पाठ 2: प्रमुख निवेश संसाधनों को प्राथमिकता देना

"एक केंद्र, दो बहुआयामी मार्ग, दो सफलताएँ, तीन गतिशील क्षेत्र" क्वांग निन्ह का विकासात्मक दृष्टिकोण है जिसे प्रांत ने पिछले 10 वर्षों से लगातार लागू किया है। क्वांग निन्ह इस दृष्टिकोण को आगे बढ़ा रहा है, जिसे 2021-2030 की अवधि के लिए प्रांतीय योजना में 2050 तक के दृष्टिकोण के साथ स्पष्ट किया गया है। क्वांग निन्ह निवेश संसाधनों को प्राथमिकता दे रहा है और विकासात्मक स्थान तैयार कर रहा है।

योजना के अनुसार "हृदय" और "रेखा" का विकास करना

राष्ट्रीय विकास क्षेत्र की योजना और संगठन पर 13वीं राष्ट्रीय पार्टी कांग्रेस के संकल्प की भावना को पूरी तरह से क्रियान्वित करते हुए; 2050 के दृष्टिकोण के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए क्वांग निन्ह प्रांत की योजना का बारीकी से पालन करते हुए... क्वांग निन्ह ने इलाके की क्षमता और लाभों की पहचान की है, लगातार "एक केंद्र, दो बहुआयामी मार्ग, दो सफलताएं, तीन गतिशील क्षेत्र" के विकास क्षेत्र को क्रियान्वित करते हुए, आर्थिक गलियारों, शहरी गलियारों से जुड़े यातायात गलियारों का निर्माण करते हुए, एक केंद्रीय रूप से संचालित शहर का निर्माण किया है और अंतर-क्षेत्रीय संपर्कों, क्षेत्रीय संपर्कों, क्षेत्रीय विभाजन और सहयोग को बढ़ावा देते हुए, क्षमता, ताकत, तुलनात्मक लाभ और प्रतिस्पर्धी लाभ सुनिश्चित किया है।

क्वांग निन्ह का परिप्रेक्ष्य आरेख, स्थान और क्षेत्रीय कनेक्शन।

तदनुसार, "हृदय" हा लोंग शहर है, जो प्रांत का राजनीतिक -प्रशासनिक-आर्थिक-सांस्कृतिक केंद्र है; बहुध्रुवीय मॉडल के अनुसार शहरी विकास, कुआ लुक खाड़ी को संपर्क केंद्र मानकर, शहरी क्षेत्र का उत्तर की ओर विस्तार। दो मार्ग शामिल हैं: पश्चिमी गलियारा मार्ग हा लोंग से डोंग त्रियू होते हुए लाल नदी डेल्टा और राजधानी हनोई की ओर जाता है, जिसका उद्देश्य हरित शहरी-औद्योगिक, स्वच्छ उद्योग, उच्च तकनीक और सांस्कृतिक, ऐतिहासिक एवं आध्यात्मिक पर्यटन की एक श्रृंखला विकसित करना है। इसमें, क्वांग येन तटीय आर्थिक क्षेत्र "केंद्र" है, पश्चिमी मार्ग और प्रांत का नया विकास इंजन, जो स्मार्ट, आधुनिक औद्योगिक-सेवा-शहरी-बंदरगाह क्षेत्रों, प्रसंस्करण, विनिर्माण और उच्च तकनीक वाले औद्योगिक केंद्रों के साथ "स्मार्ट सिटी" मॉडल के अनुसार विकसित हो रहा है। पूर्वी गलियारा मार्ग हा लोंग से मोंग काई तक शुरू होता है और पूर्वोत्तर एशियाई बाजार को लक्षित करता है; पारिस्थितिक शहरी क्षेत्रों की एक श्रृंखला विकसित करना - उच्च-स्तरीय सेवाएँ, व्यापार, पर्यटन, स्वच्छ कृषि - उच्च तकनीक और समुद्री अर्थव्यवस्था; औद्योगिक विकास को कृषि का नेतृत्व प्रदान करना।

