं।

जल्द ही पूरा होने की उम्मीद है

योजना के अनुसार, राष्ट्रीय राजमार्ग 37 को जोड़ने वाले डोंग वियत पुल पहुँच मार्ग के निर्माण की परियोजना मई 2023 से जून 2024 तक 13 महीनों में पूरी की जाएगी। अब तक, ठेकेदार ने 4.6 किमी/5.3 किमी सड़क की खुदाई और भराई कर दी है; कुचल पत्थर से बनी सड़क की 0.6 किमी/5.3 किमी की खुदाई और भराई कर दी है। उम्मीद है कि हाई डुओंग इस परियोजना को निर्धारित समय से 2 महीने पहले अप्रैल 2024 में पूरा कर लेगा और इसे बाक गियांग प्रांत द्वारा निवेशित डोंग वियत पुल निर्माण परियोजना के साथ-साथ पूरा करेगा।

बाक गियांग में डोंग वियत ब्रिज परियोजना के कार्यकारी निदेशक, श्री त्रान न्गोक तु ने कहा कि वर्तमान में, ठेकेदार लगभग 150 श्रमिकों को 6 निर्माण टीमों में विभाजित कर रहे हैं, जिनमें बाक गियांग की ओर पहुँच मार्ग के लिए 3 टीमें और डोंग वियत पुल के लिए 3 टीमें शामिल हैं। डोंग वियत पुल के लिए, ठेकेदार ने 12 खंभे और खंभे पूरे कर लिए हैं; और हाई डुओंग की ओर 3 पुल स्पैन लॉन्च किए हैं। श्री तु ने कहा, "निवेशक के साथ हुए अनुबंध के अनुसार, डोंग वियत पुल और बाक गियांग की ओर पहुँच मार्ग दिसंबर 2024 में पूरा होकर यातायात के लिए खोल दिया जाएगा। हालाँकि, ठेकेदार प्रगति में तेज़ी ला रहा है और परियोजना को निर्धारित समय से 3 महीने पहले पूरा करने का प्रयास कर रहा है।"

बाक गियांग में डोंग वियत ब्रिज का निर्माण कर रहा ठेकेदार काम में तेजी ला रहा है तथा परियोजना को निर्धारित समय से तीन महीने पहले पूरा करने का प्रयास कर रहा है।

अब तक, ची लिन्ह सिटी की जन समिति ने परियोजना स्थल की सफाई का काम लगभग पूरा कर लिया है। हालाँकि, अभी भी कुछ परिवार ऐसे हैं जिन्होंने अपनी संपत्ति को निर्माण इकाई को सौंपने के लिए नष्ट नहीं किया है (ले लोई कम्यून में 3 परिवार हैं, कांग होआ वार्ड में 3 परिवार हैं, और हंग दाओ कम्यून में 1 परिवार है)। परियोजना के संचालन के दौरान यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए चौराहों को समायोजित करने की आवश्यकता के कारण कुछ स्थानों पर अतिरिक्त स्थल सफाई सीमाएँ हैं, इसलिए ची लिन्ह सिटी की जन समिति अतिरिक्त स्थल सफाई का काम कर रही है।

प्रांतीय निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड के उप निदेशक श्री ले आन्ह तुआन के अनुसार, डोंग वियत ब्रिज और एक्सेस रोड परियोजना, हाई डुओंग प्रांत के उत्तरी क्षेत्र को बाक गियांग प्रांत से जोड़ने वाली एक परियोजना है। परियोजना कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान, कठिनाइयों और बाधाओं, विशेष रूप से परियोजना की साइट क्लीयरेंस संबंधी समस्याओं का प्रांतीय नेताओं द्वारा शीघ्रता से समाधान किया गया और उन्हें निर्देशित किया गया। ची लिन्ह शहर की जन समिति ने इसे सक्रिय रूप से कार्यान्वित किया है। वर्तमान प्रगति को देखते हुए, परियोजना के निर्धारित समय से पहले पूरा होने की उम्मीद है।

फान हा

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