परिवहन मंत्री: क्वांग न्गाई एक्सप्रेसवे का निर्माण पूरा करें

क्वांग न्गाई -होई नॉन एक्सप्रेसवे परियोजना के महत्व पर जोर देते हुए, मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने निवेशक और ठेकेदार से अनुरोध किया कि वे परियोजना को निर्धारित समय से पहले पूरा करने के लिए दृढ़ संकल्पित रहें।

मंत्री द्वारा क्वांग न्गाई - होई नॉन एक्सप्रेसवे के निर्माण का निर्देश देते हुए वीडियो ।

सुरंग की सफाई में तेजी लाएं, सड़क निर्माण को बढ़ावा दें

16 जनवरी की दोपहर को परिवहन मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने क्वांग न्गाई-होई नॉन एक्सप्रेसवे परियोजना के निर्माण स्थल का निरीक्षण किया।

मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने क्वांग न्गाई-होई नॉन एक्सप्रेसवे निर्माण स्थल का निरीक्षण किया और निर्माण कार्य में तेजी लाने के निर्देश दिए, ताकि परियोजना निर्धारित समय से पहले ही पूरी हो जाए।

सुरंग संख्या 2 के उत्तरी द्वार के सामने मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने निवेशक, ठेकेदार और सभी श्रमिकों के प्रयासों की प्रशंसा की, जिन्होंने पिछले दो वर्षों में अथक परिश्रम किया है।

परियोजना के महत्व पर जोर देते हुए, मंत्री ने निवेशक और ठेकेदार से अनुरोध किया कि वे सरकार और प्रधानमंत्री के निर्देशानुसार क्वांग न्गाई-होई नॉन एक्सप्रेसवे को पूरा करने के लिए अधिक प्रयास करें तथा सर्वोच्च दृढ़ संकल्प प्रदर्शित करें, जिससे 3,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे के राष्ट्रीय लक्ष्य को पूरा करने में योगदान मिल सके।

प्रतिकूल मौसम के कारण पिछले कुछ महीनों में परियोजना की निर्माण प्रक्रिया में ठेकेदार की कठिनाइयों को साझा करते हुए, मंत्री ने इस बात पर भी जोर दिया: ठेकेदार ने लचीले ढंग से निर्माण स्थलों को स्थानांतरित किया, पुल और पुलिया परियोजनाओं को मजबूत किया, विशेष रूप से पहाड़ों के माध्यम से सुरंगों की प्रणाली को।

मंत्री महोदय ने निवेशक और ठेकेदार से अनुरोध किया कि वे परियोजना को निर्धारित समय से पहले पूरा करने के लिए "तीन शिफ्ट, चार शिफ्ट" में निर्माण कार्य के लिए अधिकतम मानव संसाधन और उपकरणों का उपयोग जारी रखें। प्रगति के साथ-साथ, गुणवत्ता पर भी ध्यान देना आवश्यक है।

ठेकेदार क्वांग न्गाई-होई नॉन एक्सप्रेसवे के निर्माण कार्य में तेजी ला रहा है, क्योंकि मौसम साफ हो गया है, ताकि परियोजना निर्धारित समय से पहले पूरी हो सके।

भूमि अधिग्रहण की समस्या के संबंध में, मंत्री ने क्वांग न्गाई सहित स्थानीय लोगों से अनुरोध किया कि वे इसे पूरी तरह से हल करने पर ध्यान केंद्रित करें तथा निर्धारित प्रगति सुनिश्चित करने के लिए परियोजना के निर्माण हेतु ठेकेदार को भूमि सौंप दें।

निर्माण के दौरान उत्पन्न होने वाली समस्याओं के लिए, निवेशक और ठेकेदार मिलकर चर्चा करते हैं और परियोजना की प्रगति में बाधा डालने वाली छोटी समस्याओं से बचने के लिए उचित समाधान ढूंढते हैं।

"मौजूदा मौसम अभी भी बरसात का है, इसलिए ठेकेदारों को निर्माण कार्य में लचीलापन अपनाना होगा और मौसम की जानकारी को ध्यान से समझकर एक उचित योजना बनानी होगी। जब मौसम साफ़ हो और धूप तेज़ हो, तो हमें सड़कों और डामर कंक्रीट के निर्माण में तेज़ी लानी होगी, और पुल-पुलियों के निर्माण में तेज़ी लाने के लिए कर्मचारियों की संख्या बढ़ानी होगी।"

