वियतनाम समुद्री प्रशासन ने कैम रान्ह अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह में अतिरिक्त कार्य जोड़ने के प्रस्ताव के संबंध में निर्माण मंत्रालय को एक दस्तावेज भेजा है।
इससे पहले, टैन कैंग - पेट्रो कैम रान्ह कंपनी लिमिटेड ने निर्माण मंत्रालय से कैम रान्ह बंदरगाह क्षेत्र नियोजन में जहाजों को प्राप्त करने के लिए कैम रान्ह अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह पर विचार करने और उसे मंजूरी देने का अनुरोध किया था।
कैम रान्ह अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह को तरल कार्गो क्षमता बढ़ाने के लिए परिवहन मंत्रालय द्वारा मंजूरी दे दी गई है (चित्रण फोटो)।
विशेष रूप से, 70,000 टन तक की क्षमता वाले सामान्य मालवाहक जहाज, कंटेनर और थोक मालवाहक जहाज प्राप्त करना; 10,000 टन तक की क्षमता वाले तरल/गैस मालवाहक जहाज प्राप्त करना; तथा 225,000 जीटी तक के अंतर्राष्ट्रीय यात्री जहाज और क्रूज जहाज और नौकाएं प्राप्त करना।
वियतनाम समुद्री प्रशासन के अनुसार, 2021-2030 की अवधि के लिए वियतनाम के बंदरगाह प्रणाली के विकास के लिए मास्टर प्लान में, 2050 के दृष्टिकोण के साथ, खान होआ बंदरगाह के कैम रान घाट क्षेत्र को खान होआ प्रांत और मध्य हाइलैंड्स क्षेत्र के सामाजिक-आर्थिक विकास की सेवा के लिए योजना बनाई गई है।
बंदरगाह क्षेत्र में सामान्य, कंटेनर, थोक, तरल/गैस, यात्री और रक्षा-सुरक्षा सेवा बंदरगाह हैं; जहाज के आकार: सामान्य, कंटेनर, थोक मालवाहक जहाज जिनकी क्षमता 70,000 टन तक है; तरल/गैस मालवाहक जहाज जिनकी क्षमता 10,000 टन तक है; 225,000 जीटी तक के अंतर्राष्ट्रीय यात्री जहाज और क्रूज जहाज और नौकाएं।
2021-2030 की अवधि के लिए बंदरगाहों, बंदरगाहों, घाटों, बोया टर्मिनलों, जल क्षेत्रों और जल क्षेत्रों की विस्तृत योजना में, 2050 के दृष्टिकोण के साथ, कैम रान्ह बंदरगाह क्षेत्र में 7 बंदरगाह (19 घाटों सहित) हैं, जो 5.5 मिलियन टन (4.5 मिलियन टन सामान्य कार्गो, 1 मिलियन टन तरल/गैस कार्गो) से 6.5 मिलियन टन (5 मिलियन टन सामान्य कार्गो, 1.5 मिलियन टन तरल/गैस कार्गो) तक कार्गो थ्रूपुट की आवश्यकता को पूरा करते हैं, और 80,000 से 90,000 यात्रियों की यात्री संख्या को पूरा करते हैं।
बंदरगाहों, बंदरगाहों, घाटों, बोया, जल क्षेत्रों और जल क्षेत्रों की विस्तृत योजना के बाद, पोर्ट डिजाइन कंसल्टिंग - मरीन इंजीनियरिंग ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (पोर्टकोस्ट) और परिवहन विकास निवेश परामर्श केंद्र के संयुक्त उद्यम ने 2050 के दृष्टिकोण के साथ 2021-2030 की अवधि में खान होआ बंदरगाहों के भूमि और जल क्षेत्रों के विकास के लिए विस्तृत योजना स्थापित करने के लिए डोजियर पूरा कर लिया है और इसे वियतनाम समुद्री और जलमार्ग प्रशासन को भेज दिया है।