योजना के अनुसार "केंद्रों" और "मार्गों" के शीघ्र निर्माण को बढ़ावा देने के लिए, क्वांग निन्ह आर्थिक गलियारों और शहरी गलियारों से जुड़े यातायात गलियारे बनाता है, जिससे अंतर-क्षेत्रीय और क्षेत्रीय संपर्कों को बढ़ावा मिलता है। साथ ही, क्षेत्रों का आवंटन और सहयोग करते हुए, यह सुनिश्चित किया जाता है कि प्रांत के प्रत्येक इलाके की क्षमता, शक्ति, तुलनात्मक लाभ और प्रतिस्पर्धात्मक लाभ उत्तरी गतिशील त्रिभुज, उत्तरी प्रमुख आर्थिक क्षेत्र और लाल नदी डेल्टा के साथ घनिष्ठ संबंध में हों, एक-दूसरे के पूरक हों और साथ-साथ विकसित हों। इस आधार पर, सतत विकास, हरित विकास और जलवायु परिवर्तन के अनुकूलन के लक्ष्य के लिए भूमि संसाधनों, प्राकृतिक संसाधनों, खनिजों, वन संसाधनों और समुद्री संसाधनों का कड़ाई से प्रबंधन, उचित और प्रभावी उपयोग किया जाता है। प्रांत 2030 तक एक केंद्र-संचालित शहर बनने का प्रयास करता है, जिसके लिए 7 शहरों: हा लोंग, कैम फ़ा, उओंग बी, मोंग कै-हाई हा, डोंग त्रियू, क्वांग येन, वान डॉन और तिएन येन शहर की पुनर्स्थापना सहित एक आंतरिक-शहर क्षेत्र का निर्माण किया जाएगा।

हा लोंग-हाई फोंग एक्सप्रेसवे प्रांत के पश्चिमी क्षेत्र के विकास के लिए एक महत्वपूर्ण प्रेरक शक्ति है।

हा लोंग शहर की एक विशेष आर्थिक भौगोलिक स्थिति है, जो क्वांग निन्ह के स्थानिक विकास अभिविन्यास का "हृदय" है। इसी विशेष भूमिका के कारण, प्रधानमंत्री द्वारा स्वीकृत 2040 तक के हा लोंग शहर के मास्टर प्लान में, हा लोंग को एक स्मार्ट शहरी क्षेत्र के मॉडल, जलवायु परिवर्तन के अनुकूल सतत विकास और प्रांत की हरित विकास आवश्यकताओं के अनुरूप विकसित करने की दिशा में उन्मुख किया गया है...

हा लोंग सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष कॉमरेड गुयेन तिएन डुंग ने कहा: योजना प्राप्त होने के तुरंत बाद, शहर सार्वजनिक रूप से नियमों के अनुसार योजना परियोजना की घोषणा करेगा, योजनाएं और निर्णय जारी करेगा, ज़ोनिंग योजना परियोजनाओं, शहरी विकास कार्यक्रमों, वास्तुकला प्रबंधन नियमों की स्थापना और अनुमोदन के लिए प्रांतीय पीपुल्स कमेटी को प्रस्तुत करेगा और विकास की गति बनाने के लिए प्रमुख यातायात मार्गों, कनेक्शनों में निवेश को बढ़ावा देगा।

इस कार्यकाल की शुरुआत से ही, हा लोंग शहर ने 60 से ज़्यादा परियोजनाओं में निवेश करने के लिए संसाधनों को प्राथमिकता दी है और पहाड़ी इलाकों, ऊंचे इलाकों और दूरदराज के इलाकों में बुनियादी ढाँचे, खासकर परिवहन, संस्कृति, शिक्षा और स्वच्छ जल के विकास के लिए 4,000 अरब से ज़्यादा VND के कुल निवेश के साथ काम कर रहा है। योजना के अनुसार, 2025 तक, दर्जनों नई परियोजनाएँ और कार्य शुरू किए जाएँगे, जिनका उद्देश्य हा लोंग के लिए गति पैदा करना और विकास की गुंजाइश बढ़ाना है।

