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सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय वाहन चलाते समय अल्कोहल की मात्रा को शून्य पर रखने के लिए दृढ़ संकल्पित है।

Việt NamViệt Nam29/04/2024

Cảnh sát giao thông TP.HCM kiểm tra nồng độ cồn - Ảnh: M.HÒA
हो ची मिन्ह सिटी यातायात पुलिस शराब की मात्रा की जाँच करती है

लोक सुरक्षा मंत्रालय ने सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा पर मसौदा कानून के कई नए बिंदुओं पर जानकारी प्रदान की है, जिस पर राष्ट्रीय असेंबली के 7वें सत्र में विचार और अनुमोदन किए जाने की उम्मीद है।

उल्लेखनीय रूप से, सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय ने मसौदे में अल्कोहल की सांद्रता पर पूर्ण प्रतिबंध लगाने वाले विनियमन पर जोर देना जारी रखा है।

शून्य अल्कोहल सांद्रता की आवश्यकता है

सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय के अनुसार, शराब पीकर गाड़ी चलाना न केवल वियतनाम में बल्कि विश्व में भी एक सामाजिक समस्या है।

वर्तमान में, दुनिया भर के देशों में शराब पीकर वाहन चलाने वालों के लिए बहुत सख्त नियम हैं, जिन्हें दो समूहों में विभाजित किया गया है।

जिसमें, देशों का समूह शराब की सांद्रता के उल्लंघन पर सख्ती से प्रतिबंध लगाता है और देशों का समूह मानक स्तर के अनुसार, वाणिज्यिक चालकों (टैक्सी, बस, किराये की कार चालक) और नए ड्राइवरों के लिए रक्त और सांस में अल्कोहल की सांद्रता की सीमा को नियंत्रित करता है।

हालांकि, सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय के अनुसार, वियतनाम में वर्तमान सांस्कृतिक और यातायात स्थितियों में, वाहन चलाते समय अल्कोहल की सांद्रता 0 होना वास्तव में आवश्यक है।

क्योंकि आज वियतनाम में यातायात की स्थिति कई तरह की होती है। विकसित देशों में, कारें मुख्यतः दाईं लेन में, गति के अनुसार दूरी पर चलती हैं।

ऑस्ट्रेलियाई नियमों के अनुसार, पीछे वाली कार के बीच 2 सेकंड की सुरक्षा दूरी होनी चाहिए। यानी, अगर आगे वाली कार किसी खास निशान को पार करती है, तो पीछे वाली कार को उस निशान को पार करने में कम से कम 2 सेकंड का समय लगना चाहिए।

इससे चालक को आपातकालीन स्थिति को पहचानने के लिए लगभग 0.5 सेकंड, प्रतिक्रिया करने और उचित कार्रवाई करने के लिए अगले 0.5 सेकंड, तथा अचानक ब्रेक लगाने या लेन बदलने जैसी योजना को क्रियान्वित करने के लिए अंतिम 1 सेकंड का समय मिलता है।

इस प्रकार, यदि कोई उल्लंघन दुर्घटना का कारण बनता है, तो इससे दुर्घटनाओं की संख्या भी सीमित हो जाती है। इस दूरी के अनुसार, यदि कार 40 किमी/घंटा की गति से चल रही है, तो दोनों कारों के बीच की दूरी 22 मीटर से अधिक है।

वियतनाम में यह अकल्पनीय है, जहाँ कारें 40 किमी/घंटा की रफ़्तार से चलने के बावजूद, एक-दूसरे से केवल कुछ मीटर की दूरी पर होती हैं। वियतनाम में सड़क पर यातायात के लिए ड्राइवरों को सतर्क रहना और अप्रत्याशित स्थिति आने पर बहुत तेज़ी से प्रतिक्रिया करना ज़रूरी है।

कई अंतरराष्ट्रीय संगठनों के सर्वेक्षणों के अनुसार, वियतनाम दुनिया में शराब, बीयर और मादक पेय पदार्थों की सबसे अधिक खपत वाले देशों में से एक है।

