बिन्ह थुआन ने फान थिएट तटीय सड़क के निर्माण के लिए 9,600 अरब के निवेश का प्रस्ताव रखा है।
बिन्ह थुआन प्रांतीय जन समिति ने परियोजना प्रबंधन बोर्ड के उस प्रस्ताव पर विचार किया जिसमें फान थिएट शहर से होकर गुजरने वाले 14.6 किलोमीटर की कुल लंबाई वाले तटीय मार्ग की योजना के लिए यातायात कार्यों के निर्माण में निवेश करने की बात कही गई थी।
| फान थिएट शहर। |
बिन्ह थुआन प्रांत के यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड (एमबी) के अनुसार, बिन्ह थुआन प्रांत की तटीय सड़क को हाल ही में केंद्र सरकार और प्रांतीय जन समिति से निवेश संबंधी ध्यान मिला है।
अब तक कई खंड चालू हो चुके हैं, जैसे: लियन हुआंग - बिन्ह थान खंड; सोंग लुय पुल - होआ थांग खंड; DT.706B; DT.706B - हंग वुओंग पुल; DT.719 के गा - तान थिएन खंड और ला गी कस्बे से होकर गुजरने वाला खंड। DT.719B फान थिएट - के गा खंड और होन लान - तान हाई खंड का निर्माण कार्य जारी है।
हालांकि, हाल के समय में फान थिएट शहर के केंद्रीय क्षेत्र में तटीय सड़कों के निर्माण में निवेश बहुत सीमित रहा है। अधिकांश पर्यटन परियोजनाएं पूरे समुद्री क्षेत्र पर कब्जा कर लेती हैं, जिससे जनता के लिए उपलब्ध समुद्र तटों और तटीय पार्कों का क्षेत्रफल बहुत कम रह जाता है। कुछ संकरे तटीय यातायात क्षेत्रों में यातायात सुरक्षा और आग से बचाव एवं अग्निशमन की व्यवस्था नहीं हो पाती, जिससे लोगों के जीवन पर काफी असर पड़ता है और शहरी सौंदर्य को नुकसान पहुंचता है।
परियोजना प्रबंधन बोर्ड का मानना है कि फान थिएट शहर की केंद्रीय तटीय सड़क के निर्माण में योजना को पूरक बनाना और निवेश करना बहुत आवश्यक है, साथ ही तटीय भूमि निधि को पूरक बनाना, एक आधुनिक, हवादार तटीय पार्क का निर्माण करना, जो शहर के लिए एक आकर्षण और प्रतीक के रूप में कार्य करेगा।
इसी आधार पर परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने फान थिएट शहर से होकर तटीय मार्ग की योजना प्रस्तावित की, जिसका आरंभिक बिंदु फु हाई वार्ड में DT.706B सड़क के गोलचक्कर से होगा और अंतिम बिंदु तिएन थान कम्यून के कंबोडिया ढलान पर DT.719 सड़क से मिलेगा। इस मार्ग की कुल लंबाई लगभग 14.6 किलोमीटर है।
इस परियोजना में कुल लगभग 9,624 बिलियन वियतनामी डॉलर का निवेश किया गया है। 2026 से 2030 की अवधि में, दोई डुओंग पार्क के अंत तक मार्ग के पहले खंड (खंड 1, खंड 2, खंड 3 और फु हाई पुल) में निवेश किया जाएगा; 2031 से 2035 की अवधि में, शेष खंडों (खंड 4, खंड 5 और का टी नदी ओवरपास) में निवेश किया जाएगा।
इस प्रस्ताव के संबंध में, बिन्ह थुआन प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष श्री गुयेन होंग हाई ने फान थिएट शहर से होकर गुजरने वाले तटीय मार्ग की आवश्यकता, प्रारंभिक योजना, का टी नदी ओवरपास और फु हाई नदी ओवरपास की योजना और कार्यान्वयन समाधानों पर सहमति व्यक्त की।
श्री हाई के अनुसार, परियोजना प्रबंधन बोर्ड को संबंधित एजेंसियों से टिप्पणियां प्राप्त करने, फान थिएट शहर से होकर गुजरने वाले तटीय मार्ग के लिए प्रस्तावित योजना को पूरा करने और विचार के लिए प्रांतीय जन समिति को रिपोर्ट प्रस्तुत करने की आवश्यकता है।
श्री हाई ने निर्देश दिया, “फू हाई नदी ओवरपास और का टी नदी ओवरपास की दो मंजूरी स्थितियों की समीक्षा पर ध्यान केंद्रित करें; इस क्षेत्र में नीलाम की जा सकने वाली भूमि निधि और फान थिएट शहर की नीलाम की गई भूमि निधि की समीक्षा करें; इस क्षेत्र को जोड़ने वाली यातायात प्रणाली की गणना करें; परियोजना को लागू करने के लिए आवश्यक रेत की मात्रा का आकलन करें।”










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