बा रिया - वुंग ताऊ, अंतर्राष्ट्रीय पर्यटन का समुद्री प्रवेश द्वार

(पीएलवीएन) - सौ साल पुराने बंदरगाह शहरों की तरह शानदार नहीं, एशिया के हलचल भरे पर्यटक बंदरगाहों की तरह शोरगुल वाला नहीं, लेकिन बा रिया - वुंग ताऊ (बीआर-वीटी) चुपचाप एक महान भविष्य को आकार दे रहा है: दक्षिणी क्षेत्र में अग्रणी अंतरराष्ट्रीय यात्री जहाज गंतव्य बनना, राष्ट्रीय पर्यटन उद्योग का एक सच्चा "समुद्री प्रवेश द्वार"।

ऐसे लाभ जो बहुत कम स्थानों पर उपलब्ध हैं

"वुंग ताऊ शहर में ऐसे लाभ हैं जो वियतनाम में बहुत कम स्थानों में हैं, विशेष रूप से वर्ष में लगभग 360 धूप वाले दिन वाला जलवायु," बीआरजी समूह के निदेशक मंडल की अध्यक्ष सुश्री गुयेन थी नगा ने 11 जून को बा रिया-वुंग ताऊ प्रांत के नेताओं के साथ एक कार्य सत्र के दौरान पुष्टि की।

सुश्री नगा के अनुसार, यह उच्च-स्तरीय पर्यटन उत्पादों के विकास के लिए एक आदर्श स्थिति है। सुश्री नगा ने कहा, "विशेष रूप से वुंग ताऊ और सामान्य रूप से बीआर-वीटी, पर्यटन विकास के लिए जलवायु, स्थान और सुंदर समुद्र तट के मामले में बहुत लाभदायक हैं। हम दीर्घकालिक निवेश के लिए प्रतिबद्ध हैं और इस इलाके के सतत विकास में योगदान देना चाहते हैं।"

प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष श्री गुयेन वान थो ने कहा कि दक्षिणी प्रमुख आर्थिक क्षेत्र में एक तटीय प्रांत के रूप में, बा रिया-वुंग ताऊ की तटरेखा 300 किलोमीटर से अधिक लंबी है और यह इस क्षेत्र का एकमात्र ऐसा इलाका है जहाँ अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप गहरे पानी की बंदरगाह प्रणाली है। कै मेप-थी वै बंदरगाह समूह दक्षिण-पूर्व एशिया के उन गिने-चुने बंदरगाहों में से एक है जहाँ क्रूज़ जहाज और अति-भारी कंटेनर आ सकते हैं, जिससे विभिन्न महाद्वीपों में उच्च-स्तरीय क्रूज़ पर्यटन के विकास की अपार संभावनाएँ खुलती हैं।

बंदरगाह के बुनियादी ढाँचे के अलावा, इस प्रांत को साल भर गर्म और धूप वाला मौसम, खूबसूरत समुद्री दृश्य, समशीतोष्ण जलवायु और 27 डिग्री सेल्सियस के औसत तापमान का भी लाभ मिलता है। यहाँ का पर्यटन पारिस्थितिकी तंत्र बेहद विविध है, जिसमें बाई साउ, बाई ट्रूक, लॉन्ग हाई, हो ट्राम जैसे प्रसिद्ध समुद्र तटों से लेकर ईसा मसीह की मूर्ति, बाख दीन्ह, थांग ताम सामुदायिक भवन, मिन्ह डैम पर्वत क्रांतिकारी अवशेष जैसे आध्यात्मिक और ऐतिहासिक पर्यटन स्थल शामिल हैं... ये सभी मिलकर एक अनोखा समुद्र-पर्वत-सांस्कृतिक पर्यटन पारिस्थितिकी तंत्र बनाते हैं।

स्थान की दृष्टि से, बीआर-वीटी जल्द ही आधिकारिक रूप से हो ची मिन्ह सिटी के साथ विलय कर देगा, जो देश का सबसे बड़ा आर्थिक केंद्र है और पूरे प्रांत में लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, राजमार्गों और तटीय मार्गों से सुविधाजनक रूप से जुड़ा हुआ है। यह अंतर-क्षेत्रीय समुद्री पर्यटन उत्पादों के निर्माण के लिए एक अनुकूल स्थिति है, जिसमें वुंग ताऊ एक पारगमन बिंदु या अंतर्राष्ट्रीय सुपरयाट की यात्रा के पहले पड़ाव की भूमिका निभाता है।