वियतनाम में शराब और बीयर विकलांगता और मृत्यु के प्रमुख कारणों में से हैं। शराब और बीयर का सेवन स्वास्थ्य और अर्थव्यवस्था पर बोझ डाल रहा है और सामाजिक समस्याओं को बढ़ा रहा है।

इसलिए, सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय ने इस बात पर जोर दिया कि शराब की मात्रा पर सख्त नियंत्रण न केवल यातायात व्यवस्था और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण है, बल्कि इसका गहरा सामाजिक महत्व भी है।

नशे में गाड़ी चलाना विनाशकारी हो सकता है।

लोक सुरक्षा मंत्रालय के अनुसार, वियतनामी पाक-कला की कई अनूठी विशेषताएँ हैं और यह उदार भी है। अगर सांद्रता शून्य पर सेट की जाए, तो कोई भी शराब नहीं पीएगा। लेकिन अगर कोई सीमा तय की जाए, तो ड्राइवरों को शराब पीने के लिए मजबूर किया जा सकता है।

इसके अलावा, शराब की लत लग जाती है। एक बार पीना शुरू करने के बाद, इसे छोड़ना आसान नहीं होता, और जब आप नशे में होते हैं, तो यह याद रखना मुश्किल हो जाता है कि कानून क्या कहता है।

ऐसे मामले भी हैं जहाँ लोगों को ज़्यादा शराब पीने के बाद या उनकी शारीरिक स्थिति के कारण अगले दिन जुर्माना देना पड़ता है। कई लोग एक दिन पहले ही नशे में धुत हो जाते हैं और अगले दिन भी उन्हें पूरे दिन सिरदर्द बना रहता है, जिससे उनकी गाड़ी चलाने की क्षमता प्रभावित होती है।

नशे में वाहन चलाने से निर्दोष लोगों को नुकसान हो सकता है, जैसा कि हाल ही में नशे में वाहन चलाने के कुछ मामलों में हुआ, जिसके कारण कई दुर्घटनाएं हुईं।

इसके साथ ही, जनसंख्या के एक हिस्से की यातायात जागरूकता अच्छी नहीं है, वे कानून की अवहेलना करते हैं, जानबूझकर यातायात कानूनों का उल्लंघन करते हैं, और यहां तक ​​कि जांच और कार्रवाई के दौरान अधिकारियों को चुनौती भी देते हैं।

जब एक बुरा विचार कई लोगों की जान ले सकता है, तो समाज को सख्ती की जरूरत है।

लोक सुरक्षा मंत्रालय ने बताया कि शराब पीने के बाद (रक्त या श्वास में अल्कोहल की मात्रा के साथ) यातायात प्रतिभागियों को वाहन चलाने से रोकने वाला वर्तमान विनियमन, शराब और बीयर के हानिकारक प्रभावों की रोकथाम और नियंत्रण पर कानून में निर्धारित किया गया है।

कानून शराब या बीयर पीने पर प्रतिबन्ध नहीं लगाता है, बल्कि केवल शराब या बीयर पीकर वाहन चलाने पर प्रतिबन्ध लगाता है।

उपरोक्त कारणों से, हम शराब और बीयर के हानिकारक प्रभावों की रोकथाम और नियंत्रण पर कानून के प्रावधानों को विरासत में लेना जारी रखते हैं, जो शराब की सांद्रता वाले वाहनों के चालकों को यातायात में भाग लेने से रोकते हैं, सख्त प्रतिबंध लगाते हैं, धीरे-धीरे "शराब पीकर गाड़ी न चलाएं" की आदत और संस्कृति का निर्माण करते हैं।

एक बार यातायात जागरूकता और संस्कृति अच्छी तरह से विकसित हो जाए, तो उचित समायोजन किया जा सकता है।

टीबी (तुओई ट्रे के अनुसार)

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