हा लोंग में आज शहरी बुनियादी ढाँचे का मज़बूत विकास हो रहा है, इसलिए कुआ लुक खाड़ी के संपर्क केंद्र की भूमिका के साथ बहुध्रुवीय दिशा में स्थान और संरचनात्मक मॉडल की कल्पना करना संभव है। प्रांत की प्राथमिकता और ध्यान को देखते हुए, लव और बिन्ह मिन्ह पुल प्रमुख संपर्क बिंदु हैं, जिससे कुआ लुक खाड़ी के संपर्क क्षेत्र का निर्माण हुआ है। खाड़ी के आसपास के मार्गों को धीरे-धीरे समन्वित किया जा रहा है, और नए विकास क्षेत्र बनाने के लक्ष्य के साथ व्यापक निवेश किया जा रहा है। खाड़ी के आसपास के क्षेत्र का शहरीकरण किया जा रहा है, और हरित विकास आवश्यकताओं और जलवायु परिवर्तन के अनुकूल दिशा में भूमि निधि का प्रभावी ढंग से दोहन करने के लिए कई नई निवेश परियोजनाओं को क्रियान्वित किया जा रहा है।

हा लॉन्ग खाड़ी क्षेत्र धीरे-धीरे बाई तु लॉन्ग खाड़ी, लान हा खाड़ी और कैट बा द्वीप से जुड़ रहा है। पूर्वी क्षेत्र ने प्रांत के महत्वपूर्ण प्रशासनिक मुख्यालयों के साथ प्रशासनिक-राजनीतिक केंद्र स्थापित किए हैं; पश्चिमी क्षेत्र शहरी क्षेत्रों, अंतर्राष्ट्रीय पर्यटन और मनोरंजन सेवाओं के लिए एक नया क्षेत्र है... जहाँ विन्ग्रुप, सन ग्रुप, बीआईएम ग्रुप और तुआन चाऊ ग्रुप जैसी प्रमुख वियतनामी कंपनियों द्वारा अरबों डॉलर मूल्य की नई शहरी परियोजनाओं की एक श्रृंखला शुरू की गई है, जो निवेश और निर्माण कर रही हैं। इस प्रकार, हा लॉन्ग शहर का पश्चिमी क्षेत्र एक आधुनिक, उच्च-गुणवत्ता वाला रहने योग्य स्थान बन गया है।

और अंत में, उत्तरी पर्वतीय क्षेत्र पारिस्थितिक संरक्षण, कृषि एवं वानिकी उत्पादन, और सामुदायिक पारिस्थितिक पर्यटन के कार्यों पर केंद्रित है, जो धीरे-धीरे आकार ले रहा है क्योंकि शहर निचले इलाकों से ऊंचे इलाकों तक नए संपर्क मार्गों के विकास को प्राथमिकता देने पर संसाधनों को केंद्रित कर रहा है, जैसे कि सोन डुओंग को डोंग सोन, डोंग लाम से जोड़ने वाली सड़क और क्य थुओंग तक विस्तार की तैयारी। यह निवेश प्राथमिकता न केवल हा लोंग के उत्तरी क्षेत्र के विकास और ऊंचे इलाकों के लोगों के जीवन में सुधार के लिए परिस्थितियाँ तैयार करती है, बल्कि निवेश आकर्षित करने और उस भूमि क्षेत्र को बढ़ावा देने में भी महत्वपूर्ण योगदान देती है जिसमें अभी भी बहुत संभावनाएँ हैं।

यह देखा जा सकता है कि विकास और स्थान विस्तार की अपनी रणनीति के साथ, हा लोंग शहर के "हृदय" की भूमिका धीरे-धीरे आकार ले रही है। यह योजना न केवल शहर को विकास लक्ष्यों के लिए स्थान आवंटन की समस्या को हल करने में मदद करती है, बल्कि भूमि क्षेत्र, अतिभारित तकनीकी अवसंरचना और यातायात अवसंरचना के समन्वय की कमी जैसी बुनियादी बाधाओं को भी दूर करती है, जो विलय से पहले हा लोंग-होन्ह बो के दो इलाकों की बाधाएँ थीं।