न केवल प्रकृति और बुनियादी ढांचे, बल्कि इस इलाके में पारंपरिक मछली पकड़ने वाले गांवों, व्हेल महोत्सव, मछली सॉस बनाने, दक्षिणी तट क्षेत्र के विशिष्ट व्यंजनों के साथ एक लंबे समय से चली आ रही समुद्री संस्कृति भी है... ऐसे कारक हैं जो अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों को आकर्षित करते हैं जो इसका अनुभव करना पसंद करते हैं।

5-सितारा क्रूज जहाजों के स्वागत के लिए एक बंदरगाह का निर्माण किया जाएगा

2017 से, सेलिब्रिटी क्रूज़ और रॉयल कैरिबियन जैसी अंतरराष्ट्रीय क्रूज़ कंपनियाँ अपने एशिया-प्रशांत पर्यटन के लिए कै मेप को एक पड़ाव के रूप में चुन रही हैं। प्रत्येक क्रूज़ हज़ारों पर्यटकों को वुंग ताऊ, कोन दाओ, हो ची मिन्ह सिटी और तिएन गियांग जैसे स्थलों की सैर कराता है। ये क्रूज़ अक्सर नहीं होते, लेकिन ये बा रिया-वुंग ताऊ की समुद्री यात्रा के ज़रिए अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों के स्वागत के लिए एक प्रवेश द्वार के रूप में क्षमता को दर्शाते हैं।

2025 के पहले चार महीनों में ही, कै मेप - थी वैई बंदरगाह समूह ने लगभग 31 अंतरराष्ट्रीय यात्री जहाजों का स्वागत किया, जिनमें प्रति जहाज 1,800 से 4,000 पर्यटक थे। इससे पहले, 2024 में, BR-VT ने 50 से ज़्यादा अंतरराष्ट्रीय क्रूज जहाजों का स्वागत किया था, जिनमें कुल मिलाकर 1,00,000 से ज़्यादा यात्री थे। ये संख्याएँ BR-VT के गंतव्य में अंतरराष्ट्रीय शिपिंग लाइनों की रुचि को दर्शाती एक सकारात्मक संकेत हैं।

यात्री जहाजों के लिए एक समर्पित बंदरगाह की कमी के कारण, क्रूज जहाजों को अभी भी वाणिज्यिक कंटेनर बंदरगाहों पर रुकना पड़ता है, जिससे पर्यटकों के अनुभव और सेवा दक्षता पर असर पड़ता है। बीआर-वीटी ने इस मुद्दे को एक ऐसे मुद्दे के रूप में पहचाना है जिसका समाधान जल्द ही किया जाना चाहिए ताकि इसकी स्थिति और प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार हो सके। प्रांतीय नेताओं ने कहा कि स्थानीय लोग केवल एक साधारण यात्री जहाज बंदरगाह नहीं बनाना चाहते, बल्कि एक अंतरराष्ट्रीय स्तर का सेवा-व्यापार-पर्यटन परिसर बनाने का लक्ष्य रखते हैं।

तदनुसार, बीआर-वीटी ने लगभग 8,000 अरब वियतनामी डोंग के कुल निवेश, लगभग 10 हेक्टेयर क्षेत्रफल और 420 मीटर लंबे घाट के साथ, जो 6,000 यात्रियों तक की नौकाओं को समायोजित कर सकता है, वुंग ताऊ शहर के बाई ट्रूक में एक अंतरराष्ट्रीय यात्री बंदरगाह की योजना बनाने पर सहमति व्यक्त की है। इस परियोजना में एक यात्री टर्मिनल, एक सीप्लेन डॉक, एक शुल्क-मुक्त खरीदारी क्षेत्र, एक इवेंट सेंटर, एक होटल और एक मरीना भी शामिल है।