पर्यवेक्षण सलाहकारों, निवेशकों और ठेकेदारों को गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए निर्माण उपायों का नियमित रूप से निरीक्षण और सुदृढ़ीकरण करना चाहिए। परियोजना की सुरक्षा, गुणवत्ता, वास्तुकला और सौंदर्य सुनिश्चित करने के लिए, प्रमुख स्थानों को ध्यान में रखते हुए, उन्हें संचालन में लाने के बाद उन्हें ठीक करें।" मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने निर्देश दिया।

मंत्री ने यह भी कहा कि निर्माण प्रक्रिया के दौरान, विशेष रूप से तटबंध प्रणाली के निर्माण में, गुणवत्ता सुनिश्चित की जानी चाहिए, तथा यह सुनिश्चित किया जाना चाहिए कि निर्माण कार्य शुरू होने पर बारिश और बाढ़ के कारण भूस्खलन न हो।

3,200 मीटर लंबी सुरंग संख्या 3 के लिए, सुरंग ड्रिलिंग कार्य ने मूल रूप से अच्छी प्रगति की है। हालाँकि, सुरंग खुदाई प्रक्रिया में जटिल भूविज्ञान का सामना करना पड़ सकता है, इसलिए निर्माण प्रक्रिया के दौरान मानव सुरक्षा और संपत्ति की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए समाधान आवश्यक हैं।

सम्पूर्ण परियोजना मूलतः अक्टूबर 2025 तक पूरी हो जानी चाहिए।

इससे पहले, मंत्री महोदय को रिपोर्ट करते हुए, देव का ग्रुप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के महानिदेशक श्री न्गो त्रुओंग नाम ने बताया कि निर्माण स्थल पर 50 मुख्य निर्माण दल हमेशा मौजूद रहते हैं। इनमें से 25 सड़क निर्माण दल, 18 पुल निर्माण दल और 6 सुरंग निर्माण दल हैं, जिनमें कुल मिलाकर 1,400 से अधिक मशीनें और उपकरण तथा लगभग 4,000 कर्मचारी 24/7 कार्यरत हैं।

देव का न्गो ट्रुओंग नाम ग्रुप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के महानिदेशक ने मंत्री को परियोजना की प्रगति की रिपोर्ट दी।

श्री नाम ने बताया कि पहाड़ के बीच से होकर गुजरने वाली तीन सुरंगों में से दो सुरंगें लगभग पूरी हो चुकी हैं और अन्य उप-कार्य पूरे होने के चरण में हैं। सुरंग संख्या 3, जो 3,200 मीटर लंबी है, के लिए दोनों ट्यूबों के लिए 4,687/6,400 मीटर खुदाई हो चुकी है, जो 73% तक पहुँच चुकी है। ठेकेदार 30 अप्रैल तक सुरंग को साफ़ करने का प्रयास कर रहा है।

इसके अतिरिक्त, सभी 77 पुलों का निर्माण हो चुका है और 39 पुलों पर गर्डर लगाने का काम पूरा हो चुका है, तथा ठेकेदार पुल के डेक और रेलिंग का काम पूरा कर रहे हैं।

मिट्टी के तटबंध श्रेणी के लिए, यह 75% से अधिक हो गया है। XL1 पैकेज के माध्यम से मार्ग के कुछ हिस्सों में 1,200 मीटर लंबी R25 डामर परत का निर्माण किया गया है और एक परीक्षण डामर परत C19 के निर्माण की तैयारी चल रही है... दोनों पक्ष मूल्यांकन कर रहे हैं और मौसम अनुकूल होने पर बड़े पैमाने पर डामर फुटपाथ का निर्माण करेंगे।

ज्ञातव्य है कि निर्माण के दो वर्षों से अधिक समय के बाद, परियोजना का संचयी निर्माण उत्पादन 7,200/13,343 बिलियन वीएनडी निर्माण और स्थापना पूंजी तक पहुँच गया है। 2024 में निर्धारित पूंजी का वितरण 99% से अधिक हो गया है।

हालाँकि, योजना की तुलना में परियोजना की प्रगति निर्धारित समय से लगभग 7.4% पीछे है।