पश्चिम में विकास के लिए नई प्रेरक शक्ति

पिछले वर्षों पर नज़र डालें तो, प्रांत के पश्चिमी क्षेत्र में कई "अड़चनें" थीं जिन्होंने सामाजिक-आर्थिक विकास को सीमित कर दिया था। क्वांग येन टाउन में कई संभावनाएँ और लाभ हैं, क्योंकि यह 200 से ज़्यादा वर्षों के निर्माण और विकास के साथ एक क्षेत्रीय और तटीय शहरी संपर्क केंद्र है, लेकिन विकास के अवसर सीमित हैं क्योंकि मुख्य यातायात मार्ग राष्ट्रीय राजमार्ग 18 है, जो छोटा है और केंद्र से दूर है। अल्पविकसित यातायात अवसंरचना इस क्षेत्र को छोटी, जर्जर प्रांतीय सड़कों और एक पुरानी नौका प्रणाली से जोड़ती है, जिससे यात्रा करने में लंबा समय लगता है। इसने क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था के विकास में बाधा डाली है और निवेश आकर्षित करने में इसकी कोई खास रुचि नहीं है।

क्वांग येन शहर में औद्योगिक पार्क का निर्माण किया गया।

नए विकास अभिविन्यास के लिए व्यावहारिक आवश्यकताओं के आधार पर, प्रांत के क्षेत्रीय स्थान की योजना और संगठन का बारीकी से पालन करते हुए, पश्चिमी क्षेत्र को एक प्रवेश द्वार, आर्थिक केंद्र, बंदरगाह केंद्र, सांस्कृतिक और आध्यात्मिक पर्यटन केंद्र के रूप में बनाने की योजना को ठोस रूप देते हुए... क्वांग निन्ह ने विकास के लिए एक प्रेरक शक्ति, एक आर्थिक इंजन और प्रांत की वृद्धि बनाने की उम्मीद के साथ इस क्षेत्र में निवेश को प्राथमिकता दी है।

तदनुसार, बाक डांग पुल के ठीक बाद, प्रांतीय राजमार्ग अक्ष का निर्माण हुआ और क्वांग येन को प्रांत के नए प्रवेश द्वार के रूप में चुना गया। क्वांग निन्ह ने पश्चिमी क्षेत्र को जोड़ने वाली एक नई परिवहन अवसंरचना श्रृंखला में निवेश के लिए संसाधनों को प्राथमिकता दी, जैसे: डैम न्हा मैक और हा लोंग ज़ान्ह चौराहे, हा लोंग-हाई फोंग राजमार्ग को डोंग त्रियू शहर से जोड़ने वाली नदी किनारे की सड़क, और हाई फोंग शहर के साथ बेन रुंग और लाई ज़ुआन पुलों का निर्माण, जो पिछली नौका परिवहन पद्धति को प्रतिस्थापित करेंगे। ये विशेष महत्व की परियोजनाएँ हैं, जो निवेश आकर्षित करने, उत्पादकता, गुणवत्ता, दक्षता और अर्थव्यवस्था की प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाने की प्रेरक शक्ति हैं।

रणनीतिक सोच, दीर्घकालिक दृष्टि, अवसरों, संभावनाओं और अद्वितीय लाभों को सक्रिय रूप से समझने के साथ... पश्चिमी क्षेत्र में क्वांग निन्ह के प्राथमिकता वाले निवेश ने इस विशाल, संभावनाओं से भरपूर क्षेत्र को समकालिक और आधुनिक बुनियादी ढाँचे से युक्त एक मज़बूत विकास क्षेत्र में बदल दिया है। यातायात के बुनियादी ढाँचे में निवेश ने इस क्षेत्र को एक क्षेत्रीय संपर्क केंद्र में बदल दिया है, यातायात कार्य इस क्षेत्र में निवेशकों को लाने वाले "रीढ़" और सबसे महत्वपूर्ण मार्ग बन गए हैं। यह अब तक प्रांत में सबसे अधिक औद्योगिक पार्कों वाला क्षेत्र भी है, जहाँ 13 देशों के 100 से अधिक द्वितीयक निवेशक उत्पादन और व्यवसाय में कार्यरत हैं। वर्तमान में, प्रांत के पश्चिमी क्षेत्र में निवेश की "लहर" कई मिलियन-डॉलर की परियोजनाओं के साथ बढ़ती जा रही है।