प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष ले न्गोक खान के अनुसार, वुंग ताऊ अंतर्राष्ट्रीय यात्री बंदरगाह एक प्रतीकात्मक, अंतर्राष्ट्रीय स्तर का और सौंदर्यपरक परियोजना है, जो एक गंतव्य बंदरगाह के रूप में परियोजना के पैमाने के लिए उपयुक्त है, न कि केवल एक आगमन बंदरगाह के रूप में। साथ ही, यह बंदरगाह एक सभा स्थल भी होगा, जो नियमित सामुदायिक गतिविधियों को सुनिश्चित करेगा और प्रांत तथा पूरे क्षेत्र के प्रमुख कार्यक्रमों का आयोजन करेगा।

वुंग ताऊ अंतर्राष्ट्रीय यात्री बंदरगाह का दृश्य। (लेख में फोटो: डुंग तिएन)

एकाधिक समाधानों को सिंक में परिनियोजित करें

प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री गुयेन वान थो ने कहा कि यात्री बंदरगाहों के निर्माण में निवेश को बढ़ावा देने के अलावा, बीआर-वीटी ने समुद्री पर्यटन का प्रभावी ढंग से दोहन करने के लिए कई समकालिक समाधान भी लागू किए हैं।

क्रूज़ यात्रियों के लिए विशेष उत्पाद विकसित करने, बंदरगाहों को तेज़ी से जोड़ने और हो ची मिन्ह सिटी, कोन दाओ, बा रिया, फू माई में दिन के दौरे आयोजित करने पर ध्यान केंद्रित किया जा रहा है। प्रांत प्रशासनिक सुधार को भी बढ़ावा देता है, निरीक्षण प्रक्रिया को छोटा करता है, और आव्रजन प्रक्रियाओं को बंदरगाह पर ही पूरा करता है, जिससे गति और मित्रता सुनिश्चित होती है।

इसके अलावा, एक रणनीतिक दिशा दक्षिणी तटीय पर्यटन गलियारे का निर्माण करना है: वुंग ताऊ - कोन दाओ - फु क्वोक - न्हा ट्रांग, जो समुद्री मार्ग से यात्रा करने वाले घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों पर्यटकों की सेवा करेगा। इसे साकार करने के लिए, यह इलाका क्षेत्रीय संपर्क को मज़बूत कर रहा है ताकि जगह का विस्तार हो और आगंतुकों के ठहरने की अवधि बढ़े।

बीआर-वीटी ने यह भी प्रस्ताव रखा कि केन्द्र सरकार पर्यटन बंदरगाह क्षेत्र में भाग लेने के लिए व्यवसायों को आकर्षित करने के लिए निवेश, कर और बुनियादी ढांचे पर विशेष तंत्र के अनुप्रयोग की अनुमति दे; साथ ही, इसने कै मेप-थी वै क्षेत्र में मौजूदा कंटेनर बंदरगाह प्रणाली से अलग, अंतर्राष्ट्रीय यात्री बंदरगाह के लिए एक अलग योजना बनाने का प्रस्ताव रखा।

विशेषज्ञों का कहना है कि जब अंतर्राष्ट्रीय यात्री बंदरगाह पूरा हो जाएगा और सेवा पारिस्थितिकी तंत्र सही दिशा में विकसित होगा, तो बीआर-वीटी पूरी तरह से दक्षिणी क्षेत्र में सबसे बड़ा क्रूज जहाज स्वागत केंद्र बन सकता है।

अपनी स्थिरता, बहु-गंतव्य कनेक्टिविटी और दीर्घकालिक अनुभव के कारण, समुद्री पर्यटन अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों की पहली पसंद बनता जा रहा है। इसी क्रम में, बा रिया-वुंग ताऊ न केवल एक संभावित गंतव्य है, बल्कि धीरे-धीरे वियतनाम का अंतर्राष्ट्रीय समुद्री पर्यटन प्रवेश द्वार बनने के लक्ष्य को प्राप्त कर रहा है।

रणनीतिक स्थान, प्राकृतिक परिदृश्य, आधुनिक बंदरगाह प्रणाली, सतत विकास अभिविन्यास और स्थानीय प्राधिकारियों के दृढ़ संकल्प का संयोजन बीआर-वीटी के लिए इस अपेक्षा को साकार करने का आधार है।

डुंग तिएन

स्रोत: https://baophapluat.vn/ba-ria-vung-tau-cua-ngo-bien-cua-du-lich-quoc-te-post551857.html