निवेशक द्वारा दिया गया कारण यह है कि इलाकों की साइट क्लीयरेंस का काम धीमा है, और मुख्य मार्ग का 100% 30 जून, 2024 तक सौंप दिया जाएगा। विशेष तंत्र के तहत निर्माण सामग्री खदान को केवल 31 मई, 2024 तक परियोजना की जरूरतों के अनुसार पर्याप्त होने के लिए स्थानीय लोगों द्वारा प्रमाणित किया जाएगा।

मंत्री ने ठेकेदारों और निवेशकों से अनुरोध किया कि वे प्रधानमंत्री द्वारा निर्धारित समय से पहले, अक्टूबर 2025 के अंत तक परियोजना को पूरा करने पर अधिक ध्यान केंद्रित करें।

इसके अलावा, मध्य क्षेत्र में मौसम बारिश और तूफानी मौसम में प्रवेश कर गया है और अक्टूबर से लगातार बारिश हो रही है, जिससे कार्यान्वयन की प्रगति, विशेष रूप से सड़क निर्माण कार्य प्रभावित हो रहा है।

परियोजना प्रबंधन बोर्ड 2 के निदेशक ले थांग ने कहा कि परियोजना की प्रगति और समय से पहले पूरा होने को सुनिश्चित करने के लिए, निवेशक और ठेकेदार निर्माण चरणों का बारीकी से पालन करेंगे, कर्मियों, उपकरणों, वित्त को बढ़ाएंगे और निर्माण चरणों को बढ़ाएंगे।

"सामग्री, मिक्सिंग स्टेशन और उपकरण तैयार हैं। जब मौसम गर्म और धूप वाला होगा, तो परियोजना को पूरा करने के लिए बड़े पैमाने पर निर्माण कार्य में तेज़ी लाई जाएगी, जैसा कि उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे को पूरा करने के लिए 500-दिवसीय अनुकरण प्रतियोगिता के शुभारंभ समारोह में प्रधानमंत्री द्वारा दिए गए निर्देशों के अनुसार किया गया था," श्री थांग ने पुष्टि की।

रिपोर्ट सुनने के बाद, मंत्री त्रान होंग मिन्ह ने ज़ोर देकर कहा कि यह परियोजना पूर्व में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे प्रणाली में अत्यंत महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह चालू हो चुके एक्सप्रेसवे खंड और निर्माणाधीन खंड के बीच संपर्क स्थापित करती है। इसलिए, उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे का विस्तार करने के लिए परियोजना को शीघ्र पूरा करने की आकांक्षा न केवल सरकारी स्तर पर, बल्कि जनता की भी है।

मंत्री ने निर्देश देते हुए कहा, "शेष परियोजना कार्यभार अधिक नहीं है और समय की कमी है, इसलिए ठेकेदार को अधिक प्रयास करने होंगे, निर्माण पर ध्यान केंद्रित करने के लिए मशीनरी और कर्मियों की संख्या बढ़ानी होगी, यह सुनिश्चित करना होगा कि परियोजना मूल रूप से अक्टूबर 2025 के अंत तक पूरी हो जाए। प्रधानमंत्री ने अनुरोध किया कि वर्ष के अंत तक, हमें प्रधानमंत्री द्वारा सौंपी गई प्रगति को पार करने के लिए अधिक प्रयास करने होंगे।"

मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने सर्प नववर्ष 2025 के अवसर पर श्रमिकों और मजदूरों को उपहार और भाग्यशाली धनराशि दी।

इस अवसर पर, मंत्री त्रान होंग मिन्ह ने परियोजना के श्रमिकों और ठेकेदारों को उपहार दिए, उनका उत्साहवर्धन किया और उनके साथ समय साझा किया। मंत्री ने प्रत्येक श्रमिक को नव वर्ष की हार्दिक शुभकामनाएँ दीं और आशा व्यक्त की कि सभी के लिए नया वसंत शांतिपूर्ण, गर्मजोशी भरा और सुरक्षित रहे। मंत्री ने आशा व्यक्त की कि श्रमिक और इंजीनियर परियोजना को समय से पहले पूरा करने में सहयोग करते रहेंगे।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-bo-gtvt-hoan-thanh-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-trong-thang-10-2025-19225011616264023.htm