परिवहन मंत्रालय को लो ते - राच सोई मार्ग उन्नयन परियोजना को 30 अप्रैल, 2024 से पहले शुरू करने की आवश्यकता है।
वर्तमान में, कैन थो शहर और किएन गियांग प्रांत में लो ते - राच सोई मार्ग की सड़क सतह को उन्नत करने की परियोजना का कार्यान्वयन बहुत धीमा माना जा रहा है, जो परिवहन मंत्रालय की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है।
लो ते - राच सोई सड़क का एक भाग। |
परिवहन मंत्रालय (एमओटी) ने माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड को एक आधिकारिक प्रेषण भेजा है, ताकि कैन थो शहर और किएन गियांग प्रांत में लो ते - राच सोई मार्ग की सड़क सतह को उन्नत करने के लिए निवेश परियोजना को शुरू करने के लिए कार्यान्वयन की प्रगति में तेजी लाई जा सके।
परिवहन मंत्रालय के अनुसार, कैन थो शहर और किएन गियांग प्रांत में लो ते - राच सोई मार्ग की सड़क की सतह को उन्नत करने के लिए निवेश परियोजना को मंजूरी देने पर 11 अक्टूबर, 2022 के निर्णय संख्या 1330/QD-BGTVT में, मंत्रालय ने 2022 से 2024 तक कार्यान्वयन कार्यक्रम के साथ माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड को निवेशक के रूप में नियुक्त किया है, और परियोजना के 2024 की पहली तिमाही में शुरू होने की उम्मीद है।
हालाँकि, परियोजना कार्यान्वयन की प्रगति बहुत धीमी है क्योंकि अब तक, माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने परियोजना के निर्माण ड्राइंग डिजाइन दस्तावेजों और लागत अनुमानों के मूल्यांकन के लिए निर्माण व्यावसायिक एजेंसी को नियमों के अनुसार प्रस्तुत नहीं किया है।
परियोजना की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए, परिवहन मंत्रालय माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड से अनुरोध करता है कि वह संबंधित इकाइयों से परियोजना के डिजाइन दस्तावेज और अनुमान तैयार करने का आग्रह करे ताकि ठेकेदार चयन कार्य को लागू करने के आधार के रूप में नियमों के अनुसार मूल्यांकन और अनुमोदन कार्य किया जा सके; यह सुनिश्चित करें कि परियोजना 30 अप्रैल, 2024 से पहले शुरू हो जाए, और साथ ही कार्यान्वयन प्रगति में तेजी लाने, संबंधित प्रक्रियाओं को पूरा करने और परियोजना की प्रगति को पूरा करने के लिए योजना और निवेश विभाग, वियतनाम एक्सप्रेसवे प्रशासन और परिवहन मंत्रालय की सलाहकार एजेंसियों के साथ निकट समन्वय करें।
परिवहन मंत्रालय के प्रमुख ने कहा, "माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड परियोजना के क्रियान्वयन और कार्यान्वयन में निवेशक के दायित्वों और जिम्मेदारियों का सख्ती से पालन करता है; और परियोजना की गुणवत्ता और प्रगति के लिए परिवहन मंत्री के समक्ष पूरी जिम्मेदारी लेता है।"
परिवहन मंत्रालय के निर्णय के अनुसार, कैन थो शहर और किएन गियांग प्रांत में लो ते-राच सोई की सड़क की सतह को उन्नत करने की परियोजना में वर्तमान सड़क को बनाए रखा जाएगा, केवल पुरानी सड़क की सतह पर डामर कंक्रीट बिछाई जाएगी। मौजूदा आपातकालीन स्टॉप का विस्तार करने और नए आपातकालीन स्टॉप जोड़ने, साइन सिस्टम को पूरा करने और लेन को रंगने में निवेश किया जाएगा।
परियोजना के पूरा होने पर, इसका उद्देश्य यातायात क्षमता में सुधार करना, क्षेत्र के पश्चिमी अनुदैर्ध्य अक्ष पर परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करना और मेकांग डेल्टा में निवेश परियोजनाओं की प्रभावशीलता को बढ़ावा देना है। साथ ही, स्वीकृत योजना के अनुसार लो ते-राच सोई मार्ग को धीरे-धीरे एक्सप्रेसवे मानकों के अनुरूप उन्नत करना है।
51 किलोमीटर लंबे लो ते - राच सोई मार्ग, चरण 1, चार लेन वाला, 2021 की शुरुआत में चालू हो गया था। इस परियोजना में कुल निवेश (चरण 1) 6,355 बिलियन वियतनामी डोंग है, जिसमें ईडीसीएफ ऋण पूंजी - कोरिया (200 मिलियन अमरीकी डॉलर) और वियतनाम (94.076 मिलियन अमरीकी डॉलर) से समकक्ष पूंजी का उपयोग किया गया है। उद्घाटन अवधि के बाद, डामर कंक्रीट डालने से पहले 1-2 वर्षों तक सड़क की धंसाव के लिए निगरानी की जाएगी, और जब नीति स्वीकृत हो जाएगी, तो परियोजनाओं को एक्सप्रेसवे मानकों के अनुसार उन्नत किया जाएगा।
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