परामर्श इकाई के नियोजन अनुसंधान परिणामों से पता चलता है कि कैम रान्ह अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह में 7 यात्री घाट हैं, जिनमें सामान्य कार्गो और तरल और गैस कार्गो शामिल हैं, जिनकी कुल लंबाई 2,147 मीटर है, जो 225,000 जीटी तक के टन भार वाले जहाजों को प्राप्त कर सकते हैं, और 40,000 यात्रियों को सेवा प्रदान कर सकते हैं (मालवाहक जहाजों का वर्तमान टन भार 110,000 टन है)।
टैन कैंग - पेट्रो कैम रान्ह कंपनी लिमिटेड के प्रस्ताव की तुलना करते हुए, समुद्री और जलमार्ग विभाग ने मूल्यांकन किया कि बंदरगाह कार्यों और प्रस्तावित जहाज के आकार की विषय-वस्तु वियतनाम के बंदरगाह प्रणाली के विकास के लिए मास्टर प्लान में कैम रान्ह बंदरगाह क्षेत्र के लिए नियोजित कार्यों और जहाज के आकार के अनुरूप है।
हालाँकि, कंटेनर जहाजों, क्रूज जहाजों और नौकाओं को प्राप्त करने पर प्रस्तावित सामग्री कैम रान्ह अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह की योजना पर शोध के परिणामों के अनुरूप नहीं है।
वर्तमान में, 2050 तक के दृष्टिकोण के साथ, 2021-2030 की अवधि के लिए खान होआ में भूमि और बंदरगाह क्षेत्रों के विकास के लिए विस्तृत योजना के शोध परिणामों की वियतनाम समुद्री प्रशासन द्वारा समीक्षा की जा रही है, तथा उसके बाद उन्हें निर्माण मंत्रालय को विचार और अनुमोदन के लिए प्रस्तुत किया जाएगा।
कैम रान्ह बंदरगाह में 5 घाट हैं (घाट 2, 2ए, 3, 4 और 5)। इसलिए, वियतनाम समुद्री प्रशासन टैन कैंग-पेट्रो कैम रान्ह कंपनी लिमिटेड से अनुरोध करता है कि वह घाटों के प्रस्तावित जहाज़ों के आकार को स्पष्ट करे और डिज़ाइन के अनुरूप होने को सुनिश्चित करे।
यदि घाट पर डिजाइन क्षमता से अधिक टन भार वाला कोई जहाज आता है, तो कंपनी डिजाइन क्षमता से अधिक टन भार वाले जहाज प्राप्त करने के संबंध में परिवहन मंत्रालय के निर्देशों का पालन करने के लिए जिम्मेदार होगी।
तरल कार्गो क्षमता के संबंध में, परिवहन मंत्रालय ने घाट संख्या 4 - कैम रान्ह अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह के लिए तरल कार्गो क्षमता (डामर) को बढ़ाने को मंजूरी दे दी है।
वियतनाम समुद्री प्रशासन ने घाट संख्या 4 के लिए 10,000 टन तक की क्षमता वाले तरल मालवाहक जहाजों (डामर) को प्राप्त करने के कार्य को भी जोड़ने की घोषणा की है।
यहाँ से, वियतनाम समुद्री प्रशासन और जलमार्ग प्राधिकरण, निर्माण मंत्रालय से अनुरोध करता है कि वह टैन कैंग - पेट्रो कैम रान्ह कंपनी लिमिटेड से निवेशक के प्रस्ताव के साथ तरल/गैस कार्गो के प्रकार को स्पष्ट करने का अनुरोध करे। यदि तरल/गैस कार्गो नागरिक उद्देश्यों के लिए गैसोलीन, तेल, गैस है, तो उसे गैसोलीन, तेल और गैस के भंडारण और आपूर्ति के लिए बुनियादी ढाँचे पर स्वीकृत योजना का अनुपालन सुनिश्चित करना होगा।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/ben-cang-quoc-te-cam-ranh-duoc-don-loai-tau-nao-192250325072710042.htm
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