लॉन्ग शुयेन बाईपास पर 25 पुलहेड स्थानों पर धंसाव के लिए क्षतिपूर्ति शुरू

सड़क की मरम्मत होने पर लोग संतुष्ट हैं।

लॉन्ग शुयेन शहर बाईपास पर पुल के शीर्ष पर सड़क के लिए मुआवजे का काम ठेकेदार द्वारा तत्काल किया जा रहा है।

निर्माण प्रक्रिया के दौरान संबंधित इकाइयों द्वारा यातायात सुरक्षा आश्वासन पर भी ध्यान दिया जाता है, क्योंकि इस सड़क पर वाहनों का आवागमन होता है।

यातायात नियंत्रण ठेकेदार लॉन्ग शुयेन शहर बाईपास ( एन गियांग ) पर पुल के शीर्ष पर सड़क अवतलन क्षतिपूर्ति का निर्माण करेगा।

लॉन्ग ज़ुयेन सिटी बाईपास परामर्श एवं पर्यवेक्षण इकाई के उप निदेशक श्री गुयेन द वुओंग ने बताया कि ठेकेदार एक लेन का निर्माण करेगा, दूसरी लेन वाहनों के लिए होगी। लेन के विभाजित और पूरा हो जाने के बाद, ठेकेदार दूसरी लेन पर काम शुरू कर देगा। निर्माण स्थल पर निगरानी के लिए हमेशा कोई न कोई व्यक्ति मौजूद रहेगा।

हालांकि पुल के शीर्ष पर सड़क निर्माण के लिए ठेकेदार द्वारा यातायात नियमन के कारण यात्रा कुछ हद तक प्रभावित हुई है, फिर भी श्री हुइन्ह कांग तुआन (45 वर्षीय, कैन थो शहर में रहने वाले) अभी भी संतुष्ट हैं।

"मैं अक्सर इस बाईपास से सामान ढोता हूँ। नई सड़क पहले तो चिकनी थी, लेकिन हाल ही में कुछ पुलों के सिरे पर ज़मीन धंसने के कारण यह ऊबड़-खाबड़ हो गई है। अब ठेकेदार इसकी मरम्मत कर रहा है, इसलिए कुछ दिनों में यात्रा करना ज़्यादा सुविधाजनक हो जाएगा," श्री तुआन ने कहा।

श्री गुयेन वान थॉम (38 वर्ष, एन गियांग प्रांत में रहते हैं) ने कहा: "जब से लोंग शुयेन शहर बाईपास का उद्घाटन हुआ है और इसे उपयोग में लाया गया है, वाहनों ने यात्रा के लिए इस सड़क को चुना है क्योंकि नई सड़क पर चलना अधिक आसान है।"

20 सितंबर को पूरा हुआ

श्री गुयेन द वुओंग ने कहा कि पूरे बाईपास मार्ग में 18 पुल हैं, तथा 36 सड़क खंड पुलों तक जाते हैं।

ठेकेदार द्वारा लॉन्ग शुयेन शहर बाईपास के पुल के शीर्ष पर सड़क धंसाव के लिए क्षतिपूर्ति का निर्माण कार्य तत्काल किया जा रहा है।

सर्वेक्षण के माध्यम से यह निर्धारित किया गया कि 25/36 ब्रिजहेड सड़क स्थानों को मुआवजा दिए जाने की आवश्यकता है।

श्री वुओंग ने कहा, "पुल के सिरों पर धंसाव का कारण यह है कि सड़क कमज़ोर ज़मीन पर बनाई गई थी। पुल अपनी विशिष्ट संरचनाओं के कारण नहीं धंसे। पूरी सड़क सभी स्थानों पर समान रूप से धंसी है, और सबसे मोटा स्थान 5 सेमी है।"

श्री वुओंग ने आगे कहा कि परियोजना शुरू होने के समय ही सड़क के धंसने की आशंका थी। इसलिए, सड़क अभी भी एक साल की वारंटी अवधि में है, और संबंधित इकाइयाँ तब तक धंसाव की भरपाई करेंगी जब तक कि यह वाहनों के उपयोग के लिए सुरक्षित न हो जाए।

श्री वुओंग के अनुसार, पुल की सड़कों के धंसाव की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए, कंक्रीट डामर लगाने से पहले, ठेकेदार ने सड़क के तल का सावधानीपूर्वक उपचार किया, ताकि निर्माण पूरा होने के बाद आसंजन अधिक मजबूत हो सके।

निर्माण इकाई के अनुसार, पुल की सड़कों के लिए मुआवजे का काम ठेकेदार द्वारा 20 सितंबर तक पूरा कर लिया जाएगा।

राष्ट्रीय राजमार्ग 91 और लॉन्ग शुयेन शहर के बाईपास को जोड़ने वाले मार्ग के निर्माण के लिए निवेश परियोजना, जो एन गियांग और कैन थो से होकर गुज़रती है, 15.3 किलोमीटर लंबी है और राष्ट्रीय राजमार्ग 80 का उन्नत खंड लगभग 2 किलोमीटर लंबा है। इसमें से 800 किलोमीटर कैन थो शहर में और 16.5 किलोमीटर एन गियांग में है।
इस परियोजना का लक्ष्य लेवल 3 समतल सड़क, मोटर वाहनों के लिए दो लेन, 11 मीटर चौड़ी सड़क और 80 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति बनाना है। इस मार्ग पर 18 पुल हैं, साथ ही जल निकासी और प्रकाश व्यवस्था भी है। परियोजना का प्रारंभिक बिंदु वाम कांग पुल तक पहुँचने वाले मार्ग से जुड़ता है, और अंतिम बिंदु बिन्ह डुक वार्ड और लॉन्ग शुयेन शहर में राष्ट्रीय राजमार्ग 91 से जुड़ता है।
इस परियोजना में कुल 2,107 बिलियन वीएनडी का निवेश किया गया है, जिसके लिए एशियाई विकास बैंक से ऋण लिया गया है, जिसका उद्घाटन और उपयोग 16 जून, 2024 को किया जाएगा।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-bu-lun-cho-25-vi-tri-dau-cau-tren-tuyen-tranh-long-xuyen-192240910180014085.htm