क्वांग निन्ह - हाई फोंग को जोड़ने वाला बेन रूंग ब्रिज।

उत्तरी वियतनाम के आर्थिक विकास गलियारे में स्थित एक केंद्रीय भौगोलिक स्थिति के साथ-साथ अर्थव्यवस्था, व्यापार, सेवाओं को वान डॉन, कैट हाई, थाई बिन्ह जैसे तटीय आर्थिक क्षेत्रों और बाक निन्ह, बाक गियांग जैसे प्रसंस्करण और विनिर्माण औद्योगिक केंद्रों से जोड़ते हुए, पश्चिमी मार्ग के लिए ध्यान, बुनियादी ढांचे में निवेश और प्राथमिकता विकास भी प्रधानमंत्री के लिए 13,303 हेक्टेयर क्षेत्र के साथ क्वांग येन तटीय आर्थिक क्षेत्र को मंजूरी देने और पूरक करने के लिए महत्वपूर्ण शर्तें हैं, जिसमें जटिल शहरी क्षेत्र, उद्योग, उओंग बी सिटी और क्वांग येन टाउन में उच्च तकनीक वियतनाम के तटीय आर्थिक क्षेत्रों में शामिल हैं; डोंग त्रियु टाउन के लिए प्रांत के 5वें शहर के रूप में निर्माण करने की प्रेरक शक्ति; पूर्वी एक्सप्रेसवे अक्ष का एक महत्वपूर्ण संपर्क बिंदु बनें, जो औद्योगिक पार्कों, शहरी क्षेत्रों, 3 अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों (नोई बाई, कैट बी, वान डॉन) को जोड़ने वाले केंद्रों और अंतरराष्ट्रीय बंदरगाहों की प्रणाली को जोड़ता है,

प्रांत के पश्चिमी मार्ग के विकास और निवेश को प्राथमिकता देने से भूमि क्षेत्र को बढ़ावा देने, भूदृश्यों के निर्माण - स्थानीय पहचान वाले वास्तुशिल्प कार्यों के निर्माण में महत्वपूर्ण योगदान मिलता है, जिससे येन तु, ट्रान राजवंश के अवशेष और दर्शनीय परिसर को जोड़ते समय पर्यटन विकास में मदद मिलती है, जिससे यूनेस्को के लिए येन तु के अवशेष और दर्शनीय परिसर को विश्व धरोहर के रूप में मान्यता देने का आधार तैयार होता है, जो क्वांग निन्ह प्रांत की दूसरी विश्व धरोहर है...

वैश्विक मूल्य श्रृंखलाओं से मजबूत बदलाव के साथ, योजना पूरी तरह से प्रांत की बुद्धिमत्ता, विकास आकांक्षाओं, सक्रियता और दूरदर्शिता को अभिसरित करती है, जो स्पष्ट रूप से इसकी रणनीतिक दृष्टि को प्रदर्शित करती है..., 2021-2030 की अवधि के लिए प्रांतीय योजना से दीर्घकालिक विकास योजना में अभिविन्यास, 2050 के दृष्टिकोण के साथ, क्वांग निन्ह को खंडित और स्थानीय दृष्टिकोणों को खत्म करने और विकास और ब्रांड निर्माण के लिए एक महत्वपूर्ण आधार बनाने में मदद कर रहा है, ताकि उत्तरी क्षेत्र का एक व्यापक विकास ध्रुव बन सके।

स्रोत